قام Kamuran Yazıcı ، المدير العام لشركة TCDD Transportation ، بزيارة مدينة Edirne ضمن نطاق الجولات الدراسية. علي أويسال ، نائب محافظ أدرنة ، رافق يازجي الذي قام بفحص الأعمال في المنطقة في الموقع.
واصل المدير العام Kamuran Yazıcı رحلاته الدراسية بزيارته إلى Edirne. رافق علي أويسال ، نائب محافظ أدرنة ، الزيارة في 1 أكتوبر 2020. يازجي ، الذي فحص المشاريع في المنطقة في الموقع ، تلقى معلومات حول الأنشطة.
بدأ المدير العام Yazıcı زيارته إلى Edirne مع محطة حاويات Ömerli ومنشآت Edirne Sand. هنا مع الموظفين sohbet وفحصت الدراسات في الموقع. بالإضافة إلى كونه بوابتنا إلى أوروبا ، قال Yazıcı ، الذي أجرى جولة تفقدية عند بوابة Kapıkule الحدودية ، وهي المحطة الأخيرة من الخط الذي ينقل مشروع Demir İpekyolu إلى أوروبا:
"ضمنت السكك الحديدية استمرارية الصادرات خلال الوباء"
"أدرنة هي بوابة التصدير والاستيراد لدينا. خلال عملية الوباء ، تم فهم أهمية السكك الحديدية ، التي تضمن استمرارية التجارة ، بشكل أفضل ، ويتم حاليًا نقل البضائع بواسطة قطارات مجمعة إلى ألمانيا وفرنسا والمجر والنمسا وبولندا وبلغاريا ورومانيا وسلوفاكيا من بوابة Kapıkule الحدودية. هناك أيضًا إمكانات كبيرة في النقل العابر. وصل أول قطار شحن من الصين إلى أوروبا عبر BTK والممر الأوسط في نوفمبر من العام الماضي. تخطط الصين لإجراء 30 في المائة من عمليات نقل البضائع عبر الممر الشمالي ، أي روسيا ، عبر الممر الأوسط. لذلك ، سيزداد نقل البضائع في شبكة السكك الحديدية في منطقة تراقيا بشكل تدريجي ". وجدت التقييم.
وفي لفت الانتباه إلى أهمية السكك الحديدية في منطقة تراقيا بالنسبة لقطارات الركاب الدولية ، قال يازجي: "صوفيا اسطنبول السريع ، الذي تم تعليقه بسبب الوباء ، كان يوفر رحلة اقتصادية ومريحة ومريحة إلى أوروبا. نأمل أن تستمر في تقديم خدمة أفضل عندما تنتهي هذه الأيام السيئة. "
قال يازجي: "أرسل حبي مرة أخرى من أدرنة إلى أصدقائي في السكك الحديدية ، الذين يخدمون على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على شبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 12 ألف كيلومتر. أتمنى الراحة ". قال.
كن أول من يعلق