ASELSAN تفوز بمناقصة إشارات خط مترو Gebze Darıca

ASELSAN تفوز بمناقصة إشارات خط مترو Gebze Darıca
ASELSAN تفوز بمناقصة إشارات خط مترو Gebze Darıca

فازت قاعدة ASELSAN التكنولوجية التركية ، والتي لها أهمية كبيرة لمنطقة الخليج ، Gebze Darıca بمناقصة حلول نظام إشارات Metro Line بتكلفة 17 مليون يورو. تولى أسيلسان زمام المبادرة من خلال تقديم العطاء الأكثر تنافسية من حيث النطاق في المناقصة التي عقدت للمشروع. في المشروع الموقع مع EZE İnşaat ، وهو المقاول الرئيسي ، بدأ العمل بسرعة.



يبلغ طول خط مترو Gebze - Darıca ، حيث ستعمل 28 مركبة (7 مجموعات) ، 15,5 كم. طويل ويتكون من 11 محطة. سيكون للمترو نظام إشارات محدد على أنه عملية بدون مشغل (CBTC GoA4).

ستزداد سعة الركاب

بفضل تقنية الإشارات الفريدة التي طورتها موارد ASELSAN الخاصة ، فإن نظام التحكم في القطار القائم على الاتصالات ، والذي تم استخدامه في خطوط المترو ، سيقلل الفواصل الزمنية للخدمة بين القطارات التي تتحرك في نفس الاتجاه ، وستزيد سعة نقل الركاب.

نظام إشارات المترو بدون سائق

نظام التحكم في القطار القائم على الاتصالات (CBTC) ؛ يتكون من مكونات على المركبة وطول الخط ومركز التحكم. سيتم أيضًا استخدام نظام إشارات المترو الأصلي بدون سائق الذي طورته ASELSAN في مشاريع الإشارات السابقة في هذا المشروع. نظام الإشارات على متن الطائرة ؛ يؤدي وظائف مثل استلام ومعالجة البيانات المنقولة من مركز التحكم عبر نظام الاتصالات ، ونقلها إلى الوحدات ذات الصلة في القطار ، وتشغيل وظائف حماية القطار الأوتوماتيكية في حالة عدم امتثال القطار للقيود المحددة ، وحساب الدقة. بيانات الموقع والسرعة وحالة القطار وإبلاغ مركز التحكم بها. النظام؛ كما ستؤدي وظائف مهمة مثل تحديد المواقع ، وحماية القطار ، والتحكم في سلامة القطار ، والتحكم في الباب والسرعة.

مع التكنولوجيا التي طورتها ASELSAN ، يتم ضمان سلامة المعلومات والقيادة ، ويتم تنفيذ ابتكارات مهمة من حيث كفاءة الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، وهي ميزات مهمة جدًا لمشغل نظام النقل بالمترو ومستخدم المترو ؛ سهولة استخدام النظام ، والإدارة عن بعد ، والكشف السريع عن الأعطال والتدخل السريع ، بالإضافة إلى تقليل التأخير في خدمات المترو هي أيضًا ضمن نطاق نظام ASELSAN.

كما شارك في مترو اسطنبول

ASELSAN ، سابقًا M1 - محطة حافلات Yenikapı-Airport-Kirazlı-Halkalı مشروع تطوير أجهزة وبرمجيات نظام التحكم الآلي في القطار ، U68 - Gayrettepe - مشروع إشارات مترو مطار إسطنبول الجديد و U1 - Halkalı - شارك في مشروع إشارات مترو مطار إسطنبول الجديد.

ASELSAN ، يتم إجراؤها من خلال مشاريع إشارات ذات أهداف تركيا الشاملة لتلبية احتياجات جميع احتياجات إشارات السكك الحديدية. قبل تولي ASELSAN منصبه كشركة مصنعة محلية ووطنية لتكنولوجيا الإشارات ، تم توفير سوق الإشارات بالكامل من قبل الشركات الأجنبية. مع التصميم والحل الذي طورته ، قضت ASELSAN على التبعية الأجنبية في هذا المجال.









sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات