المدة الثالثة كمطار اسطنبول هي بناء مطار جديد في مدينة اسطنبول في تركيا اكتمل مشروع دولي. تم بناء المطار ، الذي تم بناؤه على الجانب الأوروبي من اسطنبول وعلى ساحل البحر الأسود ، على مساحة 76 كيلومترًا مربعًا. يتكون مطار إسطنبول الجديد ، الذي تم افتتاحه في 29 أكتوبر 2018 ، من 150 مدارج مستقلة بسعة 6 مليون مسافر سنويًا.
تمت الرحلة الأولى من اسطنبول إلى أنقرة في 2124 أكتوبر 29 برمز TK2018. 76,5 كم عند اكتمال جميع المراحل2 ستكون قادرة على خدمة المنطقة بستة مدارج مستقلة مع محطتيها التي يمكن زيادتها إلى 200 مليون مسافر سنويًا. على الرغم من أن اسم المشروع للمطار تم تحديده على أنه مطار إسطنبول الجديد عندما كان قيد الإنشاء ، إلا أنه تم الإعلان عن اسمه باسم مطار إسطنبول عند اكتماله. فازت Cengiz و Mapa و Limak و Kolin و Kalyon Joint Venture Group (OGG) ، التي شكلها مستثمرو İGA ، بمناقصة المطار الجديد في 2 مايو 3 ، بمناقصة قدرها 2013 مليار يورو ، وهو أعلى عرض في تاريخ الجمهورية. هيكل المساهمة في İGA اعتبارًا من نهاية عام 22,152 هو كما يلي: 2019٪ Kalyon Aerospace and Construction Inc.، 35٪ Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.، 25٪ Mapa İnşaat ve Ticaret A.Ş. و 20٪ شركة Limak Construction Industry and Trade Inc. بعد المناقصة ، تم وضع أساس المشروع في 20 يونيو 7.
مدارج
المشروع الذي تم وضع أساسه في 7 يونيو 2014 هو مطار اسطنبول. يتم تنفيذ مطار اسطنبول الجديد نيابة عن وزارة النقل وهيئة المطارات الحكومية. تم بناء مطار اسطنبول الجديد لتنظيم هبوط وإقلاع ما يقرب من 120 طائرة في الساعة. في المطار بسعة 500 طائرة ، ستتمكن أكبر طائرة ركاب في العالم من طراز Airbus A-380 من الهبوط والإقلاع.
- هناك 3,5 مدارج في المجموع ، 4 مدارج متعامدة على البحر الأسود بطول 5-1 كم ومدرج واحد موازٍ للبحر الأسود ، مناسب لهبوط وإقلاع الطائرات الكبيرة التابعة للمطار.
- بفضل هذه المدارج ، يمكن لأكبر طائرات ركاب إيرباص A380 وبوينغ 747-800 من طراز F-code أن تهبط في المنطقة.
- تم العثور على الممرين بطول 3.500 متر وعرض 45 متر. هذه الممرات لها طابع مدرج للطوارئ. كما تم بناء ممرات صغيرة متصلة بهم.
سيكون مطار اسطنبول الجديد خامس أكبر مطار في العالم بعد مطار الملك فهد و 3 مطارات في الولايات المتحدة. سيكلف المشروع ، الذي تم إنشاؤه باستخدام نموذج البناء والتشغيل والنقل ، حوالي 5 مليار يورو ، بما في ذلك جميع التكاليف.
برج مراقبة الحركة الجوية
يبلغ ارتفاع برج مراقبة الحركة الجوية الذي تم بناؤه في مطار إسطنبول الجديد 90 مترًا ، وقد تم تصميمه على شكل 17 طابقًا ، وحصل على جائزة العمارة الدولية لعام 2016 بشخصيته التيوليب. وسيرتبط المطار الذي سيعمل بالتكامل مع طريق شمال مرمرة السريع وجسر يافوز سلطان سليم بقطار فائق السرعة بهدف الوصول إلى المطار من تقسيم في غضون 15 دقيقة بالسكك الحديدية.
مركز اختبار مطار اسطنبول
إنه مركز اختبار تم إنشاؤه على مساحة 19 متر مربع في المطار بسبب COVID-5,000. يتم إجراء اختبارات تفاعل البوليميراز المتسلسل (PCR) ، والأجسام المضادة ، والمستضد ولديها قدرة اختبار يومية تبلغ 2.
وفي هذا السياق ، فإن الإجراءات الأخرى المتخذة في المطار هي كما يلي.
- يجب على جميع الركاب ارتداء أقنعة في كل من مبنى الركاب وفي المنطقة.
- تم اتخاذ تدابير أمنية لاتلامسية في مناطق المراقبة الأمنية.
- يتم التحكم في درجات حرارة الجسم لجميع الركاب بواسطة كاميرات حرارية.
- يتم تعقيم جميع أمتعة الركاب التي تمر عبر الأشعة السينية بالأشعة فوق البنفسجية.
- تتوفر سوائل تعقيم اليدين في جميع المناطق المفتوحة للركاب.
- يتم تعقيم المباني الطرفية بواسطة الروبوتات المستقلة والأشعة فوق البنفسجية.
- يتم تذكير المسافة الاجتماعية باستمرار بعلامات إعلامية.
- يتم توفير دوران الهواء النقي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في المحطة.
- يتم تطهير حافلات الركاب في المنطقة بعد كل استخدام.
كن أول من يعلق