تم تنظيم الدراجات البخارية الكهربائية!

يتم تنظيم الدراجات البخارية الكهربائية قانونًا
يتم تنظيم الدراجات البخارية الكهربائية قانونًا

تم استخدام تركيا في أجزاء كثيرة من خدمة تقاسم السكوتر الكهربائي لترتيب قانوني. الصيد. أوضح Burcu Kırçıl ما يجب على سائقي المركبات ومستخدمي السكوتر الانتباه إليه وفقًا للقانون الجديد المتعلق بالدراجات البخارية الكهربائية ، والتي تحظى بشعبية اليوم.

رقم 30 بتاريخ 2020 ديسمبر 31350 والمنشور في الجريدة الرسمية رقم 7261 من قانون وكالة البيئة التركية المعدل لقوانين معينة دخل حيز التنفيذ في نفس اليوم مع المؤسسة. مع القانون المذكور أعلاه ، بدأ مؤخرًا في الانتشار في العديد من مناطق تركيا للدراجات البخارية الكهربائية وخدمة المشاركة التي تم إحضارها إلى تشريعاتهم. "سكوتر كهربائي" أو "سكوتر إلكتروني" وفق أحكام القانون ؛ يتم تعريفها على أنها مركبة قائمة تبلغ سرعتها القصوى 25 كم / ساعة ، مع عجلات ، ومسند قدم ومقبض ، وآلية توجيه عمودية.

الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 15 عامًا لن يستخدموا الدراجات البخارية!

يمكن استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية من قبل الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 15 عامًا ، كقاعدة عامة ، في مسارات الدراجات وممرات الدراجات. يجب إعطاء الدراجات البخارية الإلكترونية على مسار أو ممر الدراجات المرور الأول من قبل سائقي المركبات عند الانعطاف يمينًا / يسارًا.

أين يتم حظر الدراجات البخارية الإلكترونية؟

إذا كان للدراجات البخارية الإلكترونية مسار منفصل للدراجات أو ممر للدراجات ، على الطريق ؛ في الأماكن المخصصة للمشاة ؛ من ناحية أخرى ، يحظر استخدام الطرق السريعة والطرق السريعة بين المدن والطرق السريعة بحد أقصى للسرعة يتجاوز 50 كم / ساعة. وبالمثل ، يُحظر قيادة أكثر من دراجتين إلكترونيتين جنبًا إلى جنب في حارة من مسار المركبات أو نقل الركاب والأشياء الشخصية الأخرى التي يمكن حملها على الظهر.

تم فرض غرامة إدارية على سائقي السكوتر الإلكتروني الذين لا يلتزمون بأحكام التشريعات القانونية ، وفقًا لقانون المرور على الطرق السريعة رقم 2918. تقرر مقدمو خدمة السكوتر الإلكتروني المشترك ، والتي تسمح للمستخدمين باستئجار الدراجات البخارية الإلكترونية لفترة قصيرة ، دفع رسوم إشغال وفقًا لقانون إيرادات البلدية رقم 2464. وفقًا للوائح القانونية ، سيتم افتراض أن كل ثلاثة دراجات بخارية إلكترونية تشغل مساحة متر مربع واحد وسيتم احتساب رسوم الإشغال. تم تكليف البلديات الحضرية والإدارات الإقليمية الخاصة والبلديات بمسؤولية إنشاء وصيانة وإصلاح طرق وممرات السكوتر الإلكتروني والمتنزهات ومحطات الشحن. ومع ذلك ، فقد تم تنظيمها بحيث يتم تحديد القضايا الأخرى المتعلقة بالدراجات البخارية الإلكترونية واستخدامها من خلال اللائحة التي ستصدر بشكل مشترك من قبل وزارة الداخلية ووزارة البيئة والتحضر ووزارة النقل والبنية التحتية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*