شارك نائب رئيس مقاطعة زونغولداك لحزب العدالة والتنمية معمر أفجي عن مشروع ميناء فيليوس ووادي فيليوس. تم الانتهاء من 90 في المائة من بناء ميناء فيليوس ، وهو مرحلة مهمة وبداية لمشروع وادي فيليوس.
المشاركة حول مشروع Filyos Valley على النحو التالي ؛ الشرط الأساسي لكون زونغولداك هو الفاعل الرئيسي في مشروع وادي فيليوس ، والذي اكتمل 90 في المائة من بناء الميناء ، هو أنه يزيل حواجز النقل بين زونجولداك وفليوس بسرعة. تبلغ المسافة بين زونجولداك-فيليوس حوالي 70 كم فوق الطريق المقسم الحالي.
تفاصيل مشروع نقل Kilimli-Filyos
حاليا ، في أنفاق Mithatpaşa ومشروع الطريق الساحلي بين Zonguldak و Kilimli ، يبلغ هذا الجزء حوالي 6,5 كم. اعتبارًا من نهاية عام 2021 ، من المتوقع الانتهاء من الإنتاج.
من ناحية أخرى ، فإن الأنفاق بين كيليملي وفليوس ومشروع الطريق المقسم جاهز للعطاء.
يبلغ طول هذا المشروع 20 كم ويوجد 9 صفوف من الأنفاق (18 أنبوبًا ذهابًا وإيابًا ويبلغ إجمالي طول الأنفاق 12 كم) وتقسيم الطرق بطول إجمالي يبلغ 8 كم.
تبلغ تكلفة تصنيع المشروع 2,5 مليار ليرة تركية (2,5 كوادريليون)
يعد هذا الطريق أيضًا مسارًا انتقاليًا مهمًا لمشروع الطريق الساحلي للبحر الأسود بدءًا من ارتفين ويمتد من اسطنبول شيل إلى موقع الجسر الثالث.
المشروع الذي يبلغ طوله 20 كيلومترًا بين كيليملي وفليوس حاليًا في مرحلة العطاء. يجب أن يكون الهدف هنا الانتهاء المتزامن للمشروع والانتهاء المتزامن من بناء ميناء Filyos. سوف يساهم هذا أيضًا بشكل إيجابي في متطلبات التوظيف في Zonguldak.
يمكن تنفيذ مناقصة هذا المشروع بطريقتين.
الأول هو شركة قوية أثبتت كفاءتها من خلال تنفيذ المشروع بأكمله أو تقسيم المشروع إلى 3 مراحل ، على سبيل المثال ؛ يمكن أيضًا إنجازه من خلال استكمال المرحلة الأولى على محور Kilimli-Işıkveren والسماح للمركبات الثقيلة ذات الحمولة العالية بالمرور إلى محطات توليد الطاقة مثل ÇATES و EREN للطاقة دون إيقاف حركة المرور المركزية في منطقة Kilimli. وتستمر في المراحل القادمة.
نحن نعلم أن كلا من مقاطعتي بارتين وكارابوك قد عقدت اجتماعات جدول أعمال حول مشروع وادي فيليوس ويهتمون بالتأثير على اقتصاداتهم. Cennetmekân Abdulhamid-i Sâni hz. كتب في "قاعدة تركيا التجارية" ، وجد 25 أن هناك قدرة مليون طن ، ومنطقة صناعية 6 ملايين متر مربع ، و 4 ملايين متر مربع من التخصيص المحقق كمناطق حرة ، الثالث من تركيا لديه القدرة على الموانئ الرئيسية ، عندما ينظر إليها على مقربة من البحر الأسود في المحور بين الشمال والجنوب ، العبور قاد هذا الميناء ، الذي سيكون المركز ، التصنيع في بلدنا ، أول مدينة في جمهوريتنا ، لمتابعة مشروع وادي Filyos ، والذي سيجعل زونجولداك والبحر الأسود مدينة نجمية مرة أخرى ، لحماية قوتنا بقوتنا ومعارضتنا والبلديات و TSOs والمنظمات غير الحكومية والمنظمات الإعلامية ورجال الأعمال المحليين. يجب أن تكون على رأس أولوياتنا. في بيان رئيسنا السيد ر. طيب أردوغان. نعتقد أن جميع مواطني Zonguldak لدينا سيدعمون هذا المشروع الضخم ، والذي سيساهم بشكل كبير في هيكلهم الاجتماعي والاقتصادي ، وفقًا للرؤية ، "كلما حصلنا على أفضل نقطة في استثمارات النقل ، كلما تمكنا من فتح بلدنا ومنطقتنا". (Pusulagazete أ)
كن أول من يعلق