بعد انتهاء 12 عامًا من بناء مشروع قطار أنقرة-سيواس فائق السرعة إلى المديرية العامة لأعمال السكك الحديدية الحكومية في جمهورية تركيا (TCDD) ، من المقرر إنفاق ملياري 2 مليون جنيه إسترليني. وفقًا للتجميع الذي تم إجراؤه بواسطة برنامج الاستثمار 50 ، من المتوقع استثمار إجمالي 2021 مليار ليرة في النقل بالسكك الحديدية هذا العام.
حدد رئيس حزب العدالة والتنمية رجب طيب أردوغان موعد افتتاح مشروع خط قطار أنقرة-سيواس فائق السرعة ، الذي تم وضع أساسه في عام 2008 ، وذكر أن الخط ، الذي جاء قبل الانتخابات المحلية في 31 مارس ، سيفتح في عام 2019. وليمة رمضان.
من المقرر أن يتم تشغيل خط Ankara-Sivas YHT ، الذي يتأخر افتتاحه باستمرار ، هذا العام. سيتم تقليل وقت السفر بين المقاطعتين مع الخط من 12 إلى 2 ساعة.
التكلفة الإجمالية لخط أنقرة سيفاس YHT غير مؤكد
مع التكلفة الإضافية البالغة 2 مليار و 50 مليون ليرة التي سيتم إنفاقها على بناء خط أنقرة Sivas YHT ، ظهرت مسألة التكلفة الإجمالية للمشروع على جدول الأعمال مرة أخرى. صرح نائب رئيس CHP Sivas Ulaş Karasu أن تكلفة الخط لا تزال غير مؤكدة وأنه تم التحدث عن 3 تكاليف مختلفة للمشروع ، لكنهم لم يعرفوا أيها حقيقي. قال كاراسو ، "لقد نظرت في برنامج ميزانية وزارتك حول تكلفة هذا الخط ، لا يوجد تسعير هناك. في الفيديو الترويجي لوسائل التواصل الاجتماعي الذي نشرته شركة السكك الحديدية الحكومية ، ذكرت أن التكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع بلغت 9 مليار 749 مليون ليرة تركية. تأتي تصريحات مختلفة من نواب حزب العدالة والتنمية حول هذه المسألة. صرح عضو في البرلمان أن التكلفة ستبلغ 13 مليار ليرة تركية في فبراير ، وارتفع هذا الرقم إلى 16 مليار في أغسطس. ما هي التكلفة الحقيقية لهذا المشروع ، نحن فضوليون حيال ذلك. ''
كن أول من يعلق