تم تقديم شبكة الخدمات الرقمية والتكنولوجية التي أطلقتها بلدية غازي عنتاب لضمان وجود بنية تحتية لمدينة غازي تتماشى مع متطلبات العصر في المؤتمر الصحفي المسمى "النقل وتطبيقات المدن الذكية الموجهة نحو المواطنين" بمشاركة عمدة بلدية العاصمة فاطمة شاهين.
عقدت بلدية العاصمة ، التي تركز على المشاريع التي تركز على الإنسان من أجل العمل وفقًا لظروف العالم المتغير والمتغير ، لقاء إطلاق صحفي لـ "تطبيقات المواصلات والمدن الذكية الموجهة للمواطنين" للتعريف بالتكنولوجيا الرقمية والتكنولوجية. جلبت الأشغال إلى المدينة. تم تقديم سلسلة من العروض التقديمية في حفل الإطلاق الذي تم تنظيمه في قاعة مؤتمرات متروبوليتان. تم تقديم معلومات حول النقطة الأخيرة التي تم الوصول إليها في مشروع غازيري ، والتي ستقلل بشكل كبير من المشاكل التي تواجهها غازي عنتاب في مجال النقل. تم تفصيل أعمال الطرق بين 2014-2020. وذكر كيف سيتم دمج تطبيق Smart Taxi ، الذي تم الانتهاء من التخطيط له ، في تطبيقات الهاتف المحمول. في ظل الوباء ، تم تسليط الضوء على أهمية الكمامات والمطهرات وتطبيق مقياس الحمى ، والتي يتم تقديمها في السفر الحضري مع المواطنين. تم ذكر الفوائد التي أنشأها مركز تنسيق الاتصالات في غازي عنتاب (GIKOM) ، والذي تم إنشاؤه لتسهيل التنسيق بين المواطنين والمدينة الحضرية ، وتم توفير تدفق المعلومات حول عملية عمل GIKOM. مع تطبيق نظام وقوف السيارات الآمن ، تم الإعلان عن أن المدينة يمكن أن تتدخل في وقت قصير في حالة فقدان الأطفال أو في المواقف المعاكسة التي قد تحدث في مناطق وقوف السيارات المختلفة في المدينة. تم تقديم تطبيق Beautify My City من أجل تحسين النواقص في المدينة بسرعة وبما يتماشى مع المطالب من خلال الخدمة المقدمة للمواطنين. انطلاقا من شعار "غازي عنتاب تقرأ" تسلطت الأضواء على مكتبة العاصمة الرقمية التي احتلت مكانها في أسواق الهواتف المحمولة بأكثر من 200 ألف كتاب و 450 دار نشر. من ناحية أخرى ، ذكر أنه تم الضغط على الزر الخاص بموقع WEB الجديد التابع لبلدية العاصمة ، والذي سيتم الانتهاء من أعماله في وقت قصير وسيكون له مظهر مناسب لمتطلبات العالم المتغير ، و WEB تم تجهيز الموقع بمظهر مناسب لـ TEKNOFEST الذي سيعقد في المدينة في التواريخ القادمة.
