قال الرئيس رجب طيب أردوغان ، في خطابه في المدرج المستقل الثالث لمطار اسطنبول ، وبيت الضيافة وحفل افتتاح المسجد ، "لقد جهزنا جميع أنحاء بلادنا بالأعمال". قال.
الرئيس رجب طيب أردوغانفي خطابه هنا ، قال إن المطار الجديد سيرفع مكانة العلامة التجارية العالمية لإسطنبول خطوة إلى الأمام. وأشار أردوغان إلى أن مطار إسطنبول الذي أصبح فخر البلاد منذ تاريخ بدء تشغيله قد حصل على مدرج ثالث مستقل وبرج ثان وممر أجرة جديد ، وقالوا إنهم سيفتتحون أيضًا دار ضيافة الدولة والمسجد بهذه المناسبة.
أتمنى أن تكون الأعمال الثلاثة مفيدة أردوغانوهنأ كل من ساهم في جلب هذه الأعمال إلى البلاد. الفترة السابقة وزيرا النقل بن علي يلدريم ومحمد جاهد توران ووزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو وأنهم نفذوا هذه العملية معًا الرئيس أردوغانقال:
"في جميع أنحاء العالم بالمعنى الحقيقي لفترة البناء ، تعد قدرتنا على هذا المطار ، الذي يعد تحفة فنية ، أحد رموز أهداف تركيا لعام 2023. افتتحنا مطار إسطنبول رسميًا في 29 أكتوبر 2018 ، لكن مطارنا بدأ العمل بكامل طاقته في 14 أبريل 6 ، منذ حوالي 2019 شهرًا. استضاف مطارنا حتى اليوم ما مجموعه 107 ألف رحلة و 316 مليون مسافر منها 423 آلاف رحلة داخلية و 65 ألف رحلة دولية. ستزداد هذه الأرقام بسرعة حيث سيتم تقصير فترات الانتظار في الخطوط المحلية والدولية مع تشغيل المدرج الجديد والبرج الثاني وممر التاكسي الذي سيتم تشغيله. ميزة أخرى لمدرجنا الذي افتتحناه هو أنه يتيح حتى لأكبر الطائرات في العالم الهبوط والإقلاع والوقوف بسهولة. أيضًا ، هناك عدد قليل جدًا من المطارات في العالم التي تتحكم في الحركة الجوية عالية الكثافة مع البرج الثاني المجاور لهذا المدرج. مسارنا هو عمل نموذجي مع بنيته التحتية التقنية التي تسمح باستخدامه في جميع الظروف الجوية. مع افتتاح خط المترو ، الذي لا يزال قيد الإنشاء ، سيتم تقصير وقت اتصال مطارنا بالمدينة ".
"يمكن تطويره لما يصل إلى 200 مليون مسافر"
الرئيس رجب طيب أردوغانوقال إن مطار إسطنبول يستوعب 90 مليون مسافر سنويًا بشكله الحالي:
تم بناء مطارنا بخطة يمكن تطويرها لما يصل إلى 200 مليون مسافر سنويًا إذا لزم الأمر. لوضع جانبا الفاصل الذي سببه الوباء ، لا توجد تقريبا أي مراكز مهمة من مطار اسطنبول لا يمكن الوصول إليها. بدأ عصر جديد في النقل الجوي العالمي والإقليمي مع إدخال مطارنا ، الذي عبر عن إعجاب كل من يستخدمه. لدرجة أنه كان على العديد من البلدان مراجعة حالة المطارات الحالية والاستثمارات الجديدة في المطارات. وبينما تنمو بعض الدول مع التراكم الاستعماري من الماضي وبعض البلدان التي تحصل على عائدات الموارد الطبيعية التي تحصل عليها بسهولة ، فإننا نبتكر نماذج التنمية الخاصة بنا.
