سوف تلتقي المناطق الصناعية بالبحر بواسطة السكك الحديدية

ستلتقي المناطق الصناعية بالبحر بواسطة السكك الحديدية
ستلتقي المناطق الصناعية بالبحر بواسطة السكك الحديدية

وزير Karaismailoğlu ، النقل والبنية التحتية ، وصلت استثمارات البنية التحتية للاتصالات 18 مليار ليرة تركية في السنوات الـ 880 الماضية. من الآن فصاعدًا ، سنركز على السكك الحديدية أكثر قليلاً ، لأن اللوجستيات مهمة جدًا أيضًا من حيث اللوجستيات.

وأشار وزير النقل والبنية التحتية عادل كارايسميلو أوغلو إلى أهمية استثمارات السكك الحديدية سواء من حيث نقل الركاب أو اللوجستيات ، وذكر أن مشاريع قيمة للغاية مستمرة لجمع المناطق الصناعية مع البحر.

سوف تلتقي المناطق الصناعية بالبحر بواسطة السكك الحديدية

قال الوزير كارايسميلو أوغلو ، الذي ذكر أن الاستثمارات الفرعية للنقل والبنية التحتية والاتصالات وصلت إلى 18 مليار ليرة تركية في السنوات الـ 880 الماضية: "من الآن فصاعدًا ، سنركز أكثر على السكك الحديدية ، لأن السكة الحديد مهمة جدًا أيضًا من حيث اللوجستيات. كما تعلمون ، واجهت بلادنا قطارات عالية السرعة قبل بضع سنوات تحت قيادة رئيسنا. ومواطننا ، الذي يشعر براحة القطار فائق السرعة وثقة السفر ، لم يعد يتركه. هناك 200 كيلومتر من خطوط القطارات فائقة السرعة في بلادنا. آمل أن نقوم بكل عملنا بما يتماشى مع هدف زيادة ذلك إلى 5،500 كيلومتر في أقرب وقت ممكن. ''

سنقوم بتوصيل بورصة إلى خط القطار السريع بين أنقرة واسطنبول

مشيراً إلى أن هناك مشاريع سكك حديدية ذات قيمة كبيرة ستجمع المناطق الصناعية مع البحر ، قال Karaismailoğlu ما يلي حول مشاريع السكك الحديدية الجارية:

"دعني أخبرك ببعض من مشاريعنا الأولى ؛ مرسين ، أضنة ، عثمانية ، غازي عنتاب. بحلول عام 2023 ، سنكمل خط 400 كيلومتر كخط قطار عالي السرعة. هذا مشروع مهم للغاية ليس فقط لنقل الركاب ، ولكن أيضًا للخدمات اللوجستية. سنجمع المناطق الصناعية مع البحر ، وهو مشروع قيم للغاية من حيث الخدمات اللوجستية. مرة أخرى ، سنقوم بتوصيل بورصة إلى خط القطار السريع بين أنقرة واسطنبول. تستمر دراسات البنية التحتية حوله. ما زلنا نجعل البنية الفوقية عطاءًا ونأمل أن نتماشى مع هدف 2023. مرة أخرى ، تبعد أنقرة-إزمير 500 كيلومتر ، وتستمر أعمال البنية التحتية هنا. رفع إلى 2023 يستمر تمشيا مع هدفه. سنضع أنقرة - سيواس في الخدمة هذا العام. كان لدينا قطار فائق السرعة إلى قونية ، سنكمل قونيا كارامان مرة أخرى في نهاية هذا العام. ثم سنربط قونية وأولوكيسلا ويينيس ومرسين. بمعنى آخر سنلتقي أنقرة واسطنبول بالبحر المتوسط. في الأيام القادمة ، سيكون لدينا خطوط قطار فائق السرعة من غازي عنتاب إلى إسطنبول ، وحتى كابيكولي ، إلى البوابة الحدودية. سيكون جزء هام من بلادنا قد التقى بخطوط القطارات فائقة السرعة ".

تم تجديد خط سكة حديد Samsun-Sivas Kalın ، وزادت سعته 3 مرات

قال Karaismailoğlu أنهم يعلقون أهمية كبيرة على السكك الحديدية بسبب مساهماتهم اللوجستية.

أوضح الوزير كارايسمايل أوغلو أنه تم تجديد خط Samsun-Sivas-Kalın وسيتم افتتاحه قريبًا ، "تم بناؤه في عام 1930. فككنا جميع قضبانها ، وجعلناها تشير ، وضاعفنا قدرتها ثلاث مرات. يلتقي هذا الخط أيضًا مع خط باكو - تبليسي - كارس. في هذه الأيام ، يستمر نقل البضائع والنقل اللوجستي من الصين إلى أوروبا عبر بلدنا بشكل كبير. بالطبع ، انتهينا من Marmaray ، و Marmaray في وسط العالم تمامًا ، في وسط آسيا وأوروبا ، مثل شريان الحياة الحقيقي ، فهي تكتسب حاليًا المعاملات ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*