شاهين: استثماراتنا في النقل ستستمر في الهجرة
وقالت عمدة بلدية متروبوليتان فاطمة شاهين إن إطلاق بلدية العاصمة من أجل شرح ما تم فعله وما لم يتم فعله في المدينة مرتفع ، "نواصل جهودنا لملء المدينة الذكية. بالطبع ، عندما نعمل بسرعة كبيرة ، يكون لدينا قصور لعدم شرح ما يكفي. تعيش المدينة بسرعة كبيرة. الفترة لديها صعوبات خطيرة. مشكلتنا بالطبع ، لكننا بحاجة إلى زيادة قدرتنا على حل المشكلات. يجب أن نرفع من نوعية حياة المواطن. لدينا تياران رئيسيان. الأول هو الماء. خلال عملية الوباء ، قمنا بعمل لوحة جادة لشعبنا للمس الماء والصابون. Kartalkaya ممتلئة الآن. Düzbağ انتهى. نحن جزء من فريق جلب جودة أفضل ومياه أرخص من مسافة 130 كيلومترًا. إن مشروع Düzbağ مهم للغاية لأن نقص المياه في المدينة لم يتم حله ، مما تسبب في فقدان قيمة الأعمال الأخرى. عنوان النقل هو أيضًا عنواننا الثاني المهم. ستظل قضية النقل في هذه المدينة أهم جدول أعمال في كل فترة. لأننا نحصل على الهجرة. طالما أننا نهاجر ، يجب علينا القيام باستثمارات خطيرة للغاية في مجال النقل. وقد تم إجراء استثمارات كبيرة في هذا المجال الفترة الماضية. أود أن أشكر الرئيس رجب طيب أردوغان ووزاراتنا ذات الصلة الذين دعمونا في هذه العملية. ذهبنا من بيت لآخر مع أميننا العام كل عشرة أيام. نحن بحاجة إلى المتابعة لتوسيع عملنا ولمس المواطن بشكل أفضل. الفترة الأولى في البلدية هي فترة ارتداء الملابس. تبدأ الوظائف الكبرى الرئيسية في الفصل الدراسي الثاني. وقال عاصم غوزيلبي سلم لنا GAZİRAY ، "لم نتمكن من القيام بهذه المهمة ، وهذا مهم حقا للمدينة". في ذلك الوقت ، عندما كنت وزيرا للمواصلات في بن علي يلدريم ، ذهبنا لزيارة مع جميع نوابنا. لقد بذلنا جهدا كبيرا لبدء مشروع GAZİRAY في أقرب وقت ممكن. لقد مرت 2 سنوات منذ أن وصلنا إلى النقطة الأخيرة. تستغرق الأشياء الكبيرة وقتًا. أصغر انقطاع في النقل يسبب مشاكل خطيرة. لذلك ، يجب أن يكون السكن والمواصلات من أهم الموضوعات في البلديات. عندما ننظر إلى المدينة بشكل عام ، سيستمر عملنا في التعليم والمدرسة بأقصى سرعة. كما ترون ، على الرغم من أننا لا نفسر بما فيه الكفاية ، فإن جزء المطبخ متعرق جدًا. "
لقد زدنا من قدرة إنتاج المشروع لدينا في البيئة الرقمية
مشيراً إلى أن الرقمنة هي واحدة من أهم المواضيع بعد الوباء ، قال العمدة شاهين ، "كان مشروع المدن الذكية الذي أطلقناه قبل عامين من بين أهم الموضوعات في بيان الحكومات المحلية. في هذا الوباء ، رأينا أن الأمن الغذائي وسلسلة الإمداد والمدن الصحية والزراعة الذكية والرقمنة ستكون أهم القضايا في النظام العالمي الجديد. لهذا السبب ، فإن حقيقة أننا نستخدم هذه القدرة المؤسسية بشكل جيد للغاية في عملية الوباء قد أوصلتنا إلى مستوى هام. قمنا بزيادة قدرتنا على إنتاج المشاريع مع Mete Deniz ، رئيس قسم تكنولوجيا المعلومات. هذه المدينة هي مدينة ينشغل فيها الشباب. مع هذه الوحدة الجديدة ، نريد زيادة كل من الحاجة إلى موظفين متوسطين وإمكانات القوى العاملة المدربة. وبالتالي ، نهدف إلى أن نصبح مطبخًا. إن استثماراتنا في رأس المال البشري تثيرني كثيرا. يمكننا القول أن التحويل بدأ إذا تمكنا من عودة 2 شخص في النقل الذكي. نواصل متابعتنا بالتفصيل في نطاق أعمال الحديقة الوطنية. آمل أن ينتهي في عام واحد. بدأنا في خطر منخفض خلال فترة الوباء. فعل الجميع ما كان عليه القيام به. الوضع الطبيعي الجديد يتكيف بسرعة مع كل شيء في مدينتنا. العملية الطبيعية الجديدة ، التي قدمت لنا مستوى معيشيًا جديدًا ، جعلت من الضروري بالنسبة لنا ارتداء الأقنعة والحفاظ على المسافة الاجتماعية. لدينا مربى في وسط المساحات المفتوحة ، ولدينا مدينة اجتماعية متطرفة ، تفضل أن تفعل كل شيء معًا. المشكلة الأكبر هي تغيير الرؤوس. لقد قمنا بإدارة 500 مليون مشروع قناع باستخدام نموذج غازي عنتاب كل 1 يومًا من أجل منع العذر في كل حي أقوم بزيارته ، حتى لا نواجه الإجابة "ليس لدي قناع".
