تم عقد رئيس غرفة تجارة أنقرة (ATO) جورسيل باران لخط القطار فائق السرعة الذي سيتم بناؤه بين أنقرة وإسطنبول ليمر عبر طريق الحرير التاريخي الذي يربط صقاريا عبر أنقرة أو آياس أو جودول أو بيبازاري أو ناليهان أو مودورنو أو غوينوك. شارك في اجتماع رفع الوعي "مشروع قطار طريق الحرير التاريخي للجيل الجديد عالي السرعة".
حضر الاجتماع ، الذي استضافه مجلس مدينة أنقرة (AKK) في مبنى AKK ، نائب رئيس ATO تميل أكتاي وكذلك نائب رئيس ATO خليل إبراهيم يلماز ، وهو أيضًا رئيس المجلس التنفيذي AKK ، نور الدين أوزديبير ، رئيس مجلس الإدارة من مجلس إدارة غرفة صناعة أنقرة (ASO) ، وسيت أرديش ، رئيس بورصة السلع في أنقرة (ATB) ، فائق يافوز ، رئيس مجلس العاصمة أنقرة ، نيفزات جيلان ، رئيس غرفة أنقرة للتجار والحرفيين (ANKESOB) ، محمد يغينر ، رئيس جمعية نادي أنقرة د. حضر متين اوزسلان ورئيس اتحاد شعب كيرشهر حلمي كوكجنار.
"سنتخذ كل خطوة لهذه المدينة"
متحدثًا في الاجتماع ، صرح جورسيل باران ، رئيس مجلس إدارة ATO ، أنه سعيد جدًا بمبادرات المنظمات غير الحكومية في أنقرة للالتقاء معًا لتشكيل رؤية مشتركة لمستقبل العاصمة.
وأشار باران إلى أهمية مسألة عبور خط القطار فائق السرعة بين أنقرة واسطنبول على طريق الحرير التاريخي ، والذي طرحه على جدول الأعمال نيفزات جيلان ، رئيس جمعية العاصمة أنقرة ، قال: كنز ، دعنا نزيل هذا الغطاء. نحن فوق كنز لكننا لسنا على علم به. سنتخذ كل خطوة جنبًا إلى جنب من أجل هذه المدينة. وسندعم جميع المشاريع التي ستوفر فوائد اقتصادية واجتماعية لأنقرة. كما قدم باران معلومات عن العمل الذي قامت به غرفة أنقرة التجارية لإطلاق رحلات مباشرة من أنقرة إلى الخارج.
"سنحلم بكل أحلامنا بشأن رأس المال على هذا الطريق"
صرح خليل إبراهيم يلماز ، نائب رئيس مجلس إدارة شركة ATO ورئيس المجلس التنفيذي لـ AKK ، في كلمته أن كل منظمة من المنظمات غير الحكومية التي اجتمعت في الاجتماع تعمل على تحقيق أحلام أنقرة وأكد على أهمية مشروع قطار أنقرة واسطنبول السريع. قال يلماز: "عندما ننظر إلى الاستثمارات الضخمة التي قامت بها تركيا مؤخرًا ، فإن تكلفة خط قطار جديد فائق السرعة لأنقرة منخفضة للغاية ، لكن المكاسب التي تحققت للمدينة لا تزال ضخمة. وقال: "سنزرع كل أحلامنا حول العاصمة على هذا الطريق".
"الطريق الأنسب بمناخه وطريقه"
في كلمته ، أوضح نيفزات جيلان ، رئيس جمعية العاصمة أنقرة ، مشروع قطار طريق الحرير التاريخي للجيل الجديد عالي السرعة ، والذي يعد أحد أهداف الكشف عن القيم التاريخية والسياحية لأنقرة ، وقال: سيختصر المشروع الطريق بين أنقرة واسطنبول بحوالي 70 كم. وأشار جيلان إلى أن طريق الحرير التاريخي كان مرتبطًا بصقاريا عبر أنقرة أو آياس أو جودول أو بيبازاري أو ناليهان أو مودورنو أو غوينوك في الماضي ، "أين تمر القوافل؟ يمر حيث المناخ هو الأنسب. هذا الخط هو أنسب طريق بمناخه وطريقه. لذلك ، استخدمت القوافل هذا الطريق كطريق الحرير. على الرغم من المحاولات العديدة لتقصير طريق أنقرة - اسطنبول في الماضي ، إلا أنه لم يكن مرغوبًا فيه. نحن بحاجة إلى أن نكون قادرين على توضيح أن هاتين المدينتين اللتين يبلغ عدد سكانهما الإجمالي أكثر من 22 مليون نسمة يجب أن تمر عبر الطريق المحدد ".
في الاجتماع ، نائب رئيس AKK أ.د. دكتور. صافاش ظافر شاهين ، مساعد أعضاء المجلس التنفيذي AKK. كما شارك في المؤتمر الدكتور لال أوزجينيل وسيرين أنادول وسليمان باسا.
كن أول من يعلق