الرئيس أردوغانيتحدث في الحفل الذي تم تنظيمه بسبب افتتاح المدرج الثالث ، وبيت الضيافة والمسجد من أجل زيادة سعة الهبوط والإقلاع في مطار اسطنبول ، الدولة التي تنفذ أنجح مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في العالم ، وخاصة في مجال النقل والصحة ، تتزايد يومًا بعد يوم. قالوا أنهم يتحركون.
مشيرين إلى أنه تم وضع دار الضيافة والمسجد في الخدمة ، أكملوا اثنين من أوجه القصور الهامة في المطار. أردوغانذكر أن هذين العملين يعتقدان أنهما سيساهمان في قيمة العلامة التجارية لمطار إسطنبول.
الرئيس أردوغانمذكرين بأنهم وعدوا برفع الدولة على 18 أعمدة أثناء توليها مهمة السلطة قبل حوالي 4 عامًا ، “لقد ذكرنا ذلك على أنه التعليم والصحة والعدالة والسلامة. عندما ننظر إلى Hamdols اليوم ، نرى أننا قد أوفينا بوعدنا في هذه المجالات الأربعة بإضافة العديد من الخدمات الإضافية بما في ذلك النقل من الطاقة إلى الزراعة والصناعة إلى التجارة. أعتقد أنه حتى ما نقوم به فقط في مجال النقل يكفي لجعل وجهنا وحده ". هو تكلم.
في عام 2002 ، لم يصل العدد الإجمالي لمسافري الخطوط الجوية حتى إلى 34 مليون مسافر.
انطلاقا من المطار ، أعرب عن رغبته في تذكير الخدمات المذكورة. أردوغانتابع كلماته على النحو التالي:
"في عام 2002 ، لم يصل العدد الإجمالي لركاب الخطوط الجوية في بلدنا إلى 34 مليون. كان هذا الرقم 209 مليون العام الماضي. بينما كان رقم مطارنا 26 ، قمنا بزيادة هذا الرقم إلى 30 مع 56 إضافات. سيزداد هذا العدد أكثر مع مطاراتنا ، التي لا تزال قيد الإنشاء ، مثل يوزغات وريزي وأرتفين بايبورت وغوموشان. قمنا بزيادة سعة الركاب في محطاتنا من 60 مليون إلى 258 مليون إلى 318 مليون. وصلت سعة الشحن الجوي لشركتنا ، والتي تبلغ 303 طن في اليوم ، إلى مستوى 2 طن. في غضون ذلك ، تمكنا من زيادة الرحلات إلى 500 وجهة فقط في الخارج ، مع 60 إضافة. وزدنا حجم مبيعات القطاع من 290 مليارات دولار إلى 350 مليار دولار. هذا فقط ما نقوم به في مجال النقل الجوي.
على الطرق السريعة ، قلنا دائمًا أن طول طريقنا المقسم ، أقول مرة أخرى ، لقد زدنا من 6 آلاف 100 كيلومتر إلى 21 ألف 100 كيلومتر مع إضافة 27 ألف 200 كيلومتر. حملنا شبكتنا التي تبلغ 1714 كيلومترًا على الطرق السريعة ، مع 1400 كيلومترًا إضافيًا ، وأكثر من 3100 كيلومترًا. قمنا بزيادة عدد أنفاقنا من 83 إلى 395 ، وطولها من 50 كيلومترًا إلى 523 كيلومترًا. في السكك الحديدية ، نسج بلادنا بقطار عالي السرعة وشبكات قطار عالي السرعة لم يسبق لها مثيل. حاليا ، تخدم 1213 كيلومتر من السكك الحديدية عالية السرعة. سيرتفع هذا الرقم إلى 2 مع الخطوط التي ستدخل الخدمة قريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، يستمر بناء خط القطار الجديد عالي السرعة ، والذي يقع على مقربة من ألفي كيلومتر. كثير منهم يخططون. بالإضافة إلى ذلك ، قمنا بتجديد خط 2 كيلومتر ، والذي يتوافق تقريبًا مع جميع شبكات السكك الحديدية الحالية لدينا.