أظهر الكورر مفاتيح استرخاء النقل
وأكدت رئيسة قسم النقل وأنظمة السكك الحديدية ببلدية غازي عنتاب حسن كومورشو أن عمدة المدينة فاطمة شاهين نفذت المشاريع على أساس عبارة "سنخطط في المقام الأول ثم سننفذها". من أجل تخطيط النقل ، من الضروري تحقيق خطة التنمية في وقت واحد. الموضوع الذي بدأناه في العملية الأولى مهم للغاية. لأن النقل استثمار مكلف للغاية. من الصعب جدا العودة. من الضروري التخطيط بشكل صحيح. لم نكن راضين عن تحسين الطريق السريع وحده خلال عملية الخطة الرئيسية للنقل ، وناقشنا المشكلة ككل. كانت مواضيع استخدام الأراضي وإمكانية الوصول مهمة للغاية. كما كانت إدارة طلبات السفر الجديدة مهمة للغاية. لقد عملنا بجد لتطوير حلول لمنع الزيادة في الطلب على النقل ومنع مشاكل النقل والمرور. كانت هذه هي نقطة الانطلاق الرئيسية لمكونات النقل بشكل عام. من الصعب جدًا إدارة طلبات السفر المتزايدة من خلال لوائحها على الطرق السريعة. لهذا السبب ، يجب علينا تعزيز منظورنا بحلول مثل النقل العام والدراجات الهوائية والمشاة من أجل تحقيق المطالب. من حيث الوصول إلى وسط المدينة ، يمكنني القول أن مؤشر الطريق السريع فقط يحتوي على فهم حل محفوف بالمخاطر للغاية من حيث المدن الصالحة للعيش والمستدامة. يجب إدارة هذه العملية مع طرق بديلة. أنا أتحدث عن مبادئ خطة النقل الرئيسية لدينا. عندما نرى النمو السكاني وملكية المركبات معًا ، يمكنك أن ترى أن غازي عنتاب هي مدينة صناعية ويمكنك أن ترى أن عدد سكانها يتزايد يومًا بعد يوم. كان من الضروري اتخاذ الاحتياطات اللازمة لذلك. أستطيع أن أقول إن عدد العاملين في بعض المدن أكثر من عدد السكان الحالي. عندما ننظر إلى عدد الرحلات ، كان علينا أن نحقق مشاريع مستقبلية ذات صلة بعام 2030 ، حيث نتوقع أن رحلتنا سترتفع ثلاث مرات اليوم. في الوضع الحالي ، نرى أن عاداتنا الكلاسيكية هي احتياجات مواقف السيارات والحلول الموجهة للسيارات ومركبات الشحن. ومع ذلك ، فبدلاً من ذلك ، مع الخطة الرئيسية للنقل ، فإن مبدأنا الأساسي هو أن المشاة والدراجات مع المعاقين ضروريان.
