Eskisehir في تركيا في مجال أنظمة السكك الحديدية وتستعد ليكون لها رأي في العالم. صرح رئيس غرفة صناعة إسكي شهير جلال الدين كسيكباش أنه من المخطط إنشاء أنظمة السكك الحديدية المتخصصة OSB في منطقة Alpu وأن استثمار URAYSİM مستمر.
صناعة إسكي شهير ، التي تضم 16 قطاعا بما في ذلك أنظمة النقل الجوي والسكك الحديدية ، تزداد قوة مع العديد من المشاريع على الرغم من الوباء. ركزت غرفة صناعة إسكي شهير ، التي تضم حوالي 850 عضوًا ، على حماية أعمال أعضائها وإنتاجهم وتوظيفهم. العديد من المشاريع التي تم تنفيذها في إسكيشهير ، مثل أنظمة السكك الحديدية المتخصصة OIZ ، ومركز اختبار وأبحاث أنظمة السكك الحديدية الوطنية (URAYSİM) ، والطريق الأخضر ، ومركز التصميم ، تضيف جاذبية إلى صناعة المدينة. صرح رئيس غرفة صناعة إسكي شهير جلال الدين كسيكباش أنهم يخططون لإنشاء منطقة صناعية منظمة متخصصة لأنظمة السكك الحديدية في منطقة ألبو وقال: "لقد بدأنا عملنا في هذا المشروع. "الشق الفكري انتهى ، نحن نتعامل مع الأجزاء الفنية". عبّر إسكيشهير عن استهداف أنظمة السكك الحديدية التركية التي تشكل قاعدة كسيكباش ، وقال إن العالم سيكون له رأي في هذا المجال مع نظام السكك الحديدية URAYS الخاص بي سيتم تثبيته في إسكيشير.
تنوع القطاع أكثر
أدلى رئيس غرفة صناعة إسكي شهير كسيكباش ، الذي كان ضيفًا على قناة Sanayi TV ، بتصريحات مهمة حول صناعة المدينة. أوضح كسيكباش أن غرفة صناعة إسكيشهير قد جذبت عددًا كبيرًا من المستثمرين إلى المدينة منذ إنشائها في عام 1968 ، وأشار إلى أن غرفها تساهم أيضًا في الحياة الاجتماعية للمدينة. Kesikbaş ، تركيا للقاطرات وصناعة المحركات (TÜLOMSAŞ) ، مصنع السكر و Eskişehir مع مصنع الطباعة ، معبراً عن تصورها كمدينة صناعية للجمهورية الجديدة ، "نحن لسنا غنية من حيث التنوع الصناعي ، لدينا 16 لجنة مهنية. بالإضافة إلى أنظمة السكك الحديدية ، تعد إسكي شهير أيضًا مدينة دفاع وطيران. كثير من الناس الذين تركوا مدرسة التدريب المهني في TÜLOMSA أو المصانع الأخرى كعمال هم من بين الصناعات الرئيسية في Eskişehir اليوم. لقد جعلت غرفة صناعة إسكي شهير إمكانات رأس المال الفكري أعلى ".
المدينة المتنوعة
وأوضح كسيكباش أنهم يحاولون إضافة قيمة إلى إسكي شهير من أجل جعلها مدينة صالحة للعيش ، قائلاً: "تسهل غرفتنا مهمة الصناعي من حيث وصول المستثمرين وإعداد البنية التحتية. نجد حلولاً لمشاكل المستثمرين. إن مساهمة السيد صافاش أوزايدين ، الذي كان رئيس الغرفة لمدة 29 عامًا ، ورؤساءنا السابقين الآخرين ، كبيرة بشكل خاص. نحن نحاول إضافة قيمة إلى إسكي شهير من حيث كونها مدينة صالحة للعيش. ليس لدينا صناعة منفصلة عن المدينة ، نحاول أن نشارك في كل الأمور في المدينة. نريد أن نكون مدينة صناعية ومدينة طلابية ومدينة سياحية. هناك أمثلة على ذلك في أوروبا ، حلمنا هو أن نصبح مدينة مثل تورين. نريد أن نكون معروفين بصناعته وتاريخه واقتصاده وأيضًا ببنيته التحتية الفكرية. كلهم يجعلون المدينة صالحة للعيش وهذه إحدى مهامنا المهمة ".