كل استثمار من استثماراتنا في مجال النقل في اسطنبول من الطراز العالمي.
الرئيس أردوغانذكر أن كل من استثمارات النقل الخاصة بهم في اسطنبول ، أكبر مدينة في البلاد وتقاطع القارتين ، هي تحف من الطراز العالمي.
قال أردوغان إنهم أبقوا سفن الحياة في هذه المدينة القديمة مفتوحة دائمًا من خلال تقديم أعمال مثل نفق أوراسيا مثل مرمرة وجسر السلطان سليم ويافوز وجسر عثمان غازي لخدمة الأمة ، وقال: "من جسر نيسيبي في أديامان إلى نفق إيلغاز بين تشانكيري - كاستامونو ، شمال مرمرة من الطريق السريع إلى طريق اسطنبول - إزمير السريع ، إركينك في ملاطية ، أوفيت بين ريزي وأرضروم ، وأنفاق سابونكوبيلي بين إزمير ومانيسا ، قمنا بتجهيز بلدنا بالأعمال. وهكذا نجد ما مجموعه 880 مليار جنيه استرليني من استثمارات النقل مع البنية التحتية للنقل في تركيا ، نحقق أهداف التنمية. هناك العديد من الطرق المقسمة والطرق السريعة والطرق الدائرية والجسور والأنفاق التي لا تزال قيد الإنشاء. قال.
لا يمكنك التحدث عن التحضر إذا لم يكن لديك سبيل ولا ماء
مشيرين إلى أنهم قاموا أو يواصلون القيام بالعديد من الاستثمارات الهامة في نظام السكك الحديدية الحضرية من إسطنبول إلى أنقرة ، من إزمير إلى أنطاليا ، من قونية إلى أرضروم. أردوغانتابع حديثه على النحو التالي:
"كلما جئنا بشكل أفضل إلى استثمارات النقل كعنصر أساسي للتنمية ، كلما فتحنا نمو بلدنا وقوته. لأنني أقول دائمًا شيئين ، الطريق حضارة ، الماء حضارة. لا يمكنك التحدث عن كونك متحضرًا إذا لم يكن لديك طريق ، لا ماء. لهذا ، نحن عازمون على مواصلة النقل واستثمارات البنية التحتية دون انقطاع.
في كتابنا المقدس ، القدوس ، يأمرنا ربنا أن ننتقل إلى الآخر عندما ينهي عمله. نحن لا نقول أبداً بخير لبلدنا وأمتنا من خلال النظر في الخدمات التي قمنا بها حتى الآن. على العكس من ذلك ، فإن الأعمال التي أمامنا تلهمنا وتشجعنا وتشجعنا على جعلنا أفضل ، أفضل بكثير ، أكبر بكثير. "
ما حدث خلال فترة الوباء أظهر حجم إمكانات تركيا
ما حدث خلال الوباء الذي يؤثر أيضًا على تركيا مع العالم كله ، والفرص والإمكانات التي أظهرت تركيا مرة أخرى حجم الانتقال أردوغانتابع حديثه على النحو التالي:
"إذا استيقظت هذه الأمة في غضون 45 يومًا وكان مستشفى 1008 غرفة إلى Yeşilköy ومستشفى من 1008 غرفة إلى Sancaktepe ، فإنه يُظهر بإذن الله مدى تحديد هذه الأمة ، وكيف يتم تحديدها ومدى قدرتها. من ناحية أخرى ، مع Çam ومستشفى مدينة ساكورا ، مرة أخرى في باشاك شهير ، من خلال إنشاء عمل رائع حقًا ، `` نحن قادرون على القيام بذلك بإذن الله ، ليس فقط لبلدنا ولكن أيضًا للعالم. نحن قلنا. هناك جمال آخر هنا. ما هذا؟ لقد اتخذنا خطوة في السياحة الصحية. ستهبط الطائرات في Yeşilköy وستمر إلى المستشفى سيرًا على الأقدام. كل التكنولوجيا المتقدمة موجودة.
