وزير الصناعة والتكنولوجيا ، مصطفى فارانك ، اتخذ قرارًا جديدًا للاستثمار في شركة باشيسكليه من أجل الجيل القادم من المركبات التجارية وإنتاج البطاريات ، بعد أن قال وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك إن ذلك يأتي في سلسلة أخبار الاستثمار الجديدة ، " سيوفر هذا الاستثمار الذي يبلغ حوالي 2 مليار يورو قيمة مضافة إضافية كبيرة لاقتصاد بلدنا. وستزيد طاقتها الإنتاجية للمركبات بمقدار 210 آلاف وحدة سنويًا وتخلق فرص عمل مباشرة لثلاثة آلاف شخص. كما ستساهم في توفير أكثر من 3 آلاف وظيفة إضافية من خلال سلاسل التوريد ". قال.
حضر الوزير فارانك "حفل تسليم مركبة الخدمة 71 لبلدية باشيسكيلي" في كوجالي ، 3 منها تبرعت بها شركة Ford Otosan وتم استقبال 74 منها بموارد البلدية. قال الوزراء إنه في قلب تركيا في صناعة Kocaeli Varank ، قال:
يستمر جدول أعمال الإنتاج والاستثمار بشكل مكثف ليس فقط في كوجالي ولكن في جميع أنحاء تركيا. تمتعت تركيا بالنمو من خلال الإنتاج. لهذا السبب تأتي أخبار الاستثمار الجديدة من جميع أنحاء بلدنا واحدة تلو الأخرى. تجعل بنيتنا التحتية الصناعية القوية والقوى العاملة التي تعمل بجد وموقعنا المتميز في سلاسل التوريد تركيا جذابة للمستثمرين من جميع أنحاء العالم. مع الوعي بالمساهمة بشكل أكبر في المدينة التي تقع فيها ، تتبرع Ford Otosan بـ 71 مركبة خدمة لبلدية Başiskele. ومع ذلك ، فإن مشروع المسؤولية الاجتماعية هذا له معنى أكبر بكثير. هذا التبرع هو أحد المكاسب الأولى لاستثمار Ford Otosan الجديد في بلدنا.
اتخذت شركة Ford Otosan ، إحدى الشركات المصنعة الرائدة في صناعة السيارات ، قرارًا استثماريًا جديدًا في Başiskele من أجل "إنتاج المركبات التجارية والبطاريات من الجيل التالي". سيوفر هذا الاستثمار الذي يقارب 2 مليار يورو قيمة مضافة إضافية كبيرة لاقتصاد بلدنا. وستزيد طاقتها الإنتاجية للمركبات بمقدار 210 آلاف وحدة سنويًا وتخلق فرص عمل مباشرة لثلاثة آلاف شخص. بالطبع ستساهم في أكثر من عشرة آلاف وظيفة إضافية من خلال سلاسل التوريد.
لن يتم إنتاج سوى المركبات التقليدية في المنشأة الجديدة. سيتم أيضًا إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل وبطارياتها هنا وفقًا للاتجاهات السائدة في العالم. بمعنى آخر ، سيساهم هذا الاستثمار في أن تصبح بلادنا مركزًا مهمًا في إنتاج السيارات الكهربائية.
كما ندعم استثمار Ford Otosan في نطاق الحوافز القائمة على المشاريع من خلال مرسوم الرئيس الصادر في ديسمبر الماضي. هذا القرار الاستثماري قبل أن أحصل على كل شيء أرى أنه عربون ثقة في تركيا. تركيا في وضع قوي للغاية كشركة مصنعة للسيارات. على الرغم من كل السلبيات التي شهدناها في عام 2020 ، كان قطاع السيارات مرة أخرى رائدًا في صادراتنا برقم يزيد عن 25 مليار دولار.
