تزيد شركة التكنولوجيا والشركة المصنعة للإطارات المتميزة كونتيننتال السلامة في حركة المرور باستخدام نظام Turn Assist الذي تم تطويره لجميع الشاحنات. يعمل هذا النظام القائم على الرادار ، الذي يزيد من سلامة المشاة وراكبي الدراجات إلى مستوى أعلى ويمكن تركيبه بسهولة في مرآة الرؤية الخلفية ، على تقليل الحوادث المحتملة من خلال السماح للسيارة برؤية المنطقة على جانبي السيارة حتى أربعة أمتار والخلفية حتى 14 مترًا.
تركز كونتيننتال ، التي تضيف جيلًا جديدًا على جيلها الجديد من المنتجات التكنولوجية ، على تسهيل حياة السائقين والمشاة وتقليل مخاطر المرور من خلال تقنية نظام دعم الدور. يعمل النظام الذي طوره المهندسون القاريون بتكنولوجيا متقدمة على زيادة السلامة المرورية للمشاة وراكبي الدراجات. يعمل النظام القائم على الرادار ، والذي يمكن دمجه في مرايا الرؤية الخلفية لجميع الشاحنات ، على تحسين السلامة بشكل كبير عند التقاطعات ، وفتح الطريق أمام القيادة الآمنة للسائقين وتقليل احتمالية الخطر. ومن المقرر أن يصبح هذا النظام ، الذي تم إنتاجه بأحدث التقنيات ، إلزاميًا تدريجيًا من قبل الاتحاد الأوروبي في جميع الشاحنات الجديدة بحلول عام 2024.
حلول عالية التقنية من Continental
استمرارًا للعمل على تكنولوجيا الأمان من الجيل الثالث ، تركز كونتيننتال على توفير المزيد من الأمان الاستباقي للأفراد المعرضين لحركة المرور من خلال الجمع بين بيانات الرادار والكاميرا والذكاء الاصطناعي للتعرف على تحركات مستخدمي الدراجات والمشاة.
يمكن استخدام أحدث تقنيات السلامة حتى في الشاحنات القديمة
يقول جيل مابير ، مدير المركبات والخدمات التجارية القارية: "إنها مسؤولية اجتماعية مهمة لزيادة سلامة المشاة وراكبي الدراجات ، الذين من المرجح أن يواجهوا مخاطر محتملة في حركة المرور". لأن اليوم ، يزداد عدد مستخدمي الدراجات بسرعة. يمكن لنظام استشعار الرادار المثبت في مرآة الرؤية الخلفية هذه ، التي قمنا بتطويرها ، عرض المنطقة على جانبي السيارة حتى أربعة أمتار والخلفية حتى 14 مترًا. من ناحية أخرى ، حسب الأبحاث. بسبب الوباء ، يتخلى المزيد والمزيد من الناس عن وسائل النقل العام ويتجهون إلى الدراجات. في هذه المرحلة ، مثل كونتيننتال ، يعمل نظام دعم العودة الذي أطلقناه لتطبيقات التعديل التحديثي على زيادة السلامة بشكل كبير عن طريق تحذير السائق عند العثور على سائق للمشاة أو الدراجة أو السكوتر في النقطة العمياء للحافلة أو الشاحنة. أيضًا ، بحلول عام 2024 ، ستصبح هذه الأنظمة إلزامية تدريجيًا لجميع الشاحنات الجديدة في الاتحاد الأوروبي. يمكن دمج تقنية نظام دعم الدور التي طورناها كونتيننتال بسهولة في جميع المركبات ، بما في ذلك الشاحنات القديمة. وهذا يمهد الطريق للقيادة الآمنة للسائقين ويقلل من الخطر على المشاة وراكبي الدراجات ".
كن أول من يعلق