بدأ المرشحون الجدد لمشرف المحطة التدريب في 8 فبراير في IMM. صرح مدير عام مترو اسطنبول أوزغور سوي أنه لأول مرة منذ 33 عامًا من تاريخ الشركة ، شاركت 9 مرشحات في التدريبات وقالت: "نساءنا العاملات في وظائف يتم تقديمها كعمل للرجال يلهمن ويشجعن النساء الأخريات".
أكبر مشغل لنظام السكك الحديدية الحضرية في تركيا ، بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) ، على الرغم من الوباء المستمر في بلدنا وكذلك في جميع أنحاء العالم للنمو بخطوط جديدة وتحويلها إلى استمرار خلق فرص العمل. بدأت عملية تدريب مرشحي مشرف المحطة التي ستضاف إلى فريقها من قبل الشركة التي يبلغ إجمالي عدد موظفيها ما يقرب من 3 آلاف موظف ويعمل بها ما يقرب من 5 آلاف شخص بمن فيهم موظفو الأمن والنظافة ، يوم الاثنين 8 فبراير. يحضر 27 مرشحًا تدريبات تقنية ونظرية تستمر شهرين.
لأول مرة منذ 33 عامًا من تاريخ الشركة
أكد أوزغور سوي ، المدير العام لشركة METRO ISTANBUL ، إحدى الشركات التابعة لـ İBB ، أن التدريبات بدأت لأول مرة منذ 8 عامًا من تاريخ الشركة مع التدريبات في 33 فبراير ، "لدينا حاليًا إجمالي 247 مشرف محطة في الخدمة وجميع هؤلاء الأصدقاء هم من الذكور. 9 مرشحا ، 27 منهم من النساء ، يحضرون التدريبات التي بدأت الآن. هذه هي المرة الأولى التي نوظف فيها مديرة محطة كشركة ".
وفي إشارة إلى أن أنظمة السكك الحديدية هي قطاع يهيمن عليه الرجال في جميع أنحاء العالم ، قالت المديرة العامة سوي: "لقد شرعنا في خلق جو عائلي يعطي الأولوية للمرأة ويعطي الأولوية للجدارة والتطوير الوظيفي. كانت نسبة الموظفات لدينا حوالي 8 بالمائة. 2020 في المائة من عمليات التوظيف لدينا في عام 92 من النساء. في حفل الشارة الذي نظمناه في سبتمبر 2020 ، قمنا بإدراج 88 سائقة قطار لدينا في الفريق. قمنا بزيادة نسبة النساء إلى 9.44٪ في إجمالي عدد الموظفين لدينا. نهدف إلى زيادة هذا المعدل إلى 15 بالمائة أولاً ثم أعلى. كل يوم ، نرى أن نسائنا قادرات على القيام بكل عمل في كل مجال بنجاح كبير. تعمل نسائنا في وظائف توصف على أنها عمل للرجال ، وهي مصدر إلهام وتشجيع للنساء الأخريات.
التواصل الجيد مع الركاب مهم
"نحن شركة تعتبر ركابها ضيوفًا وليس عملاء. إنه ديننا لسكان إسطنبول أن نلتقي بهم بأفضل طريقة وبوجه مبتسم. وقالت صوي: "إن مشرفي المحطة ، الذين يبدو أنهم يمثلوننا ضد ركابنا في الميدان ، يجب أن يتواصلوا بشكل جيد مع مسافرينا" ، مضيفة أن الأبحاث تظهر أن النساء أكثر نجاحًا من الرجال.
مذكّرًا أنه في حالات الأزمات مثل تعطل المعدات والسرقة والقتال والكوارث الطبيعية ، يقوم مشرفو المحطات بالاستجابة الأولى ، قال أوزغور صوي: "مشرفو المحطة ليسوا مسؤولين فقط عن ركابنا ولكن أيضًا عن منطقة كبيرة جدًا. لهذا السبب ، هناك عملية تدريب صعبة للغاية وشاملة بانتظار زملائنا الذين سيتولون هذا المنصب ”.
يقومون بإجراء الاختبارات التطبيقية
في METRO ISTANBUL ، يخضع المرشحون لعملية تدريب فني ونظري لمدة شهرين ، إلى جانب عملية التوجيه. يتم توفير التدريب على إدارة الأزمات وإدارة الفريق والقيادة والإسعافات الأولية والاتصالات. في نهاية هذه التدريبات ، بعضها عملي ، هناك أيضًا امتحانات كتابية وتطبيقية. يتم إجراء اختبار عملي على مسائل مثل إصلاح سلم متحرك أو مصعد معيب والتدخل لراكب يغمى عليه في المحطة.
كن أول من يعلق