حتى نهاية يونيو ، ارتفع عدد الرحلات في وسائل النقل العام بنسبة 36 في المائة في اسطنبول. وارتفعت الرحلة اليومية بنسبة 31 في المائة مقارنة بـ 248,5 مارس ، لتتجاوز 3 ملايين 569 ألف. 49,2 في المائة من الركاب يفضلون الحافلة ، و 27,8 في المائة يفضلون مترو الترام ، و 13,2 في المائة يفضلون المتروباص ، و 6,6 في المائة مرمرة و 3,2 في المائة بحري. ارتفع مؤشر كثافة حركة المرور بنسبة 135 في المائة مقارنة بالشهر السابق ووصل إلى 30 ؛ وصلت إلى مستوى 18.00 قبل فترة Covid-19 عند 66 ، عندما كانت الكثافة أعلى. وزاد مرور المركبات بين الجانبين بنسبة 23,4٪ مقارنة بشهر مايو. حدثت معظم التحولات يوم الجمعة 26 يونيو.
قام مكتب الإحصاءات في بلدية اسطنبول بتقييم التطورات في النقل في اسطنبول في يونيو 2020 نشرة النقل في اسطنبول. النشرة ، التي كشفت عن الحالات الأولى في تركيا Covidien-19 قبل وبعد 11 مارس وأبريل ومايو ويونيو مقارنة القيم.
زاد عدد الرحلات بنسبة 36 في المائة في حزيران (يونيو)
وارتفع عدد مستخدمي التذاكر الذكية ، بمتوسط 1 مليون 5 ألف 2 بين 625-455 يونيو ، بنسبة 22 بالمئة بين 26-26,9 يونيو وبلغ 3 ملايين 331 ألف 534. وزاد عدد الرحلات بنسبة 30 بالمئة في 36 يونيو إلى 3 ملايين 569 ألف 764. وكان معدل الزيادة للركاب فوق الستين 60 بالمئة.
وقد مرت الرحلة اليومية 3,5 مليون
اعتبارًا من 19 مارس ، بعد تحديد Covid-31 ، كان متوسط الرحلة اليومية مليون 1 ألف 24 ، وارتفع هذا العدد إلى 248 ملايين 30 ألف 248,5 بزيادة 3 في المائة اعتبارًا من 569 يونيو.
يتم استخدام معظم الحافلات
في يونيو ، كان 49,2 في المائة من الركاب حافلات ، و 27,8 في المائة من الترام ، و 13,2 في المائة من المتروباص ، و 6,6 في المائة من مرمراي و 3,2 في المائة من الطرق البحرية. يفضل.
التنقل بالسيارة بين الساعة 15.00 - 18.00
في الأيام التي لا يُحظر فيها حظر التجول ، تكون حركة المركبات الأكثر ازدحامًا بشكل عام بين 15.00-17.00 ؛ في أيام الحظر ، كان بين 17.00-19.00.
23,4 النسبة المئوية للارتفاع في الانتقال بين الرجلين
في أيام الأسبوع وفي الأيام التي لا يوجد فيها حظر تجوال ، كان عدد المركبات التي تعبر الياقة في مايو 328 ألف 220 في اليوم ، بينما كان 405 آلاف 169 في يونيو.
معظم الانتقال ، 26 يونيو الجمعة المسجلة
حدث التحول الأكثر ازدحامًا في يونيو خلال أسبوع 08-14 يونيو ؛ كان اليوم الأكثر ازدحامًا يوم الجمعة 26 يونيو. 46,5 في المئة من ذوي الياقات البيضاء من شهداء 15 يوليو ، 38,5 في المئة من FSM ، 6,2 في المئة من جسور YSS. تم تحقيق 8,7 في المائة من خلال نفق أوراسيا.
2 ألف 337 مركبة لكل ساعة
وفي شهر مايو بلغ عدد المركبات التي مرت عبر 94 قسمًا على الشرايين الرئيسية خلال الأسبوع متوسط 523 ألفًا وارتفع هذا العدد إلى 2 337 في يونيو. أصبح عدد المركبات ألف 11 برؤية أعلى متوسط خلال أيام الأسبوع بين 15-888 مايو على أساس الساعة. ارتفع متوسط السيارة للساعة بنسبة 8 في المائة في الفترة من 12 إلى 24,5 يونيو ، مقارنة بأعلى متوسط خلال أيام الأسبوع لشهر مايو ، حيث بلغ 2 350.
Tمؤشر كثافة رفيق 30
في حين تم قياس مؤشر كثافة حركة المرور على أنه 10 مع تأثير حظر التجول في أبريل ، فقد كان 13 في مايو. في يونيو ، ارتفع بنسبة 135 في المئة مقارنة بالشهر السابق وكان 30.
الأكثر كثافة في الساعة 18.00
كانت قيمة المؤشر ، التي تم قياسها عند 18.00 في أيام الأسبوع ، بأعلى كثافة ، 19 قبل Covid-66 ووصلت إلى هذا المستوى في يونيو.
معدل سرعة السيارة انخفض بنسبة 4 بالمائة
انخفض متوسط السرعات على شبكة الطرق ، التي زادت مع العطلات ، مع بدء عملية التطبيع في مايو. ومع ذلك ، كانت قيم السرعة لا تزال أعلى من المتوسط في أوائل مارس.
تم حساب متوسط السرعة لساعة الذروة الصباحية من أيام الأسبوع في بداية شهر مارس حيث تم حساب 54 كم / ساعة كمتوسط 61 كم / ساعة في يونيو. وبالمثل ، ارتفع متوسط سرعة ساعة الذروة خلال أيام الأسبوع من 46 كم / ساعة إلى 49 كم / ساعة.
13 تحسينات في النسبة المئوية خلال الفترة المرورية
من بداية شهر مارس (بين Bayrampaşa و Kozyatağı) ، يمر متوسط وقت جسر الفاتح سلطان محمد من 72 دقيقة إلى 37 دقيقة في ساعة الذروة خلال أيام الأسبوع. على جسر 15 يوليو (Halıcıoğlu - Kadıköy) من متوسط 62 دقيقة إلى 30 دقيقة. بشكل عام ، تحسن متوسط وقت حركة المرور اليومية على المسارات الأسبوعية مقارنة ببداية شهر مارس بنسبة 13 في المائة مقارنة ببداية شهر مارس.
في النشرة ، التي تم إعدادها باستخدام بيانات إدارة خدمات النقل العام ، BELBİM ومركز İBB لإدارة النقل ، تم إجراء دراسات السرعة والمدة باستخدام أجهزة الاستشعار الموجودة على الطرق الرئيسية.
كن أول من يعلق