من أجل حل مشكلة المرور في بورصة ، انتهت بلدية العاصمة ، التي زادت من تطبيقات التقاطعات الذكية وأجهزة الاستشعار تحت الأرض في نقاط الذروة في المدينة ، بترتيباتها عند تقاطع شارعي هانجي وكافاكلي. قال رئيس بلدية مدينة بورصة ، ألينور أكتاش ، الذي فحص الأعمال في الموقع ، إنه مع الاستثمار الأخير ، سيتم تخفيف حركة المرور في المنطقة الصناعية المنظمة التي تضم 1050 منزلاً في الصباح والمساء.
تطبيق حساس الأسفلت
حركة المرور في بورصة تتنفس مع الاستثمارات التي تقوم بها بلدية العاصمة. من ناحية أخرى ، تكثف بلدية العاصمة ، التي تواصل أنشطتها التوسعية في تقاطعات الجسر القائمة ، من ناحية أخرى ، من خلال إذابة كثافة المركبات بالطرق البديلة ، تطبيقات التقاطعات الذكية وأجهزة استشعار الأسفلت من خلال الاستفادة من أيام التقييد. انتهت بلدية العاصمة ، التي وصلت إلى مرحلة العطاء من أجل النفق الذي سيتم بناؤه في حيران كاديسي ، من الاستثمار المخطط للجمع بين شارع هانجي وشارع كافاكلي. فحص عمدة بلدية العاصمة ، ألينور أكتاش ، العمل الذي قامت به فرق دائرة النقل في الموقع وأدلى بتصريحات حول الاستثمار الذي سينقل سكان بورصة إلى عائلاتهم بأمان وسرعة.
أصبحت القيود فرصة
صرح عمدة بلدية العاصمة ألينور أكتاش أنهم اكتسبوا السرعة في الأنشطة التي تهدف إلى جعل النقل أكثر طلاقة في بورصة مع أيام القيود. وبهذا المعنى ، ذكّر الرئيس أكتاش ، الذي قال إن للمواطنين فرصة البقاء في المنزل ، بأنهم تخلفوا عن الركب 3 سنوات في الدراسات المتعلقة بتطبيقات التقاطع الذكي. وأشار العمدة أكتاش ، إلى أنهم فتحوا النقاط الرئيسية في المدينة واحدة تلو الأخرى مع التقاطعات الذكية وترتيبات الاستشعار في هذه العملية ، مما أدى إلى تخفيف حركة المرور بهذه الطريقة ، وأكد أنهم في مرحلة المناقصة لأعمال النفق الذي سيربط شارع حيران بالطريق الرئيسي.
تزيد السعة بنسبة 30 بالمائة
قال الرئيس Alinur Aktaş إنه مع النشاط الذي تم تنفيذه في منطقة التقاطع عند تقاطع Hancı Caddesi و Kavaklı Caddesi ، تمت إزالة الجزيرة وتم توسيع فروع مخرج التقاطع. وأوضح العمدة أكتاش أن الأوقات الخضراء تختلف باختلاف كثافة المركبات بمساعدة المستشعرات الموضوعة تحت الأسفلت في تطبيق التقاطع الذكي ، "وبالتالي ، ستزداد سعة التقاطع بنسبة 30 بالمائة. وبهذه الطريقة سيتم القضاء على مشكلة الكثافة المرورية التي حدثت في المنطقة خلال ساعات الذروة ".
تكلفة 1.5 مليون ليرة تركية
صرح العمدة أكتاش أنه في نطاق الأعمال ، تم الانتهاء من ألف 328 طن من الإسفلت ، و 4 آلاف متر مكعب من أعمال الحفر والسد وإنتاج إشارات المرور. أكد العمدة أكطاش أن إنتاج 20 مترًا مربعًا من أحجار الرصف ، و 36،105 مترًا من الأرصفة ، و 600 مترًا مكعبًا من الخرسانة ، و 1.5 متر مكعب من ردم الحفر وعلامات المرور ، "عندما ينتهي الاستثمار ، سنكون قد أنفقنا ما يقرب من XNUMX مليون ليرة تركية. "حظ سعيد لمنحتنا بالفعل."
كن أول من يعلق