مشروع "MAPDaR (مهنة صيانة مجموعة YHT محددة ومعترف بها)" الذي بدأ بتنسيق من المديرية العامة لـ TCDD Taşımacılık AŞ ، كان يحق له الحصول على منحة قدرها 193،661 يورو من الاتحاد الأوروبي.
من خلال "مشروع مهنة صيانة MAPDaR عالي السرعة (معرف ومعترف بها)" الذي يتم تنفيذه بتنسيق من المديرية العامة لـ TCDD Taşımacılık AŞ ، سيتم تحسين المعرفة والمهارات والكفاءات للموظفين التقنيين الذين سيعملون في عمليات الصيانة والإصلاح لمجموعات القطارات عالية السرعة (YHT).
تم تقديم المشروع ، الذي تم إعداده بتنسيق TCDD Taşımacılık AŞ ، إلى الوكالة الوطنية في نطاق نشاط الشراكات الإستراتيجية للتعليم المهني Erasmus + في دعوة تقديم العروض لعام 2020. كان المشروع من بين 239 مشروعًا تم اختيارها من بين 30 اقتراحًا وكان يحق لها الحصول على منحة قدرها 193،661 يورو من الاتحاد الأوروبي.
سيتم تنفيذ TCDD Transport Inc. من قبل شركاء المشروع من ألمانيا TREX Froehlich und Wachsmann GB ، إنجلترا من جمعية المعرفة المعتمدة من المملكة المتحدة من فرنسا المصدق SA و Çınarlı مع جمعية مهندسي السكك الحديدية من تركيا سوف المدرسة الثانوية المهنية والتقنية.
"ستزداد الحاجة إلى الموارد البشرية لتشغيل مجموعات YHT"
بدأ حسن بيزوك ، المدير العام للمديرية العامة للنقل TCDD ، حيث عُقد الاجتماع عبر الإنترنت ، حديثه بشكر جميع أصحاب المصلحة.
قال المدير العام Pezük ، وأولوية الاستثمار في السكك الحديدية منذ عام 2003 نتيجة لتركيا هي واحدة من المشغلين الرائدين في العالم في البلاد YHT.
وأشار بيزوك إلى أن طول خط السكة الحديد الذي يبلغ 12 ألفًا و 803 كيلومترًا سيصل إلى 2023 ألفًا و 16 كيلومترًا في عام 675 مع مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة وعالية السرعة تحت قيادة وزارة النقل والبنية التحتية ، بينما تنتشر الخدمة المقدمة إلى 1213 بالمائة من السكان بخط YHT البالغ طوله 42 كيلومترًا في جميع أنحاء البلاد ، وذكر أيضًا أن الحاجة إلى الموارد البشرية لتشغيل هذه المجموعات ستزداد.
وأشار بيزوك إلى أن المدارس الثانوية المهنية والمدارس والكليات المهنية تحت سقف وزارة التربية الوطنية ومجلس التعليم العالي تقوم بوظيفة مهمة للغاية في تدريب الموارد البشرية بالمعايير الدولية التي يتطلبها قطاع السكك الحديدية ، وأن المهندسين والفنيين والعمال المتخرجين من هذه المؤسسات التعليمية قد وقعوا العديد من المشاريع الناجحة في قطاع السكك الحديدية. أعربوا عن أنهم رموا.
"سيتم تدريب الموظفين الفنيين مثل نظرائهم في أوروبا"
Pezük ، شبكة السكك الحديدية في تركيا ، والتي تم فيها دمج قواعد ومبادئ نظام السكك الحديدية الوطنية (TSI) في الاتحاد الأوروبي ، مشيرةً إلى الهدف الذي سيتم تنفيذه وفقًا لما يلي: "بدأ هذا في الهدف High Speed mapd هو YHT مع مهام المشروع والصيانة في عملية الإصلاح سيتم التأكد من تحسين معارف ومهارات وكفاءات الموظفين الفنيين وتدريبهم واعتمادهم على أساس ضمان الجودة ، تمامًا مثل نظرائهم الأوروبيين. في الوقت نفسه ، سيتم تقديم مهنة صيانة YHT ، المسؤولة عن جودة وسلامة إدارة YHT ، إلى المعايير المهنية الوطنية والدولية.
"من المتوقع أن يكتمل المشروع في 36 شهرًا"
أوضح بيزوك أن المشروع سيكون له تأثير مباشر على زيادة جودة الخدمة وتشكيل عمليات الصيانة الآمنة وإدارة YHT الآمنة ، وقال إن المشروع سيحقق التعلم والتنقل مدى الحياة ، وهو أحد أهداف الاتحاد الأوروبي لعام 2020 ، وزيادة جودة وكفاءة التعليم والتدريب ، وتعزيز الإبداع والابتكار والإدماج الاجتماعي والتوظيف. وأشار إلى أنه يغطي أيضًا قضايا زيادة التوافر.
وأوضح بيزوك أن المشروع الذي بدأ اليوم ويتوقع أن يكتمل خلال 36 شهرًا سيوفر مكاسب مهمة جدًا للقطاع في المستقبل ، وسيساهم بشكل كبير في تدريب الموارد البشرية وفقًا للمعايير الدولية التي تحتاجها صناعة السكك الحديدية. ، والتي تزداد قوة وتتطور يومًا بعد يوم. وبعد حديثه وقع المدير العام حسن بيزوك على "وثيقة الذاكرة" التي تمثل ذكرى المشروع ، وتمنى أن يعود المشروع بالفائدة على القطاع والدولة.
كن أول من يعلق