التوقيع الأول لمترو ماماك

أول توقيع لمترو ماماك ؛ حافظ منصور يافاش ، عمدة بلدية أنقرة ، على وعده لمواطني العاصمة بتوسيع شبكة السكك الحديدية. بعد الانتهاء من مناقصتها ، تم التوقيع على التوقيعات الأولى لمشروع الخط الجديد الذي يبلغ طوله 7,4 كيلومتر والذي سيربط ماماك بخط ANKARAY الممتد بين AŞTİ و Dikimevi. قال الرئيس يافاش ، الذي وقع عقد "خدمات المشروع النهائية القائمة على التنفيذ" لمشروع خط Dikimevi-Natoyolu للسكك الحديدية الخفيفة (HRS) ، "أريد إنهاء مترو الأنفاق في ولايتي" وطلب من الشركة تقديم فترة العقد.

ضغط عمدة مدينة أنقرة منصور يافاش على الزر لتوسيع شبكة نظام السكك الحديدية في باشكنت.

اتخذ الرئيس يافاش إجراءات للوفاء بوعده بتوسيع خطوط مترو وأنكاراي التي أعطاها للرأسماليين ، ووقع عقدًا لمشروع الخط الجديد بطول 7,4 كيلومتر والذي سيربط منطقة ماماك بخط ANKARAY الذي يخدم بين AŞTİ و Dikimevi.

حفل توقيع العقد عمدة بلدية أنقرة منصور يافاش ، المدير العام لشركة EGO نهاد ألكاش ، مترو اسطنبول Ticaret ve Sanayi A.Ş. حضر المؤتمر المدير العام أوزغور صوي ونائب المدير العام السيد فاتح جولتكين.

خريطة مترو ماماك

Slow: "أريد أن أنهي مترو الأنفاق في فترته"

بعد الانتهاء من "مناقصة خدمات المشروع النهائية للتنفيذ" لخط المترو الجديد الذي سيتم إضافته إلى طريق Mamak-Natoyolu ، وقع Mayor Yavaş العقد مع Özgür Soy ، المدير العام لمترو Istanbul Ticaret ve Sanayi A..

بينما كان من المخطط الانتهاء من مشروع خط Dikimevi-Natoyolu للسكك الحديدية الخفيفة (HRS) في غضون 8 أشهر ، طلب الرئيس Yavaş من الشركة تقديم الوقت:

"أريد أن أنهي مترو الأنفاق في ولايتي. نود افتتاح المترو في فترتنا. كانت مدة المشروع طويلة أيضًا ، إذا تمكنا من تحقيقه أكثر من ذلك بقليل ، فستكون هذه أكبر أمنياتي. سنعقد مناقصة مفتوحة ، لكننا نريد دعمًا فنيًا من اسطنبول فيما يتعلق بتقنية العطاء ، وستدعمه إزمير أيضًا. هدفنا هو إنجاز المشروع في أسرع وقت ممكن. سنقدم له الدعم الذي نستطيع ".

بعد إعلانها أنها تخطط لإكمال مشروع خط Dikimevi-Natoyolu HRS في غضون 8 أشهر ، وعدت Soy بتقصير الوقت عن طريق دفعها إلى الأمام بناءً على دعوة من الرئيس Yavaş.

رئيس البلدية يافاش ، الذي أدلى أيضًا بتصريحات على حسابات وسائل التواصل الاجتماعي ، خاطب سكان ماماك حول نظام السكك الحديدية الجديد بالكلمات التالية:

"عزيزي مواطن ماماك ، علمنا أن مترو الأنفاق لن يأتي إلى هذه المدينة في يوم واحد ، ولكن العدالة يمكن أن تأتي في يوم واحد. لقد اخترنا أن نكون منصفين. وقعنا على مشروع أنظمة السكك الحديدية الخفيفة Dikimevi-Natoyolu بطول 7,4 كم ووعدنا بتسريع المشروع. أخبار جيدة بالنسبة لك. "

الخط الجديد 7,4 كيلومترات

بعد الانتهاء من مرحلة مشروع خط Dikimevi-Natoyolu ، الذي سيتم توصيله بخط ANKARAY الذي يمتد بين AŞTİ و Dikimevi ، سيتم طرح مناقصة البناء.

سيتألف الخط الجديد ، الذي سيبلغ طوله 7,4 كيلومترات ، من 8 محطات منفصلة.