وبالمثل ، يعد مطار سانجاكتيبي المطار العسكري القديم. سيهبط هناك ، وسيذهب إلى المستشفى من طريق المشاة مرة أخرى ويعالجه ، ومن هناك سيعود بالطائرة. نثري السياحة بهذا. بماذا؟ مع السياحة الصحية. من ناحية أخرى ، يقع كل من جام ومستشفى مدينة ساكورا على مقربة من IGA و Yeşilköy. هناك ، مرة أخرى ، أحدث التقنيات المتاحة في مجال الصحة. وهكذا نجعل السياحة الصحية قوية للغاية. تمكنا من الخروج بتدفق جبهتنا ، بفضل هذه العملية ، التي كانت حتى البلدان المتقدمة فيها عاجزة في العديد من الجوانب. بالطبع ، لم ينتهي كل شيء. نضالنا مستمر ".
أردوغانوساهم مدرج مطار اسطنبول الثالث والبرج الثاني ودار الضياف وأتمنى المسجد في جلب أجزاء جديدة لفخر تركيا وهنأ عمل جهاز الإرسال.
أكثر من مطار ، إنها لحظة انتصار
يتحدث في الحفل وزير النقل والبنية التحتية عادل كاريسميل أوغلومشيراً إلى أن تغييراً كبيراً قد بدأ في قطاع الطيران بالرؤية التي طرحها الرئيس أردوغان من الماضي إلى الحاضر ، "نحن فخورون بتحقيق العديد من المشاريع والاستثمارات في نهاية 18 عامًا".
Karaismailogluقال الطيران التركي لمنح علامة تجارية عالمية قيمة ، وهي أكبر حصة لتركيا في المقر الرئيسي في الترانزيت ، الحجم الحالي ووعد بالتعامل معه ، إنه سعيد جدًا بالسلام في الاقتصاد الذي يضيف قيمة إلى مطار إسطنبول.
يتم التخطيط لمطار اسطنبول بمجرد أن تقدم الدولة الحجج التي تصل إلى النقطة التي تتقدم فيها السياحة اليوم وأكبر دليل على هذا السجل Karaismailoğlu بثقة نحو الريادة في صناعة الطيران ، هذا المشروع الرائع من خلال تنفيذ في وقت قياسي من 42 شهرًا ، أعطت قوة تركيا البلاد وذكر أنها قيمة للغاية من حيث إظهار للعالم.
الوزير Karaismailoğlu"سيدي الرئيس ، افتتحت عبادتك في 29 أكتوبر 2018 ، حيث أحيت ذكرى جمهورية تركيا ، مطار اسطنبول ، كما تسلط الضوء على مرارتك ؛ هو نصب انتصار وليس مطار. وقد ظهر ذلك برؤية أعمق للعمل المستقبلي لقواعد الطيران في تركيا ، وقد سمح لها أيضًا بإعادة الكتابة وما زال ينمو بشكل أكبر مع مرور كل عام ، حيث تؤكد على أهميتك. اليوم ، بمشاركتكم ، نفتح مدرجنا الثالث ، وبرج مراقبة الحركة الجوية ، وبيت الضيافة والمسجد ، مما سيسهم بشكل كبير في تطوير مطار اسطنبول. حظاً طيباً لبلدنا ". هو تكلم.
الرئيس أردوغانمشيراً إلى أن تغييراً كبيراً قد بدأ في صناعة الطيران برؤية تركيا من الماضي إلى الحاضر. Karaismailogluفي النقطة التي تم التوصل إليها في نهاية 18 عامًا ، أعلنوا أنهم فخورون بتحقيق العديد من المشاريع والاستثمارات.
افتتحت الذكرى السنوية لتأسيس الجمهورية التركية في 29 أكتوبر 2018 في مطار إسطنبول ، الرئيس رجب طيب أردوغان ، غالبًا من مطار ، كما أكد أعلاه ، أشار فيكتوري إلى أن النصب التذكاري Karaismailoğlu "برز رؤية جديدة لمستقبل قواعد العمل هذه في طيران تركيا مرة أخرى كما سمح له بالكتابة. وكما تؤكدون ، فإنها تستمر في النمو كل عام ". قال.