تصدير عالي التقنية
وقال كسيكباش ، رئيس الغرفة ، إن لديهم حوالي 20 شركة تنتج تقنيات متوسطة وعالية المستوى تتعلق بالطيران ، وأهم عامل في تطوير هذا القطاع هو وجود كل من القوات الجوية ومدن التموين الجوي. وهو يعتمد على تصدير الصادرات عالية التقنية وشدد 15 في المائة من Eskisehir Kesikbaş ، "ننظر إلى الاستثمارات التكنولوجية في مجال الطيران ربما يكون رقم Eskisehir في تركيا. يمكنك بسهولة العثور على أكثر الآلات تقدمًا والأكثر كفاءة في العالم في إسكيشهر. لدينا مجموعة طيران ناجحة للغاية. نحن عضو في شراكة مجموعات الطيران الأوروبية (EACP) المتعلقة بصناعة الطيران. لقد حصلنا على أموال كبيرة من الاتحاد الأوروبي. بالإضافة إلى ذلك ، نحاول الجمع بين الشركات في قطاع الطيران والشركات في الخارج. سيكون لـ Eskişehir رأي في إنتاج المحركات المحلية والوطنية في المستقبل القريب ، ولدينا بنية تحتية ".
سيتم الانتهاء منه في عام 2022
كما أبلغ كسيكباش أنهم بدأوا العمل لإنشاء منطقة صناعية صناعية متخصصة حول أنظمة السكك الحديدية في إسكيشهير ألبو وقال: "لقد انتهى جزء الفكرة من المشروع ، ونحن نتعامل مع الأجزاء الفنية. نعتقد أننا سنصل إلى نتائج جيدة حول هذا الموضوع في المستقبل القريب. كما تستضيف اسكيشهر URAYSIM. هنا ، سيتم إجراء اختبار واعتماد جميع العمليات المتعلقة بنظام السكك الحديدية في تركيا. من المقرر أن يكتمل الاستثمار الجاري في عام 2022. هذا مشروع قيم للغاية لإسكي شهير. بصفتنا غرفة ، نحن نعمل على الترويج لهذا المشروع. أهم قضية نؤكدها هي أن إسكي شهير هي مركز أنظمة السكك الحديدية. منذ عام 1894 ، إلى جانب TÜLOMSAŞ ، تتمتع Eskişehir بخبرة كبيرة في هذا المجال. لدينا بنية تحتية معينة. تمامًا كما ترتبط بورصة بالسيارات ، فإننا نهدف إلى التأكد من أن أنظمة السكك الحديدية تتذكر إسكي شهير ، وأن مجموعات القطارات عالية السرعة يتم إنتاجها في إسكي شهير ، وأن هناك مصانع عربات لا نهاية لها. من المهم للغاية أن يتم إنشاء URAYSIM أيضًا في إسكيشهير. لدينا إمكانات كبيرة ، يجب الاستفادة منها. فتح نظام السكك الحديدية في تركيا على جبهة النقل. حقيقة أن URAYSIM في إسكيشهير ستضيف جاذبية للمدينة ".
سيتم إنشاء وادي التصميم
صرح Celalettin Kesikbaş أنه تم اختيار بورصة كموقع لإنتاج TOGG ، لكن البنية التحتية في Eskişehir كانت مناسبة لصناعة موردي السيارات. وأكدت صناعة السيارات المحلية والوطنية لأن لديهم القدرة على تولي Kesikbaş "مجموعات السيارات الأوروبية في تركيا ، الغرفة الأولى التي كنا نشارك فيها في الشبكة. نظرًا لأننا نركز على الصادرات ، فإننا نحاول فتح شركات الصناعة الفرعية التي ستنتج البنية التحتية لإنتاج السيارات للعالم. من الضروري إنشاء بنية تحتية حيث يمكنهم إنشاء منتج نهائي من خلال دمج التصميم في العمل. لهذا الغرض ، نريد إنشاء "Design Valley". تعد العلامات التجارية والابتكار وعملية التصميم من بين أهم قضايانا لعام 2021. الطرق الرئيسية لزيادة الصادرات هي من خلال هذه. من ناحية أخرى ، بدأنا مشروع "الطريق الأخضر" لتمكين إسكي شهير من الوصول إلى الموانئ بالقطار. أنشأنا مركزًا لوجستيًا في غرفة صناعة إسكي شهير. بدأنا في شحن بضائعنا إلى الموانئ في منطقة الخليج عن طريق السكك الحديدية TCDD ".
المصدر: أميت أوار / جريدة الصناعة
كن أول من يعلق