قامت عمدة غازي عنتاب ، فاطمة شاهين ، مع فريقها التقني ، بفحص أعمال GAZİRAY على الطريق السريع D-400 ، المعروف باسم طريق الحرير التاريخي ، على الفور. وصرح رئيس البلدية شاهين أنهم قطعوا شوطًا طويلًا في غازيراي ، التي ستنقل 100 ألف راكب يوميًا ، وأنهم سيطلبون الترام قريبًا.
ذهبت عمدة بلدية متروبوليتان فاطمة شاهين إلى الميدان مع فريقها الفني ، وخاصة لطيف كاراديتش وإردم غوزيلبي ، وهما من بين نواب بلدية العاصمة لمشاهدة الأعمال في مشروع GAZİRAY. بعد الاجتماع مع العمال على الطريق السريع D-400 والحصول على معلومات حول الوضع الأخير ، ذهب الرئيس شاهين إلى تقاطع كاليون ، إلى موقع مستشفى المدينة ، إلى الأحياء الريفية في itehitkamil ، إلى المناطق الريفية في أومسوغوت وإيشلي وفحص أعمال الأسفلت والطرق التي تم الانتهاء منها وإكمالها.
الرئيس شاهين: نحن ننظم طرقنا
وفي تصريح حول هذا الموضوع ، قال رئيس البلدية فاطمة شاهين ، مشيرًا إلى أن غازيري هو مشروع مهم جدًا للمدينة ، "نحن على الطريق السريع D-400. نقوم بتحويل خط القطار في المنطقة الصناعية المنظمة ، حيث سيتم نقل 100 ألف راكب يوميًا ، إلى قطار فائق السرعة. الآن ، سبحنا حتى الذيل. عامنا الماضي. نحن نطلب عربات الترام الخاصة بنا. بعد عام واحد ، سنوفر وسيلة نقل حديثة جدًا ومريحة وصديقة للبيئة إلى المدينة ، وسننقل ما مجموعه 1 ألف مواطن ، معظمهم عمالنا ، إلى خط المنطقة الصناعية. لدينا أيضًا خط توزيع مجموعة Station Square Collection. نواصل العمل مع GAZİRAY في كل من السكك الحديدية الخفيفة والمترو. نحن في طور التغيير والتحول فيما يتعلق بالبنية التحتية والبنية الفوقية والمواصلات في المدينة. لهذا السبب كان الأسفلت على الطريق السريع قديمًا جدًا هنا ، خاصةً عندما كانت D-100 تأخذ مسافة 400 كيلومترات من قاع GAZİRAY. كان الأسفلت الذي استخدم لسنوات. من خلال الاتصال بالطريق السريع ، شرعنا أيضًا في أعمال تجديد الأسفلت. هذه وظائف كبيرة. تأخذ وقت. لكن الفريق قوي للغاية. نود أن نشكر الرئيس رجب طيب أردوغان ووزارة النقل والمديرية العامة للطرق السريعة وزملائي على جهودهم. هناك تنسيق كبير. نأمل أن نكون قد انتهينا من كل هذه الأعمال قبل افتتاح المدارس. سنختتم أعمال غازيري بإسفلت نظيف وجديد ".
شاهين: الجزائر تقدم لنا المدينة التي تم تجديدها من جانب
قال عمدة شاهين ، مشيراً إلى وجود دراسات جادة لتجديد الطرق مع GAZİRAY ،Karşıyaka لقد قمنا بإعادة هيكلة 16 منطقة حرفية مثل النفق. نواصل استبدال الأنابيب بالبنية التحتية. فحصنا أيضًا في الموقع عملنا المكثف حول منطقة المجاهدين ، حيث استمرت ورشة GAZIRAY. حاليا ، يتم وضع ما يقرب من 15 مليون ليرة من الأنابيب الكبيرة في البنية التحتية في هذه المنطقة. قدم لنا مشروع GAZİRAY الفرصة لتجديد المدينة. نريد أن يتحلى شعبنا بالصبر في هذه العملية. لأننا نسعى جاهدين لمشروع يسهل النقل. GAZİRAY هي أكبر مشكلة في غازي عنتاب. يتم إجراء استثمارات ضخمة. تتطلب هذه الاستثمارات موارد خطيرة وصبر. نريد شعبنا أن يكون صبورا أيضا. سننزل من الطريق السريع D-1 في غضون شهر واحد وسنجعل النقل جاهزًا للمركبات التي لا تحتوي على الأسفلت ".
كن أول من يعلق