الوزير Karaismailoğluمذكرا أنهم سيفتتحون المدرج الثالث ، برج مراقبة الحركة الجوية ، دار الضيافة والمسجد ، مما سيسهم بشكل كبير في تطوير مطار اسطنبول ، "سيدي الرئيس ، مع الرؤية التي حددتها من الماضي إلى الحاضر ، بدأ تطور كبير في صناعة الطيران ، نحن فخورون لتحقيق المشروع. في الطريق ، كنت دائما تؤكد: "شركة الطيران ستكون طريق الناس". كان الأمر كذلك. يعيش جميع مواطنينا في كل ركن من أركان تركيا سهولة الوصول والراحة ". التعبيرات المستخدمة.
كان اسم مسارنا 18/36 المسار.
تقديم معلومات حول وضع مطار اسطنبول ومدرج المطار الجديد الوزير Karaismailoğluوأشار:
"إن مطارنا اسطنبول ، 150 رحلة طيران لشركة الطيران والقدرة الهائلة على توفير الفرص لأكثر من 350 وجهة ، جعلت تركيا مركزًا دوليًا لإعادة الشحن. وبفضل بنيتها التحتية المادية ، واستثماراتها التقنية ، وجودة خدماتها ، فقد أصبحت تاج صناعة الطيران. وضع هذا الوضع بلدنا في الصدارة في مجال الطيران العالمي. مسارنا الثالث ، الذي افتتحناه اليوم ، يتم وضعه وفقًا لاتجاه الرياح السائد ويسمى باسم مدرج 3 (شمال) و 18 (جنوب). حتى اسم مسارنا كان المدرج 36/18. يبلغ طول مسارنا 36 آلاف 3 مترًا ، ويبلغ طول جسمه 60 مترًا وعرض الكتفين 45 مترًا على كلا الجزئين. إجمالي جزء المغلفة 15 مترا ، بما في ذلك الكتفين. يقع المدرج في فئة 75F ، مما يسمح لأكبر طائرة ركاب بالهبوط والإقلاع. يبلغ طول الممرات التي تنتمي إلى المدرج 4 مترا وعرض الكتفين 23 مترا في كلا الجزأين. يبلغ عرض الممرات في المجموع 10,5 مترا. وهذا يسمح بتحركات سيارات الأجرة الآمنة حتى بالنسبة لأكبر طائرة ركاب من الفئة F. يحتوي على 44 ممرًا في المجمل. في الجزء الجنوبي من المدرج ، هناك مئزر إزالة الجليد لمنع الجليد من الطائرة من أجل توفير حركة المرور في الظروف الجوية الباردة. يمكن توفير خدمة إزالة الجليد لأكبر طائرة ركاب في هذه المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي مدرجنا الثالث على أنظمة ملاحة كهربائية وإلكترونية تتيح الهبوط والإقلاع في أصعب الظروف الجوية تسمى CAT-III في مجال الطيران ".
Karaismailogluمع بدء تشغيل المدرج الثالث في مطار إسطنبول ، سيوفر كل من شركات الطيران والمواطنين الوقت ، وسيكون هناك انخفاض بنسبة 50 بالمائة تقريبًا في سيارات الأجرة الحالية ، خاصة في الرحلات الداخلية.
