تم تقديم الإعلان الختامي لورشة عمل Filyos ، التي استضافتها جامعة Zonguldak Bülent Ecevit بين 12 و 13 فبراير ، من قبل رئيس الجامعة البروفيسور. دكتور. أعلن ذلك مصطفى جوفالي.
الإعلان الختامي لورشة عمل Filyos
عقدنا ورشة عمل Filyos في الفترة من 12 إلى 13 فبراير ، التي استضافتها جامعة Zonguldak Bülent Ecevit ، من أجل المساهمة في `` مشروع Filyos Valley '' ، وهو أحد الاستثمارات الضخمة التي ستلعب دورًا مهمًا في التنمية الاقتصادية لبلدنا ، ولضمان استخدام المعرفة في القطاعات ذات الصلة في نطاق التعاون مع الجامعة وأصحاب المصلحة الآخرين. في ورشة العمل ، تم السعي للحصول على إجابات للأسئلة المحددة مسبقًا مع 54 (الملحق 1) مؤسسة / منظمة وحوالي 6 مشاركًا في 80 مجموعات تركيز. سيتم مشاركة التقرير النهائي ، الذي يشمل جميع عمليات ورشة العمل ، مع الجمهور لاحقًا. يتم سرد الآراء والاقتراحات والقضايا الأخرى التي ظهرت في مجموعات التركيز في ورشة العمل ، والتي تم إعدادها على مدى 3 أشهر تقريبًا وانتهت بجلسة لمدة يومين ، أدناه.
يعتبر مشروع Filyos Vadi أحد المشاريع الضخمة التي ستشكل مستقبل بلدنا ، كما اتفق عليه جميع أصحاب المصلحة المشاركين في ورشة العمل.
كانت المهمة الرئيسية لورشة العمل هي جهد الجامعة والمؤسسات والمنظمات ذات الصلة وممثلي القطاع للعمل معًا للتفكير وتوليد الأفكار بحس سليم.
بلدنا ، الذي يستورد 99٪ من الغاز الطبيعي الذي يستهلكه ، استورد ما يقرب من 33 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي في 800 سنة الماضية. حتى كمية الغاز التي تم اكتشافها توازي نصف كمية الغاز الطبيعي التي استهلكها بلدنا في آخر 33 عامًا. في هذا السياق ، عندما تبدأ آبار الغاز الطبيعي المكتشفة في المنطقة بالإنتاج ، ستكون قادرة على تلبية 30٪ من الطلب السنوي على الغاز الطبيعي لبلدنا. بالنظر إلى أن بلدنا بلد يتزايد فيه الطلب على الطاقة بسرعة ، تزداد أهمية اكتشاف الغاز الطبيعي أكثر. من المفهوم أن اكتشاف الغاز الطبيعي سيكون خطوة فعالة ستدعم أمن إمدادات الطاقة في بلدنا وأهداف الاقتصاد الكلي.
إن إمكانية تسويق المئات من المواد الكيميائية ذات القيمة المضافة العالية والمنتجات البتروكيماوية للقطاعات الفرعية التي من المحتمل أن يتم إنشاؤها بالإضافة إلى إنزال ومعالجة الغاز الطبيعي في المنطقة يجعل مشروع وادي فيليوس مهمًا أيضًا.
هي قاعدة إنتاج منطقة مرمرة في تركيا ، قد تجعلها ضرورية للتكلفة العالية المتزايدة وعبء العمل في مناطق الإنتاج الجديدة لديها مرافق لوجستية مماثلة في تزايد. في هذا السياق ، يمكن اعتبار نموذج "البحث والتطوير في مرمرة ، الإنتاج في Filyos" كبديل ، وقد يكون مثال / أول مثال على ذلك هو مشروع Filyos Vadi.
سيساهم قرب منطقة Filyos من أنقرة واسطنبول في إمكانات شبكة الإنتاج / التوزيع.
وقد لوحظ أن مراحل التصميم والإعداد للمشروع والبناء الخاصة بمشروع Filyos Valley قد تم تنفيذها بنهج صديق للبيئة. يتوقع نفس الحساسية في الدراسات المستقبلية.
من المهم زيادة الترويج وإبراز القدرات الدولية المحتملة لمشروع Filyos ، كما تم القيام به حتى الآن.
بالنظر إلى أن التغييرات الصغيرة في المزايا النسبية لها تأثير حاسم على اتجاه التجارة الدولية ، فإن منطقة Filyos لديها القدرة على أن تكون مركز جذب للاستثمارات ذات القيمة المضافة العالية بسبب وصولها إلى مزايا الطاقة والخدمات اللوجستية.
بالنظر إلى الموقع والمزايا الاستثمارية الأخرى للمشروع ، والاحتياجات ذات الأولوية لبلدنا والإنجازات الدولية لجامعة Zonguldak Bülent Ecevit ، فقد تم تقييم أن تحقيق الاستثمارات في صناعة الطيران والفضاء سيساهم بشكل كبير في الاقتصاد و عمالة المنطقة وبلدنا.
