تم الإعلان عن شعار HEAŞ المتجدد للاحتفال بالذكرى العشرين لتأسيسه للجمهور في حفل أقيم في حرم المديرية العامة لـ HEAŞ.
حضر الحفل رئيس صناعة الدفاع في الرئاسة البروفيسور الدكتور إسماعيل دمير ، رئيس الإدارة المدنية بمطار صبيحة كوكجن ، نيسيب شاكماك ، رئيس مجلس إدارة HEA Ser سردار ديميريل ، المدير العام لشركة HEAŞ حسين Sağlam ، مشغل مطار صبيحة كوكجن (OHS) الرئيس التنفيذي Ersel Göral ، THY General وحضر الاجتماع المدير بلال اكشي والمدير العام لشركة طيران بيجاسوس محمد توفيق ناني والعديد من موظفي HEAŞ.
متحدثا في الحفل أ.د. دكتور. قال إسماعيل دمير إن مطار صبيحة كوكجن الدولي كان جزءًا مهمًا من المجمع الصناعي التكنولوجي المتقدم ومشروع المطار (ITEP) ، الذي أنشأته سابقًا مديرية صناعة الدفاع برؤية عظيمة.
من ناحية أخرى ، صرح المدير العام لشركة HEAŞ ، حسين Sağlam ، أن مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي قد حقق نجاحًا كبيرًا من خلال تشغيل مدرج واحد لمدة 20 عامًا ، وقال: "لقد نما مطارنا يومًا بعد يوم مع زيادة عدد الطائرات والركاب بشكل كبير كل عام منذ عام 2001 وتجاوز نجاحه الحدود الوطنية وحصل على العديد من الجوائز الدولية. لقد اصبح مطارا يعتبر جديرا ". قال.
بصفتنا شركة HEAŞ ، التي تعبر عن سعادتها بوجودها في السوق العالمية لمدة 20 عامًا ، "بالطبع ، هؤلاء دائمًا وراءنا ، فالنجم الصاعد في رئاسة جمهورية تركيا للقصة هو الأهمية التي نشعر بها أن رئاسة صناعة الدفاع لدينا كبيرة جدًا. لهذا السبب ، نحن فخورون بكوننا جزءًا من رئاسة الصناعة الدفاعية لدينا كعائلة HEAŞ بأكملها. " تستخدم التعابير.
شعار جديد لمناسبة الذكرى العشرين لـ HEAŞ
قال حسين Sağlam: إنه في عامه العشرين ، أعادوا تصميم شعار HEAŞ من أجل التأكيد على جانب التطوير التكنولوجي المبتكر والديناميكي والحديث ؛ "لقد أنشأنا هوية مؤسسية جديدة من خلال الجمع بين القيم التي حملناها من الماضي إلى الحاضر ، وهيكلنا المتجذر والصلب مع أهداف اليوم. يعكس شعارنا الجديد البنية العميقة الجذور والقوية والمؤسسية لـ HEAŞ ، بينما يعكس في نفس الوقت الرموز الصاعدة المعاصرة والديناميكية والمستقبلية.
نعتقد أننا سنصل إلى أهداف الفترة الجديدة بخطوات أكثر ثقة مع الهيكل الديناميكي لشعارنا الجديد.
لأننا نعرف ذلك ؛ ما يجعلنا ما نحن عليه هو أننا نهدف دائمًا إلى المستقبل ". قال
معلومات عن تاريخ وتأسيس HEAŞ
تم إنشاء مطار صبيحة كوكجن كمرحلة أولى من العناصر الستة الرئيسية في تكنوبوليس ، والتي سيتم تطويرها كـ "مركز امتياز" ضمن نطاق "مجمع التكنولوجيا الصناعية ومشروع المطار (ITEP)" الذي أعدته مديرية الصناعة الدفاعية.
بقرار اللجنة التنفيذية للصناعات الدفاعية عام 1987 ؛ تقرر إنشاء "مجمع صناعي للتكنولوجيا المتقدمة ومركز الطيران المدني (ITEP)" في موقع Pendik Kurtköy. كخطوة أولى في مشروع ITEP ؛ تم إنشاء مطار صبيحة كوكجن ، بسعة سنوية تبلغ 3 ملايين مسافر دولي و 500.000 ألف مسافر محلي و 90 ألف طن من البضائع ، في الجانب الأناضولي من اسطنبول.
تقرر أن تشغيل مطار صبيحة كوكجن ، الذي سيتم استخدام جميع دخله في مشاريع تهدف إلى تطوير البنية التحتية التكنولوجية للصناعة الدفاعية لبلدنا وبالتالي تلبية احتياجات القوات المسلحة التركية ، سيتم تنفيذه من قبل شركة مساهمة عامة يهيمن عليها رأس المال والتي ستعمل وفقًا لأحكام القانون التجاري التركي. بحصة رأسمالية تبلغ 27٪ من مديرية الصناعة وإدارة المطارات وصناعة الطيران Inc. (HEAŞ) في العمل.
في 27 يناير 2000 ، عقدت رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) و TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAI) ، مؤسسة القوات المسلحة التركية (TSKGV) ، جمعية الملاحة الجوية التركية (THK) ، ASELSAN Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (ASELSAN) و Hava Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (HAVELSAN) ، اعتبارًا من 25.12.2014 ، عندما نقلت TAI و ASELSAN و HAVELSAN أسهمهم في HEAŞ إلى TAFF ، فإنها تواصل عملياتها كشركة 3 شريكة.
08 كانون الثاني (يناير) 2001 تاريخ الافتتاح أمام حركة المرور ، والثاني في اسطنبول ، والأول في الجانب الآسيوي من أول مطار يديره القطاع الخاص في تركيا هو مطار صبيحة كوكجن ، والتكنولوجيا المتفوقة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين والأمن وتعكس رضا العملاء ومع كل عام يمر ، تزيد سعة الركاب تدريجياً من ألقاب المطار كان.
تم تأسيس HEAŞ ، التي تحولت إلى "علامة تجارية للمطار" تستضيف 47 ملايين مسافر من أصل 4 ألف مسافر سنويًا ، من قبل اتحاد Limak-GMR-Malaysia Airports 2007 اعتبارًا من 1 مايو 2008 نتيجة للمناقصة التي أجريت في يوليو 3 ، الخدمات الأرضية ، زيت الوقود ، المحطة الطرفية ، إدارة المستودعات. OHS (Istanbul Sabiha Gökçen Airport Construction Investment and Operation Inc.) وبدأت تعمل كهيئة ميدان مطار صبيحة كوكجن.
بالإضافة إلى وضع القواعد ، وأنشطة التنظيم والإشراف التي قدمتها هيئة المطارات ، HEAŞ ؛ مجال PAT ، إدارة المعلومات الجوية ، الإنقاذ من حوادث حرائق الطائرات ، الإسعافات الأولية والصحة ، الحفاظ على أجهزة الملاحة نشطة لمدة 24 ساعة ، خدمات تبريد وتسخين الغاز الطبيعي والكهرباء والمياه للمطار بأكمله ، وأنشطة حوسبة الطيران ، وخدمات كبار الشخصيات والانتقال إلى الجانب الجوي كما تقوم بأعمال الأمن والتفتيش على أبوابها.
كن أول من يعلق