رئيس IMM Ekrem İmamoğluفحص العمل المؤسسي الجاري في المدينة خلال فترة حظر التجوال. فحص إمام أوغلو موقع إنشاء المترو في أتاشهير ، ومياه الصرف الصحي في عمرانية وإنشاء مواقف سيارات متعددة الطوابق في أوسكودار.
وذكر إمام أوغلو ، مذكرا بأنهم استأنفوا أعمال بناء خط مترو "عمرانية-أتاشهير-غوزتيبي" ، وهو مشروع توقف منذ عام 2017 ، "آمل أن تبدأ هذه الخدمة في حديقة جوزتيبي في عام 2019 وتنتهي في عمرانية. "سنعطي مترو ثمين لاسطنبول".
رئيس بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) Ekrem İmamoğlu، استأنفت أعمال بناء خط مترو عمرانية - أتاشهير - جوزتيبي ، وهو مشروع توقف منذ عام 2017 ، في 20 سبتمبر 2019. فحص إمام أوغلو العمل على الخط ، والذي لا يزال قيد الإنشاء ، على الرغم من عملية الوباء التي أثرت على العالم بأسره. نزولًا إلى موقع إنشاء محطة أتاشهير ، الذي يبلغ عمقه حوالي 25 مترًا ، تلقى إمام أوغلو معلومات حول الأعمال من رئيس قسم أنظمة السكك الحديدية بيلين ألبكوكين. كما رافق إمام أوغلو عمدة أتاشهير ، باتال إلجيزدي. استقل إمام أوغلو والوفد المرافق له سيارة تجارية بعد الاختبارات وقاموا برحلة طولها 500 متر على طول نفق خط المترو.
شارك إمام أوغلو ، الذي يراقب تشغيل آلة حفر الأنفاق - آلة حفر الأنفاق في الموقع ، المعلومات التالية حول الخط: "لقد كان مشروعًا متوقفًا منذ عام 2017. إنه الخط الذي يبدأ من Ataşehir ، ويحصل على كثافة Göztepe ، ويلتقي أيضًا بالعمرانية. ومن المتوقع ان يكون خط بسعة 400 الف يوميا. لذلك كان يجب أن يعمل هذا الخط. قام أصدقاؤنا بمحاولات ائتمان متعلقة بموقع البناء هذا. هذا هو الحال من 2017 إلى 2019. قمنا بتعبئة موقع البناء من خلال تمويل 175 مليون يورو في ذلك الوقت. تم تنفيذ أعمال مكثفة منذ سبتمبر 2019. 2 TBMs قيد التشغيل. وصل أداء آلة TBM هنا إلى مسافة كيلومتر واحد. سيتم تنشيط 1 من الكلفة بالنقرة (CPC) في مايو ويونيو. سوف نتحرك بسرعة. سنقوم بتشغيل خط مترو مع 2 توقفًا ومسافة تقارب 11 كيلومترًا. نعتزم تشغيل هذا الخط بحلول منتصف عام 16. قال بيلين هانم للتو ، وهذا ممتع أيضًا ؛ أعتقد أنه بحلول نهاية عام 2022 ، سيتم الانتهاء من ماكينات TBM. ستستمر أعمال البناء الأخرى بالطبع. آمل أنه في عام 2021 ، سنقدم متروًا قيمًا للغاية لسكان إسطنبول ، يخدم هذا الخط المزدحم بدءًا من حديقة جوزتيبي وينتهي في عمرانية ".
كن أول من يعلق