بدأ عهد جديد في محطة حافلات اسطنبول الكبرى

تم إدخال فترة إيجار جديدة في محطة حافلات اسطنبول الكبرى ، والتي أعقب تغييرها بإعجاب جميع القطاعات. بدأت شركة Boğaziçi Yönetim AŞ ، التي فازت بمناقصة "تشغيل وتأجير المناطق التجارية لمحطة حافلات İBB Büyük İstanbul التجارية" لمدة 2019 سنوات في ديسمبر 3 ، في إدارة أعمال التأجير. بالإضافة إلى ذلك ، تتم معاملات الإيجار في محطة الحافلات على أسعار 2020.

انتهت فترة تشغيل محطة حافلات Big Istanbul التي تبلغ مدتها 25 عامًا ، والتي تم بناؤها وفقًا لنموذج البناء والتشغيل والنقل والمملوكة من قبل بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) ، في 5 مايو 2019. بدأت حقبة جديدة تمامًا في محطة الحافلات مع استحواذ IMM على العملية في 9 سبتمبر 2019.

مناقصة نشرت على الهواء مباشرة

بعد عملية النقل هذه ، كلفت IMM شركة تقييم مهنية لتحديد أسعار الإيجار للمناطق التجارية في محطة الحافلات. في 25 ديسمبر 2019 ، تم عقد "مناقصة تشغيل المناطق التجارية لمحطة حافلات İBB Büyük İstanbul التجارية وتأجيرها" ، مع الأخذ في الاعتبار أسعار الإيجارات التي كشفت عنها شركة التقييم كمرجع. فازت شركة Boğaziçi Yönetim AŞ ، وهي شركة تابعة لـ IMM ، بالمناقصة ، التي تم بثها مباشرة على الإنترنت ، لمدة 16 سنوات ، تبدأ في 2021 يناير 3.

أولوية المستأجرين القدامى

مع المصطلح الجديد ، تم إعطاء Boğaziçi Yönetim AŞ ، التي لها الكلمة الوحيدة في أعمال التأجير ، الأولوية للمشغلين الذين يعملون بالفعل في تأجير المتاجر والمناطق التجارية (وهو أيضًا التعامل الرئيسي مع رسوم ما قبل الإيجار ) منذ البداية.

أكثر من 25 سنة من العقود

صرح مدير عمليات محطة حافلات بويوك اسطنبول ، فخر الدين بشلي ، أن "شهادة تخصيص مكان العمل التجاري" ، الموجودة في أيدي المستأجرين السابقين ، تتعلق فقط بصفقة التأجير بين مشغل محطة الحافلات ومشغل الفترة السابقة ، وأن IMM وقال ليس الطرف أو الضامن لهذه العلاقة الإيجار والتخصيص. وتابع خمسة تفسيره على النحو التالي:

"في المواد 1 و 2 و 9 من" شروط شهادة التخصيص المحدد "المرفقة بكل" شهادة تخصيص مكان العمل التجاري "، تم النص على أنه شرط صريح بأن عملية التخصيص هذه عمرها 25 عامًا وأن المشغل السابق تنتهي صلاحيته في النهاية من العقد ".

المستأجرين من القطاع

أكد بشلي أن مكاتب شركات نقل الركاب في محطة الحافلات يتم تأجيرها فقط لمسؤولي الشركات والوكالات القديمة والجديدة التي تنقل ركابًا بين المدن ، قال بشلي ، "بناءً على خصائص وتشغيل القطاع ، يمكن أن تكون هناك أكثر من تذكرة شركة واحدة بيعت أو خدمت في مكتب الناقل ، يتم توفير فرصة الإيجار من الباطن فقط في مكاتب الناقل. لم يتم تطبيق هذه الطريقة في القسم 4/5 المتبقي من المستأجرين لدينا في محطة الحافلات.

يتم تطبيق أسعار 2020

وقال إن الإيجارات الفرعية للمكتب تراوحت بين 5 آلاف و 15 ألف ليرة وأن الإحساس بتأجيرها يبلغ 26 ألف ليرة. تأكيدًا على أن هذا التغيير في الأرقام يرجع إلى حجم الشركة المستأجرة من الباطن أو عدد الشركات فيها ، قدم بشلي الأرقام التالية فيما يتعلق بأسعار الإيجارات:

"تم تحديد إيجارات مكاتب الناقل على أنها 2020 ليرة تركية + ضريبة القيمة المضافة + حصة المصاريف العامة لعام 8.500 ؛ يتم تحصيل 5.250 ليرة تركية من هذا المبلغ نقدًا ، ويتم جمع الجزء المتبقي على أنه "15 ليرة تركية / رسوم تخصيص بيرون × عدد الرحلات". تم تحديد أسعار الإيجار بين المستأجر والمستأجر من الباطن وتطبيقها بما يتماشى مع الاتفاقيات بين الطرفين من الماضي. تم فرض قيود زيادة على رسوم الإيجار المطبقة لعام 2020. يقدم المستأجرون لدينا ، كشركات أو وكالات ، خدمات نقل الركاب بين المدن في محطة حافلات جراند إسطنبول و 166 مكتب نقل ؛ من بين هؤلاء ، يعمل 1 مستأجرًا فرعيًا في عملية الحصول على شهادات D1 / F2 / F61.