قدم عادل قراسميل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، معلومات حول الاستثمارات التي تمت في المنطقة المتعلقة بالسكك الحديدية في خطابه في افتتاح القسم الذي يبلغ طوله 5 كيلومترات من طريق سازليدير المتغير بطول XNUMX كيلومترات.
كارايسمايل أوغلو ستكون شريان الحياة لبلدنا في النقل بين آسيا وأوروبا. Halkalı-مشروع سكة حديد كابيكولي هو مشروع مهم سيجمع القارات والثقافات والحضارات معًا. هذا المشروع ليس فقط لمنطقة أدرنة وسيوفر قيمة مضافة لتركيا ، كما ستطلق التنمية الاقتصادية والاجتماعية والثقافية. مع اكتمال المشروع Halkalı- سيتم تقليل وقت سفر الركاب بين كابيكولي من 4 ساعات إلى 1 ساعة و 20 دقيقة ، وسيتم تقليل وقت نقل البضائع من 6 ساعات و 30 دقيقة إلى ساعتين و 2 دقيقة.
وأكد الوزير كاراسمايل أوغلو أن استثمارات السكك الحديدية مستمرة وكذلك شبكة الطرق السريعة وقال: "كما أقول دائمًا ، فإن السكك الحديدية هي دينامو التنمية الاقتصادية". يبرز قطاع السكك الحديدية ، الذي يحتل مكانة مهمة في تاريخ نقل البضائع والركاب ، بهويته الاقتصادية والصديقة للبيئة في عالم اليوم حيث يتزايد البحث عن موارد جديدة. من خلال توسيع شبكة القطارات عالية السرعة ، نواصل العمل بكل قوتنا لنوفر لمواطنينا فرصة نقل مريحة وسريعة في الرحلات بين المدن ". هو تكلم.
"Halkalı-مشروع سكة حديد كابيكول هو مشروع يجمع القارات والثقافات والحضارات معًا "
من خلال دعم موقع Karaismailoğlu المتميز للبلاد في أعمال السكك الحديدية ، ستحمل تركيا مكانة رائدة في مجال النقل التجاري.
ومن الأعمال الهامة لهذا الفهم Halkalıوأشار كارايسمايل أوغلو إلى أن هذا هو مشروع قطار كابيكولي فائق السرعة قائلاً: "سيكون شريان الحياة لبلدنا في مجال النقل بين آسيا وأوروبا. Halkalı-مشروع سكة حديد كابيكولي هو مشروع مهم سيجمع القارات والثقافات والحضارات معًا. هذا المشروع ليس فقط لمنطقة أدرنة وسيوفر قيمة مضافة لتركيا ، كما ستطلق التنمية الاقتصادية والاجتماعية والثقافية. وسيبلغ الطول الإجمالي لخط السكة الحديد 229 كيلومترا ، وبسرعة 200 كيلومتر في الساعة. سيكون خط السكة الحديد مناسبًا لنقل البضائع والركاب. Halkalıمع الانتهاء من مشروع قطار Kapıkule عالي السرعة Halkalı- سيتم تقليل وقت سفر الركاب بين كابيكولي من 4 ساعات إلى 1 ساعة و 20 دقيقة ، وسيتم تقليل وقت نقل البضائع من 6 ساعات و 30 دقيقة إلى ساعتين و 2 دقيقة.
"قمنا بزيادة طول خط سكة الحديد لدينا إلى 12 ألف 800 كيلومتر"
وقال كارايسمايل أوغلو إن المبلغ الإجمالي للاستثمار في النقل قد تجاوز 18 مليار ليرة في السنوات الـ 910,3 الماضية: “لقد قمنا ببناء ألف 213 كيلومترًا من خط YHT على السكك الحديدية التي تم إهمالها لمدة نصف قرن. بفضل خطوطنا التقليدية ، قمنا بزيادة طول خط السكك الحديدية لدينا إلى 12 ألفًا و 800 كيلومتر ". تستخدم التعابير.
كما أشار الوزير قريسميل أوغلو في تصريحاته إلى أول قطار تصدير إلى الصين. الوزير كارايسمايل أوغلو: "في 4 ديسمبر 2020 في اسطنبول ، نودع كازليسمي ، تركيا والصين صدرت لأول مرة لقطع قطار الشحن ، 8 آلاف 693 كيلومترًا من الطرق الأرضية سواء كانت قارتان ، متجاوزتان للبحر 2 و 2 دول ، وصلت إلى مدينة شيان الصينية. لقد حضرنا الحفل الذي أقيم في مدينة شيان بمؤتمر بالفيديو لأن القطار وصل إلى الصين ". قال.
كارايسمايل أوغلو ، موضحًا أن قطارات الشحن التركية الثانية بين وزارة النقل والبنية التحتية الصينية خلال الـ 18 عامًا الماضية من خلال إطلاق حشد استثماري في جميع مناطق تركيا ذكرت أنها تحمل نقطة مهمة.
كن أول من يعلق