توفر الاستثمارات في قطاع السيارات أيضًا فرصًا للتطوير والتقدم لمجالات أخرى من الصناعة. إنها ترعى الموردين وتنميهم وتجلب لاعبين جددًا إلى النظام البيئي. أود أن أؤكد مرة أخرى أن قوة تركيا في صناعة السيارات هي فرصة للمستثمرين من جميع أنحاء العالم. هذا الاستثمار ، الذي ستحققه شركة Ford Otosan الخاصة بنا ، مع منطقة قريبة من 70 في المائة ومعدل تصدير يصل إلى 90 في المائة ، نأمل أن يقدم مساهمات كبيرة لاقتصاد بلدنا.
علينا أن نبني جيلًا جديدًا في تركيا فيما يتعلق بالسيارة ولن يمر دون ذكر النظام البيئي للأجهزة المحمولة. لقد وضعنا لأنفسنا أهدافًا ملموسة وطموحة في "خارطة طريق مركبات وتقنيات التنقل" ، والتي أعددناها بالتعاون الوثيق مع الصناعة وسيتم نشرها قريبًا.
في أعلى 5: في المركبات المنتجة في جميع الأوضاع ؛ بمعنى آخر ، سنزيد معدل التوطين من السيارات إلى القاطرات ، ومن المركبات التجارية إلى السفن إلى 75 بالمائة. في عام 2030 ؛ نهدف إلى أن نكون الشركة الرائدة في أوروبا والمرتبة الخمسة الأولى في العالم في إنتاج المركبات التجارية الخفيفة والثقيلة الكهربائية والمتصلة والمستقلة.
نريد أن نجعل بلدنا أحد مراكز إنتاج البطاريات من خلال وحدة البطارية والتعبئة والاستثمارات الخلوية. يعد تطوير التقنيات الفرعية مسألة أخرى نركز عليها بحساسية. بهذا المعنى؛ سندعم شركاتنا المختصة المنتجة في قطاع الإلكترونيات الكهربائية للإنتاج لقطاع السيارات.
نسعى إلى إنشاء نظام بيئي ينتج مكونات مهمة مثل المحركات الكهربائية والمحولات وأجهزة الشحن على متن الطائرة والإدارة الحرارية والضواغط. مستقبل القطاع سوف تحدد البرمجيات وتقنيات الذكاء الاصطناعي. تركيا لديها رأس المال الفكري يمكن أن تستفيد من نافذة الفرصة هذه بأفضل طريقة. نريد أن نكون من بين أفضل 10 دول تقوم بتطوير وتصدير برامج المركبات المتصلة والمستقلة ، وخاصة الأمن السيبراني وسلامة القيادة وبرامج نمذجة سلوك السائق. سنقوم قريبا بمشاركة خارطة الطريق الخاصة بنا مع الجمهور.
محافظ كوجالي جريت وول يافوز ، كوجالي هو 18 عامًا بشكل خاص على مستويات القوة ، مشيرًا إلى أن تركيا في دولة تنافس في العالم ، خاصة في البنية التحتية التكنولوجية ، قال إن القوى العاملة المدربة ومساهمة كبيرة تمكن الصناعات القوية.
قال رئيس بلدية مدينة كوجالي طاهر بويوكاكين: "لن تكون مدينة كوجايلي" عاصمة الصناعة "فحسب ، بل ستكون أيضًا عاصمة المعلومات والتكنولوجيا. يقدم وادي المعلوماتية أحد الدلائل المهمة حول مستقبل هذه المدينة. "لقد استخدم التعبيرات.
قال ياسين أوزلو ، عمدة مدينة باشيسكليه ، "ستتبع بلديتنا جميع المركبات. سيتم توفير المدخرات عن طريق بيع سياراتنا القديمة. لن يكون هناك سيارات مستأجرة متبقية في بلديتنا. بينما سنلبي احتياجات مركباتنا لمدة 10 سنوات على الأقل ، سنقوم أيضًا بتجديد أسطول خدماتنا ". هو تكلم.
بعد الخطاب ، قدم رئيس بلدية باشيسكيلي ياسين أوزلو لوحة للوزير فارانك.
تولى فارانك قيادة شاحنة الإنتاج المحلي التي تم تشغيلها بحفل. كما حضر الشاحنة المدير العام لشركة Ford Otosan حيدر ينيغون وعمدة Başiskele Yasin Özlü.
كن أول من يعلق