بدأت Karsan رسميًا في إنتاج تقنية Atak Electric ذات القيادة الذاتية ، والتي تم الإعلان عنها لأول مرة في بداية العام ، وأصبحت أول شركة لتصنيع الحافلات المستقلة من المستوى الرابع في أوروبا. في المشروع الذي نفذه فريق البحث والتطوير في كارسان ، تم التعاون مع شركة تركية أخرى ADASTEC.
تم دمج برنامج المستوى 4 المستقل الذي طورته ADASTEC في الهندسة المعمارية الإلكترونية الكهربائية وبرنامج المركبات الكهربائية لشركة Atak Electric. ونتيجة لذلك ، بدأت أوتونوم أتاك إلكتريك ، وهي أول مركبة نقل عام في أوروبا تتميز بالكهرباء بنسبة 100 في المائة وميزات مستقلة من المستوى 4 ، في التفريغ من خطوط الإنتاج في مصنع كارسان في بورصة. قال أوكان باش ، الرئيس التنفيذي لشركة Karsan ، "لقد أجرينا اختبارات المحاكاة والتحقق من صحة السيارة ، التي أكملنا نموذجها الأولي الأول في أغسطس ، في مصنع Hasanağa الخاص بنا في بورصة. علاوة على ذلك ، في وقت قصير ، لفتنا انتباه أوروبا وتلقينا طلبنا الأول من BSCI ، إحدى شركات التكنولوجيا المهمة في رومانيا. وبهذا الطلب ، الذي نخطط لتسليمه في بداية عام 2021 ، نكون قد حققنا أيضًا أول بيع لمشروع كهربائي مستقل في أوروبا بفئة 8 أمتار ".
لأكثر من 50 عامًا ، تقع Karsan التركية في موقع مُصنِّع متعدد العلامات التجارية في صناعة السيارات ، وقد أدخل الهجوم مؤخرًا ميزات القيادة الذاتية من المستوى 4 التي سيتم تنزيلها من النطاق الكهربائي. لذلك في وقت سابق من هذا العام من الاختبارات المستمرة منذ ذلك الحين ، أكملت دراسات المحاكاة والتحقق من صحة Karsan المبتدئين في إنتاج Autonomous Attack رسميًا إنتاج الكهرباء لأول مستوى 4 في أوروبا في تركيا كشركة مصنعة للحافلات المستقلة ، وقد حقق نجاحًا تاريخيًا لصناعة السيارات. في المشروع الذي نفذه فريق البحث والتطوير في Karsan ، تم التعاون مع شركة تركية أخرى ADASTEC. تم دمج البرامج المستقلة من المستوى 4 التي طورتها ADASTEC في الهندسة المعمارية الإلكترونية الكهربائية وبرنامج المركبات الكهربائية لشركة Atak Electric.
"المستقبل في المركبات المتصلة والمستقلة"
قال أوكان باش ، الرئيس التنفيذي لشركة Karsan: "نظرًا لأن حصة المركبات الكهربائية أو المحركات الهجينة أو التي تعمل بخلايا الوقود في صناعة السيارات تتزايد يومًا بعد يوم ، فإننا ، بصفتنا كارسان ، نقدم حلول نقل عام كهربائية بنسبة 100 بالمائة. تعد Jest Electric و Atak Electric ، اللتان بدأنا الإنتاج بكميات كبيرة في وقت قصير مثل عام ، من بين أهم نماذج بلادنا من حيث تصدير التكنولوجيا الجديدة بهذا المعنى. ومع ذلك ، فإننا ندرك أن هذا لن يقتصر على السيارات الكهربائية. لأن المستقبل سيكون في مركبات متصلة ومستقلة. المركبات التي تتواصل مع بعضها البعض داخل نظام بيئي ستوفر غدًا أنظف وأقصى قدر من الأمان في النقل. من الآن فصاعدًا ، نفخر بتنزيل Otonom Atak Electric ، الذي بدأنا العمل عليه في بداية العام ، من خطوط الإنتاج لدينا ".
سيتم التسليم الأول في عام 2021
مع التأكيد على أن Karsan R&D و ADASTEC أجريا دراسة شاملة حول Atak Electric ذات القيادة الذاتية على مدار العام ، واصل الرئيس التنفيذي لشركة Karsan Okan Baş كلماته على النحو التالي: "محاكاة Atak Electric مع القيادة الذاتية من المستوى الرابع ، والتي أكملنا النموذج الأولي الأول في أغسطس واختبارات التحقق من الصحة في مصنع Hasanağa لدينا في بورصة. علاوة على ذلك ، في وقت قصير لفتنا انتباه أوروبا وتلقينا طلبنا الأول من BSCI ، إحدى شركات التكنولوجيا المهمة في رومانيا. من خلال هذا الطلب ، الذي نخطط لتسليمه في بداية عام 4 ، سنكون قد حققنا أيضًا أول مبيعات مشروع كهربائي مستقل في أوروبا في فئة 2021 أمتار ".
ماذا يعني المستوى 4 المستقل؟
هناك 6 مستويات أساسية للقيادة الذاتية تحددها منظمات السقف لهندسة السيارات في العالم. هذه المستويات المستقلة هي من الأدنى إلى الأعلى ؛ المستوى 0 ، المستوى 1 ، المستوى 2 ، المستوى 3 ، المستوى 4 والمستوى 5. في المستوى 4 المستقل ، يتم التحكم في جميع عناصر التحكم في عجلة القيادة ، وتعديل الكبح ، وميزات التسارع / التباطؤ ، ومهام تتبع المركبات والطرق بواسطة أنظمة ذكية ، دون الحاجة إلى السائق ، على طرق محددة مسبقًا. في هذا المستوى أيضًا ، يتم تنفيذ إجراءات مثل الدوران والإشارات وتغيير الممرات التي تتطلب قرارات وفقًا لتدفق حركة المرور بواسطة السيارة.
كن أول من يعلق