يتم تفصيل المشاريع الضخمة بمدينة غازي
وفي إشارة إلى أن مشروع غازيري مهم للغاية من حيث بدائل النقل للمستقبل ، قال كوموركو: "كما نعلم جميعًا ، تم بناء غازيري على محور يبلغ طوله 25 كيلومترًا. يتكون من 16 محطة. في المتوسط ، تم الانتهاء من 95 في المائة من العمل في الأقسام المفتوحة. بدأنا الأقسام المغلقة اعتبارًا من أكتوبر. اعتبارًا من نهاية عام 2020 أو حتى شهر سبتمبر تقريبًا ، سينتهي العمل في الأجزاء المتأثرة من حركة المرور. بالإضافة إلى ذلك ، قمنا بإنتاج عدد كبير جدًا من مشاريع الأنفاق والجسور من أجل منع مشاكل المرور المحتملة في المدينة. كانت هذه مكاسب مهمة للغاية في المدينة. كنا نعلم أنه خلال مرحلة البناء في عملية غازيري ، سنغير بشكل جدي بعض عادات المواطنين. سنكون قادرين على خلق مشاكل لبعضهم. لهذا ، عقدنا اجتماع إعلامي أولي. كانت هذه المعلومات مهمة للغاية. كان علينا إدارة العملية بشكل صحيح. لا يمكن اعتبار خط المترو مستقلاً عن غازيري. في غازي عنتاب ، بدءاً من ساحة المحطة مباشرة ثم امتداداً إلى الحديقة الوطنية ، من حيث الحد الأدنى من المصادرة ، دون الانحراف عن الممر الرئيسي مع مراعاة الوضع تحت الأرض ، ناقص 22 مترًا في بعض النقاط ، مرورًا ناقص 53 في أعلى درجاتنا. العمق ، Düztepe ، ومدينتنا ، سينتهي في منطقة المستشفى بالمدينة ، والذي سيكون مكسبًا مهمًا جدًا للشركة. إذا لم نتمكن من تنفيذ مشروع المترو ، فسيكون من الصعب علينا إدارة حركة المرور في مستشفى المدينة. لذلك ، يعد المترو ذا قيمة كبيرة بالنسبة إلى غازي عنتاب. بالإضافة إلى ذلك ، أكملنا دراساتنا للبنية التحتية التكنولوجية التي تسمح لمواطنينا بمعرفة مكان التاكسي ، وتحديد موعد وصولها ، ومعرفة المبلغ الذي يجب دفعه ، ومراقبة الطريق للذهاب بسهولة ، دون الضغط على زر الاتصال ، بدون الضغط على زر الاتصال. آمل أن ننفذ هذه الأعمال في أقرب وقت ممكن. كان لدينا أصدقاء بذلوا الكثير من الجهد في بلديتنا أثناء الوباء. في فترة محفوفة بالمخاطر حقًا ، واصلنا جميع أنشطتنا دون مقاطعة أي عمل. من حيث البنية التحتية ، كان علينا تحويل فترة الوباء إلى ميزة. أصبحت الحياة في المدينة راكدة. تم إغلاق بعض الأماكن. خلال فترة الوباء ، قدمنا أقنعة ومنتجات مطهرة لصحة الركاب. بالإضافة إلى ذلك ، واصلنا خدمتنا من خلال عملنا باسم التشخيص المبكر باستخدام موازين الحرارة. واصلنا العمليات بطريقة مخططة واحد لواحد. انخفض استخدام وسائل النقل العام من 13 مليون إلى 2 مليون. كانت هناك شوارع في وسط المدينة حيث لا يمكن للمواطنين تحمل حتى الأعمال الصغيرة. سرعان ما قمنا بتحسينات جذرية في الوباء. أكملنا مناوبتنا في وسط المدينة في وقت قصير جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، بدأنا العمل على ترتيب الهياكل القديمة في Cemetery Junction ، ونخطط لإنهاء عملنا في المنطقة بحلول 25 أغسطس ".
مركز مكالمات أكبر في ترتيب تركيا الأول بين المؤسسات العامة
صرح ميتي دنيز ، رئيس قسم تكنولوجيا المعلومات ببلدية العاصمة ، أنه قام مؤخرًا بتكليف جميع الطلبات الأربعة وقال: "جيكوم في بداية ممارستنا الموجهة للمواطنين. في عملية الوباء ، أنشأت جيكوم نظامًا متكاملاً للغاية مع المحافظات والمؤسسات والمحافظات. كان هدفنا منع الازدواجية من حيث التوزيع والمساعدة. لقد أنشأنا قاعدة معرفية جادة. لقد أنشأنا هيكلًا يمكنه توزيع المساعدات الغذائية بشكل متجانس على المدينة. منعنا التكرار بنسبة 4٪ ونواصل تحسين النظام. لقد تابعنا هذه المدينة على الفور ، حيث ساعدنا ، واصلنا بمعنى جدي ، خاصةً بتنسيق من GASMEK. مركز الاتصال لدينا هو واحد من أفضل ما لدينا. مستوى خدماتنا لا يقل عن 95 بالمائة. وقت انتظار المواطن هو في المتوسط 95 ثوان. لقد قدمنا مليون 4 ألف دقيقة ترحيب في بيانات المشغل التي جاءت في أبريل ، وهي الفترة الأكثر حدة من الوباء. هذا يعني تلبية جميع المكالمات الواردة إلينا. نحن في المرتبة الأولى بين المؤسسات العامة في هذا الصدد وتشمل هذه القائمة جميع بلديات العاصمة. عندما يتم تضمينه في البنوك في المجموع ، نكون في المركز الثامن بين جميع المؤسسات. التقى أقرب بلدية العاصمة 1 ألف دقيقة. إذا تم تقديم معلومات فنية هنا ، فلم يتم إجراء مكالمات أقل في جميع المدن الكبرى. لكن اختلافنا هو أننا قمنا بزيادة عدد القنوات كثيرًا واستقبلنا جميع متطلبات المدينة وشاهدنا قوة بنيتنا التحتية. قمنا بتخفيض جميع نقاط الاتصال المتعلقة بـ GIKOM إلى الرؤوس ".
