إعادة تشكيل قطاع الطيران

في حين أن العديد من القطاعات تتأثر سلبًا بوباء Covid-19 ، فإن صناعة الطيران تكافح من أجل البقاء. إذن ، ما الذي ينتظر صناعة الطيران المدني بعد الوباء؟ ما هي تفضيلات الشباب في مجال الطيران ، مهنة المستقبل المشرقة؟

جامعة اسطنبول روملي كلية الاقتصاد والعلوم الإدارية والاجتماعية قسم إدارة الطيران مساعد. دكتور. شارك فهاب أونين بآرائه حول مستقبل صناعة الطيران.

سوف يتعافى قطاع الطيران من النصف الثاني من عام 2021

كما هو معروف ، يعد قطاع الطيران أحد أكثر القطاعات ديناميكية ، وهو مجال يتم فيه تطبيق التغييرات والابتكارات التكنولوجية في الغالب. وفقًا لتقارير المديرية العامة للطيران المدني (SHGM) ، بينما نمت صناعة الطيران بمعدل 2015٪ كل عام منذ عام 2008 ، انخفض هذا الرقم إلى حوالي 25٪ بعد عام 2015. حتى لو تأثر قطاع الطيران سلبًا بالوباء في العالم في عامي 15 و 2019 ، فإنه سيبدأ في التعافي تدريجيًا من صيف 2020 وسيستمر في النمو عالميًا مرة أخرى اعتبارًا من الربع الأول من عام 2021 ، ومن المتوقع أن يكون هذا النمو أكثر إمتاعًا في بلدنا.

ستكون هناك استثمارات جديدة في مجال الطيران في المستقبل.

على الرغم من تأثر نقل الركاب بالطيران ومدارس الطيران سلبًا خلال فترة الوباء ، فقد لوحظ أن نقل الشحنات الجوية وخدمات التاكسي الجوي والإسعاف وخدمات صيانة طائرات رجال الأعمال قد تأثرت بشكل إيجابي بهذه العملية. نتوقع أن تكون ثلاث شركات سيارات أجرة جديدة في مرحلة الترخيص حاليًا ، وسيتم الانتهاء من العديد من المطارات قيد الإنشاء في غضون بضع سنوات ، وسيتم إجراء استثمارات جديدة في مجال الطيران في المستقبل.

مهنة الطيران تجذب الشباب

بالإشارة إلى حقيقة أن مهنة الطيران تجتذب الشباب ، عضو هيئة تدريس بقسم إدارة الطيران بجامعة اسطنبول روملي ، مساعد. دكتور. يسرد Vahap ÖNEN أسباب ذلك على النحو التالي: "الطلب المتزايد على النقل الجوي في العالم ، وزيادة استخدام شبكة لوجستيات الشحن الجوي في نقل سلع الاستيراد والتصدير ، واستخدام" الطائرات بدون طيار "في توفير المنتجات والخدمات ، والنمو التدريجي لصناعة الدفاع المدني ، الزيادة في عدد شركات التاكسي الجوي التي تخدم الأغراض التجارية وعدد خدمات طائرات الإسعاف ، واختيار بلدنا كمركز صيانة للطائرات في العديد من البلدان في آسيا وإفريقيا والوسط مباشرة ، وإدخال مرافق إنتاج قطع الغيار لمشاريع إنتاج الطائرات المدنية المحلية ، وفتح مدارس طيران جديدة ، إن حقيقة أن الأجور أعلى من متوسطات القطاعات الأخرى بشكل عام ، وصلاحية المهنة على الساحة الدولية ، وفرص العمل في الخارج ، والعمل مع أشخاص مميزين تعتبر نقاطًا مهمة تجذب الشباب إلى هذه المهنة.

يمتلك خريجو إدارة الطيران مجموعة واسعة من مجالات العمل

لا يقتصر خريجو إدارة الطيران على إدارة الطيران ، والتدريب في جميع المنظمات المتعلقة بالطيران المدني ، والموارد البشرية ، وعلاقات العملاء ، والتسويق ، والتخطيط ، واللوجستيات ، والمشتريات ، والتمويل ، والأمن ، والسلامة ، وتخطيط الفريق ، وإدارة خط تخطيط التعريفة ، وإدارة الإيرادات ، وتخزين البضائع. لديهم القدرة على العمل في العديد من المنظمات والإدارات المختلفة مثل الاستقبال - التحميل ، التموين ، المناولة الأرضية ، "خدمات المنحدرات" ، الخدمات الطرفية ، الحركة الجوية ، الملاحة ، التمثيل ، المراقبة ، التموين. لهذا السبب ، يمكن لخريجي إدارة الطيران العثور على وظائف في المطارات والمطارات أو في مؤسسات القطاع الخاص العاملة في مجال الطيران ، وكذلك في المؤسسات العامة. في الفترة الماضية ، كان المزيد من المرشّحين من المرشّحين للطيارين ، ومضيفي (مضيفي) رحلات تقني الطائرات ، هم السائدون في شركات الطيران ، ومؤخراً الشحن الجوي ، وشركات اللوجستيات الجوية ، وشركات التاكسي الجوي ، وشركات الطيران العام ، وصناعة الدفاع ، ومنظمات صيانة الطائرات و "المكونات" ، ومدارس الطيران ، والطائرات نرى توجهاً متزايداً نحو مجالات العمل للعديد من الوظائف المتعلقة بإدارة الطيران في شركات المواد وقطع الغيار وقطع الغيار والإصلاح والمشتريات والمبيعات.