سيتم وضع "طريق التاكسي النهائي" الثاني في الخدمة مع المسار الجديد
مشيراً إلى أن "طريق التاكسي النهائي" ، الذي يهدف إلى تخفيف الازدحام في المطارات ذات الحركة الجوية العالية ، سيتم تشغيله مع المدرج الجديد. Karaismailogluوبالتالي ، لن تكون هناك قيود على حركة الطائرات على الأرض في مطار اسطنبول ، التي تهبط وتقلع في نفس الوقت. بالإضافة إلى مسارنا ، لدينا ثلاث فتحات مهمة أخرى هنا اليوم. برج مراقبة الحركة الجوية الذي افتتحناه مع المدرج ؛ يبلغ ارتفاعه 45 مترًا وله 10 مواقع تحكم. سيعمل البرج الثاني ، الذي سيخدم مدرج وشرق المحطة ، في وقت واحد مع البرج الأول. حقيقة أن البرجين نشطين في نفس الوقت هو ميزة في عدد قليل جدا من المطارات في العالم ". جعل التقييم.
الوزير Karaismailoğluوذكر أنه تم تكليف دار الضيافة الحكومية كمرفق بقدرة تمثيل عالية ، مع قاعة شرف ، وصالتين للمؤتمرات ، ومنطقة بهو مساحتها 2 مترًا مربعًا و 502 غرف اجتماعات منفصلة.
مع العمارة الجمالية والحلي ؛ مشيراً إلى أن مسجد مطار اسطنبول ، الذي يلفت الأنظار والقلوب ، سيفتح أبوابه في منطقة مغلقة من 4 آلاف 163 شخصًا وما مجموعه 6 آلاف 230 شخصًا مع فناءه. Karaismailoglu"لا تفوتوا الجماعة من ربي ، والأذان من مآذنهم ، والقرآن من القبة". قال.
الوزير Karaismailoğlu, الرئيس أردوغانمخاطبة: "تحت قيادتكم نقوم بتنفيذ مشاريع عملاقة لكل من وطننا السماوي وسانت اسطنبول. مشاريعنا ، بما في ذلك مرمرة ، نفق أوراسيا ، خط قطار أنقرة - اسطنبول عالي السرعة ، جسر يافوز سلطان سليم ، جسر عثمان غازي ، طريق إزمير - اسطنبول السريع ، مطار إسطنبول ومشاريع قناة إسطنبول هي مصدر فخر لنا جميعًا. بصفتنا وزارة النقل والبنية التحتية ، لدينا مسؤوليات كبيرة تجاه بلدنا ، والذي في طريقه لأن يصبح أحد أكبر الاقتصادات في العالم. لمدة 18 عامًا ، سننقل تقاليد النقل والبنية التحتية ، التي صنعت اسمًا في العالم من خلال المشاريع العملاقة ، إلى المستقبل من خلال تعزيزها. قبل كل ركن من أركان تركيا معًا ، سنواصل ربط العالم. سنعمل وننتج ليل نهار ، يليق ببلدنا الجميل وأمتنا. بينما أختم كلامي بهذه المشاعر والأفكار ، أتمنى أن يكون بيت الضيافة الحكومي ومسجد مطار إسطنبول والمدرج الثالث وبرج التحكم مفيدًا لبلدنا. تسليط الضوء على مستقبل تركيا معنا في كل مشروع ، وامتناني نيابة عن وزارة النقل والبنية التحتية لدعمكم ، أقدم لكم احترامي ". تستخدم التعابير.
بعد الخطب الرئيس أردوغانأقلعت ثلاث طائرات THY تحمل أسماء الاتصال TK1453 و TK1923 و TK2023 في نفس الوقت بإذن المغادرة الذي أعطته.
رحلة بطائرة من نوع Airbus-1453 برمز TK321 من المدرج الأول لمطار إسطنبول ، الكابتن Serkan Cevdet Tansu ، الكابتن Murat Toktar والطيار الثاني Begüm Özkan ، من المدرج الثاني برمز TK2 وطائرة من نوع Boeing-1923 ، القبطان Zeynep Akkoyun Çam ، الطيار الثاني قام كل من ديليك آيار كايهان والقبطان إلياس شاغلار كوتشير ، والكابتن مراد جولكانات ، والكابتن مراد جوكايا ، والكابتن فولكان تاسان بأداء برمز TK737 وطائرة من طراز بوينج 3 من المدرج الثالث.
كن أول من يعلق