اجعل مدينتك مدينة جميلة ومحمولة مكتب تطبيقات الهاتف المتحرك بتكليف
دنيز ، الذي يواصل الحديث عن تطبيق الهاتف المحمول "Make My City" ، فإن الفرق في هذا التطبيق هو ذاكرة تطبيقاتك. إنه تطبيق يمكنك من متابعة أحدث حالة من الشكاوى الخاصة بك ، في أي مرحلة ، في أي وحدة ، سواء كانت مغلقة بشكل إيجابي أو سلبي. نشرنا في كل من أسواق تطبيقات Android و iOS. يمكنك تحديد الموقع والتقاط صورة وتحميلها. أنشأنا المكتبة الرقمية وأطلقنا تطبيقها للهواتف المحمولة. تطبيق حيث يمكننا الوصول إلى 20 ألف كتاب بسرعة وسهولة. مرة أخرى ، هذا التطبيق عبر الإنترنت في الأسواق.
يبدأ نظام وقوف السيارات الآمن في الخدمة
قال دنيز ، الذي يذكرنا بتشغيل نظام وقوف السيارات الآمن وفوائده ، "لقد وضعنا أزرار ذعر. أمثلة على هذا التطبيق ولا يعجبك في تركيا. هنا يمكن للمواطن الوصول إلى مركز هذا النظام بسرعة كبيرة. بالإضافة إلى الوصول إلى هذا المركز ، هناك نظام مراقبة مركزي خطير. هنا ، يتم تتبع الحديقة بأكملها بالبرامج الذكية. حتى إذا لم ينظر صديق في الأمان إلى هذه الشاشات ، فسيتم إرسال تحذير إلى المركز عندما يسقط أي طفل ولا يستيقظ لفترة معينة من الوقت ، أو يحدث قتال ، أو يوجد وضع غير طبيعي أو يترك شخص ما حزمة مريبة. هنا ، ستقوم الكاميرات أيضًا بتكبير المنطقة ، ويمكنها تلقي تنبيهات حتى إذا لم تكن في العمل ، مع تطبيقات الهاتف المحمول المقدمة لوحداتنا الأمنية. عندما يختفي الطفل ، عندما تظهر الصورة ، يتم إعطاء تطبيقات الهاتف المحمول في أفراد الأمن إحداثيات المكان الذي يتم فيه إرفاق الطفل بالكاميرات على الفور. "
موقع ويب جديد لروح TEKNOFEST
أخيرا www.dijital.gaziantep.bel.t هو مشيرة إلى أنها أطلقت موقعًا إلكترونيًا جديدًا ، اختتمت دينيز كلماتها على النحو التالي: "TEKNOFEST على الهواء مع وجهها الجديد والمرئي المصمم وفقًا لروح TEKNOFEST. تبدأ بالكامل من الأسابيع القادمة www.gaziantep.bel.t هو سننشره. هنا ، كان موقعًا على الويب حيث يمكننا تتبع الأحداث بسرعة كبيرة وأيضًا العثور على معلومات حول Gaziantep. سنكون مع تصميم مرئي جديد ".
كن أول من يعلق