كما تم كسر سجلات الإنفاق هذا العام في إنشاءات الطرق والجسور ، حيث يتم إنفاق عدة أضعاف مخصصات الميزانية كل عام. تجاوزت المديرية العامة للطرق السريعة ، التي حولت 2020 مليار ليرة تركية كتحويل رأس المال ومساعدة الخزينة في الأشهر الستة الأولى من عام 21.3 ، ما يقرب من 70 إدارة موازنة خاصة بالأموال التي تلقتها.
يتزايد عبء الميزانية من إنشاءات الطرق السريعة والجسور ، التي تحتل المركز الأول في تفضيلات الاستثمار الحكومية ، كل عام. بينما كانت الدولة تحاول التكيف مع الظروف الوبائية ، تم تحويل اعتماد قدره 21.3 مليار ليرة تركية إلى المديرية العامة للطرق السريعة كمساعدة من الخزانة وتحويل رأس المال في ستة أشهر لدفع المبلغ الذي سيتم استلام معظمه من المقاولين.
وفقًا لأخبار نوركان جوكدمير من بيرجون ؛ إن تفضيل حكومة حزب العدالة والتنمية لتحقيق استثماراتها في مجال النقل من خلال نموذج التعاون بين القطاعين العام والخاص بالإضافة إلى الموارد العامة بعد عام 2010 بدأ ينعكس في الميزانية كمخصصات ضخمة منذ عام الموازنة القادم 2011. في المشاريع الكبيرة مثل جسر Yavuz Sultan Selim ، طريق شمال مرمرة السريع ، طريق Gebze-Orhangazi-İzmir السريع ، نفق Eurasia ، يتم نقل مخصصات كبيرة بسبب اختيار نموذج PPP ، ونفقات البناء وكذلك عقود الضمان. كل عام ، تتلقى المديرية العامة للطرق السريعة حصة كبيرة من الميزانية كتحويلات رأس المال ومساعدة الخزانة ، من بين اعتمادات أخرى.
في يونيو ، تم تحويل 10 مليار ليرة تركية إلى المديرية العامة للطرق السريعة ، والتي دخلت أشهر الصيف مع الالتزام بدفع أكثر من 6.1 مليارات ليرة تركية للمقاولين. تم تقديم كل المخصصات البالغة 70 مليار ليرة تركية تقريبًا لشهر يونيو ، والتي تم منحها لما يقرب من 6.9 منظمة موازنة خاصة ، لمدفوعات المقاول من خلال KGM. وبالتالي ، تم تخصيص 2020 مليار ليرة تركية من إجمالي 20.2 مليار ليرة تركية من الاعتمادات المخصصة لجميع المنظمات في الأشهر الستة الأولى من عام 15.9 لنفقات الجسور والطرق.
بالإضافة إلى تحويلات رأس المال ، في مساعدات الخزينة ، تفوقت KGM على المنظمات الأخرى. في نهاية ستة أشهر ، تلقت المديرية العامة أيضًا 8.4 مليار ليرة تركية من مساعدة الخزانة بقيمة 5.4 مليار لجميع إدارات الميزانية الخاصة.
1.8 مليار جسر
أفادت التقارير أنه تم دفع هذا المبلغ مقابل جسر يافوز سلطان سليم في يونيو ، في إطار ضمانات السيارة الممنوحة لشركة الإنتاج İÇTAŞ-Astaldi Consortium.
الأقرب لا يمكن أن يقترب
وبفضل هذه المخصصات ، احتلت KGM المرتبة الأولى بين ما يقرب من 70 إدارة موازنة خاصة كل عام. إن مبلغ المساعدة وتحويل رأس المال الذي تتلقاه المؤسسات ذات الميزانيات الخاصة مثل وكيل وزارة الدفاع ، و TÜBİTAK ، ومؤسسة الائتمان والنزل ، وإدارات التنمية الإقليمية وصندوق البطالة ، يتخلف كثيرًا عن ما تلقته شركة KGM. وتراوحت المخصصات التي تلقتها المؤسسات الأخرى بين 0-1.5 مليار ليرة تركية. تم تحويل أعلى مبلغ إلى TBİTAK بمبلغ 1.5 مليار ليرة تركية بعد KGM.
10 مليار ليرة تركية في 183.5 سنوات
منذ عام 2010 ، عندما بدأت الشركات في إنشاء الطرق السريعة والجسور والأنفاق بعقود مع ضمان المركبات والركاب من خلال مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص ، بلغ إجمالي الأموال المحولة من الميزانية إلى المديرية العامة للطرق السريعة كتحويل رأس المال ومساعدة الخزانة 183.5 مليار ليرة تركية. وارتفع هذا المبلغ الذي كان 2011 مليار ليرة عام 13 إلى 2019 مليار ليرة عام 32.2.
كن أول من يعلق