أفيد أن مشروع المترو الجاري في مطار صبيحة كوكجن لم يتمكن من الوصول إلى نهاية عام 2021.
airporthab هوحسب المعلومات التي حصلت عليها ؛ لوحظ أنه لا يمكن استكمال مترو بنديك تافشانتيبي-صبيحة كوكجن في التاريخ المحدد وسيتم تأخيره. وعلم أن المترو ، الذي أعلن عن افتتاحه في نهاية هذا العام ، لا يمكن وضعه موضع التنفيذ في الوقت الذي تم الوصول إليه.
وزُعم أنه يمكن هنا اتباع سياسة مماثلة على المدرج الثاني ، وبالتالي لم يتم تنفيذ الأعمال بالسرعة المطلوبة.
Kadıköyوذكر أنه تم الانتهاء من 85 في المائة من البناء الخام حتى الآن ، ولكن تم وضع 15 آلاف متر من 5 ألف خط مترو سكك حديدية وتم الانتهاء من 35 ٪ من الميكانيكا الكهربائية. بينما يُذكر أنه من غير الممكن فتحه في نهاية هذا العام في ظل هذه الظروف ، لا يزال من غير المؤكد كم من الوقت سيتأخر.
2. تم اتباع سياسة مماثلة على المسار الصحيح
نظرًا لازدياد حركة المرور في مطار صبيحة كوكجن ، فقد تقرر بناء مدرج ثان وتم طرح مناقصته في عام 2015. ومع ذلك ، على الرغم من السنوات الست الماضية ، لم يتم الانتهاء من المدرج الثاني ، وتم إعطاء السبب وراء الكواليس لتأجيل الاهتمام بمطار اسطنبول حتى لا يتناقص.
وزُعم أنه تم اتباع سياسة مماثلة في مشروع المترو وأنه مع سهولة النقل ، يمكن للركاب الانتقال إلى مطار صبيحة كوكجن. وذكر أنه لم يكن من الممكن اللحاق بالركب في نهاية هذا العام ، عندما تأخر المشروع حتى لا يتأثر عدد الركاب في مطار اسطنبول بشكل سلبي.
من المقرر أن يتم تشغيل مترو الأنفاق بعد 10 أشهر في التقويم المحدد.
كن أول من يعلق