من الضروري أن تتواجد الشركات الكبيرة في المنطقة وأن تكون الشركات الداعمة (الصناعية الفرعية) موجودة في المرافق المحيطة ، وكذلك إنشاء آليات تحفيزية خاصة ووحدات تنسيق أعلى لاستثمارات البنية التحتية.
ستؤدي مراجعة الخطط الخاصة بتوسيع المنطقة الحالية من المنطقة الصناعية ضمن مشروع وادي فيليوس إلى تمهيد الطريق لمزيد من فرص العمل والاستحواذ على مرافق إنتاج جديدة في المنطقة.
عندما يتم تنفيذ مشروع وادي فيليوس بالكامل ، من المتوقع توظيف أكثر من 10.000 شخص. لتلبية احتياجات السكان التي قد تنشأ ، يجب التحضير مسبقًا لجميع الاحتياجات ، خاصة في مجالات التعليم والصحة والمرافق الاجتماعية.
يقع موقع مشروع Filyos وميناء Filyos فيه في موقع جيد من حيث كونه مركزًا لوجستيًا. إنه مشروع قوي مع وصلات الطرق السريعة والخطوط الجوية والسكك الحديدية والطرق البحرية. يعتبر أن الخطط الكلية لوزارة النقل والبنية التحتية والاستثمارات التي يتم القيام بها مناسبة.
يجب بناء النماذج المستقلة في إدارة الموانئ. من أجل توفير معاملات سريعة وفعالة من حيث التكلفة ، يُقترح نموذج للإدارة ليتم تنفيذها من مركز واحد.
يجب أن يكون ميناء فيليوس متصلاً بالسكك الحديدية والطريق الحاليين على المدى القصير. يجب ربط موانئ Filyos و Mersin و Çandarlı ، التي ظهرت في نطاق مشروع الموانئ 3 sea 3 ، على المدى المتوسط والطويل. وبالتالي ، يعتبر أنه سيقدم مساهمة كبيرة في تقوية الروابط بين الشمال والجنوب والشرق والغرب.
في إطار المؤهلات المهنية للاتحاد الأوروبي ، ينبغي إعطاء الأهمية للتدريب المعتمد وكفاءة الموظفين الذين سيكونون موجودين في الميناء والمركز اللوجستي.
يوصى بإكمال عمليات تكوين مراكز إصدار الشهادات لإنتاج الآلات والمعدات التي سيتم إنتاجها في المنطقة وحتى في جميع أنحاء البلاد بسرعة وإنشاء مركز في المنطقة عند الضرورة.
سيؤدي إنشاء مجالات التخصص إلى زيادة الإنتاجية.
يوصى بأن تتعاون الجامعات الإقليمية وتنفذ مشاريع مشتركة ، وتدعم تطوير المشاريع للمنطقة ، وفي هذا السياق ، يجب تقديم حوافز المشروع من خلال TÜBİTAK الخاصة بالمنطقة ، ووزارة الصناعة والتكنولوجيا ، ووكالات التنمية ، و KOSGEB .
يجب دعم إنشاء المرافق الداعمة (المنطقة الصناعية المنظمة ، منطقة التخصص ، إلخ) حول المنطقة الصناعية فيليوس.
سوف يساهم دعم طلاب الجامعات بنماذج مثل التدريب الداخلي / العمل بدوام جزئي في تكوين الموارد البشرية المؤهلة اللازمة للإنتاج في المنطقة.
من المهم جدًا فتح برامج الزمالة والجامعة والدراسات العليا في الجامعات الإقليمية وإنشاء وحدات مثل المركز / المعهد / برنامج القسم في المنطقة الصناعية فيليوس لتوفير القوة الداخلية المطلوبة عالية الجودة.
في الدراسات القادمة بخصوص مشروع وادي فيليوس ، يجب فحص النماذج الأجنبية والتأكيد على السيناريوهات المحتملة.
يجب معالجة الجوانب الاجتماعية والاقتصادية والثقافية والبيئية وغيرها من جوانب مشروع وادي فيليوس بشكل منفصل من قبل أصحاب المصلحة المعنيين.
ساهمت حقيقة أن ممثلي القطاع المختص والمؤسسات والمنظمات الرائدة يتعاونون ويتبادلون وجهات نظرهم في بيئة تآزر وأن يكونوا على دراية ببعضهم البعض قد ساهم بشكل كبير في تطوير مشروع Filyos Vadi. يشار إلى أن ورشة Filyos هي الأولى في مجالها من حيث خلق الوعي. نود أن نعرب عن امتناننا لجميع أصحاب المصلحة الذين ساهموا في كل مرحلة من مراحل ورشة العمل وللأعضاء الصحفيين الذين ساهموا في إعلانهم العام.
كن أول من يعلق