يتم تنفيذ أعمال حفر الأنفاق في آخر 130 متر من القسم المغلق البالغ طوله 296 مترًا في تقاطع Karamürsel City Square Bridge الذي بنته بلدية Kocaeli Metropolitan إلى معبر Karamürsel على الطريق السريع D-100 في مفترق طرق Karamürsel Bridge ، حيث بدأ تصنيع الأساسات ، يستمر بناء الستائر والخرسانة. بينما يستمر وضع مواد العزل داخل النفق ، تم الانتهاء من بناء حواجز الحماية عند مدخل وخروج النفق.
348 شعاع ليتم تركيبها
Karamürsel City Square Bridge Junction ، وهو أطول نفق بعد نفق Kocaeli's Seka ، يبلغ عرضه 19 مترًا وقسم مغلق 296 مترًا. بعد الانتهاء من أعمال حفر الأنفاق المتبقية البالغة 100 متر ، سيتم تغطية الجزء العلوي من النفق بـ 348 عارضة مسبقة الإجهاد. ستبدأ تجميعات العوارض بمجرد اكتمال أعمال حفر الأساس. خلال الحفريات التي أجريت لبناء الأنفاق ، تم حفر 100 ألف متر مكعب من حوالي 10 آلاف شاحنة تنقيب.
سحب 803 خوازيق
يعتبر معبر Karamürsel للطريق السريع D-130 أحد الطرق المهمة لنقل الركاب والنقل اللوجستي بين المدن. في هذا السياق ، تعمل بلدية كوجالي الكبرى بشكل محموم لإحضار مشروع عملاق إلى المنطقة. تم دفع 803 ركيزة مملة في Karamürsel City Square Köprülü Junction التي بنتها بلدية العاصمة. النفق ، الذي يبلغ عرضه 19 مترا ، ومقطعه المغلق 296 مترا ، سيتم تغطيته بـ 348 عارضة مسبقة الإجهاد.
النقل إلى الراحة
مع الانتهاء من الأعمال ، سيتم تخفيف النقل بين المدن وكذلك حركة المرور الحضرية في كارامورسيل ، والتي تعد واحدة من الطرق المهمة لنقل الركاب والنقل اللوجستي بين المدن. نظرًا لحركة المرور العابر ، في المنطقة التي كانت فيها حركة مرور المركبات عند الأضواء المركزية ، كان عليهم الانتظار لفترة طويلة عند الأضواء. كانت هناك طوابير طويلة عند مداخل ومخارج المدينة. نظرًا لأن حركة المرور العابر سيتم نقلها تحت الأرض ، فسيكون من الممكن الدخول والخروج من مركز Karamürsel بأمان وبسرعة من الأعلى.
كن أول من يعلق