صرح عادل قريسميل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، أنهم يهدفون إلى زيادة قدرة TCDD في نقل البضائع والركاب في الخطاب الذي ألقاه في مبنى المقر الرئيسي للمؤسسة بمناسبة الذكرى 164 لتأسيس TCDD.
قال كاريسمايل أوغلو إن TCDD ستكون واحدة من العلامات التجارية المهمة في العالم في نقل البضائع والركاب ، "سنكون أهم معبر لطريق الحرير الجديد ، القوة اللوجستية العظمى في منطقتنا. سنحقق كل ذلك من خلال الخبرة والقوة والرغبة في TCDD. " هو تكلم.
كارايسمايل أوغلو ، الذي قال إنه في الذكرى المئوية للجمهورية ، سوف يعتنقون بحماس أكبر شعار "نحبك الوطن بشبكات حديدية من جميع الجهات".
"سنحقق أهدافًا أعلى بكثير تحت قيادة رئيسنا. نظرًا لكوننا العلامة التجارية الأكثر موثوقية في مجال النقل في تركيا ، فقد أصبحنا العلامة التجارية للسكك الحديدية التي تنقل الركاب في أوروبا ، فنحن نريد توفير إمكانية الوصول إلى القطارات عالية السرعة لجميع المدن الرئيسية في بلدنا. نريد أن نكون روادًا في نقل البضائع والخدمات اللوجستية والشحن ، وأن نخلق خبرة أوروبية رائدة وخطوط سياحة ذات توجه ثقافي مع خطوط سريعة علاوة على ذلك ، سننشئ الهيكلية اللازمة لخدمة مواطنينا بأفضل طريقة مع ممارسات إرضاء عملائنا ".
خدم YHTs 2009 مليون مواطن منذ عام 53
وأشار الوزير كاريسمايل أوغلو إلى أن معدل النمو في منطقة السكك الحديدية قد توقف مؤقتًا منذ الأربعينيات.
وأوضح كارايسمايل أوغلو أن السكك الحديدية أهملت بسبب قصور الرؤية والتخطيط ، "هل هذا الوضع مقبول؟ بالطبع لا. لقد عززنا خطوط السكك الحديدية لدينا منذ عام 2003. خلال 18 عامًا في السلطة ، أخذنا قضباننا إلى كل نقطة في البلاد وحققنا ثورة في النقل مع قطاراتنا عالية السرعة ، مما زاد من قدرتنا في نقل الركاب والبضائع عدة مرات ". استخدم التعبير.
قالت تركيا إن سياسة النقل والبنية التحتية الوطنية تتماشى مع خطوط السكك الحديدية للشحن والركاب في الفترة الثانية ، مما يشير إلى أنها بدأت في Karaismailoğlu ، وقالت إنها أعدت حول الخطوط غير المستخدمة في مشروع إعادة التأهيل.
وأشار كارايسمايل أوغلو إلى أنهم عبروا مضيق البوسفور عن طريق السكك الحديدية وربطوا آسيا وأوروبا بالسكك الحديدية ، وأجروا التقييم التالي:
“لقد رسمنا خارطة طريق المستقبل من خلال مشاريعنا اللوجستية المتكاملة مع جميع وسائل النقل. وباستثمارنا البالغ 2003 مليار ليرة في السكك الحديدية منذ عام 162,6 ، سنزيد طول خطنا من 10 آلاف 959 كيلومترًا إلى 13 ألفًا 836 كيلومترًا. بالإضافة إلى ذلك ، قدمنا بلدنا إلى قطار فائق السرعة. لقد خدمنا 2020 مليون مواطن منذ عام 246 في خط YHT الخاص بنا ، والذي وصل إلى مسافة 2009 كيلومترًا اعتبارًا من عام 53.
بعد الخطاب ، قدم المدير العام لـ TCDD علي إحسان أويجون المنمنمات التي صنعها مصمم المنمنمات من الجيل الجديد أحمد فاروق يلماز إلى الوزير كاريسمايل أوغلو ، واصفًا رحلة الـ 164 عامًا لـ TCDD
كن أول من يعلق