1915 الوضع الحالي لجسر جناق قلعة

سيكون جسر كاناكالي أهم رابط في السلسلة التي تربط أوروبا بآسيا
سيكون جسر كاناكالي أهم رابط في السلسلة التي تربط أوروبا بآسيا

تم بناء مقاطعة كاناكالي غيليبولو التركية بين عام 1915 وجسر لابسكي ، وسيكون جسر الدردنيل وأول جسر معلق هو الخامس في منطقة مرمرة.



سيخدم بناء جسر Çanakkale عام 1915 ، والذي يستمر بسرعة لتحقيق التكامل في شبكة النقل في منطقة مرمرة ، وظيفة مهمة في الانتقال من قارة إلى أخرى كجزء من طريق Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir السريع . الجسر ، الذي سيأخذ لقب أطول جسر معلق في العالم بطول متوسط ​​يبلغ 2.023 متر ، من المقرر أن يدخل الخدمة في 18 مارس 2022. من المتوقع أن يقلل الجسر من قوائم انتظار العبارات ، خاصة خلال الصيف والعطلات الرسمية ، من خلال الاتصال بالطريق السريع Malkara-Çanakkale الذي يبلغ طوله 101 كيلومترًا.

بعد بناء جسر جناق قلعة عام 1915 ، والذي سيربط الجانبين الأوروبي والآسيوي لمضيق الدردنيل ، واستكمال "المنصة" ، يواصل المهندسون والفنيون والعمال عملهم على الجانبين الأوروبي والآسيوي من هذا الطريق ، هي عبارة عن منصة عمل تربط بين الجانبين.

عمل الفرق المسؤولة عن بناء الجسر ، والذي سيحصل على لقب "أكبر جسر معلق متوسط ​​الامتداد في العالم" عند وضعه في الخدمة ، وله بنية فريدة من نوعها مع لونه وشكله ومميزاته الأخرى ، تسارعت مع المنصة.

الطريق السريع مع جسر تشناق قلعة عام 1915 ؛ وسيشمل 4 جسور ، و 12 تقاطعًا ، و 55 جسرًا وجسرًا ، و 40 نفقًا ، و 238 قناة من مختلف الأحجام ، و 4 مرافق خدمة للطرق السريعة ، ومركزان لعمليات الصيانة ، و 2 محطات لتحصيل الرسوم.

عندما يتم توصيل مشروع الطريق السريع Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe بالكامل بطريق Gebze-İzmir السريع ، ستنضم حلقات سلسلة الطرق السريعة المحيطة بمنطقة مرمرة. الدردنيل في بناء الجسر في ذلك الوقت حدود تركيا داخل أوروبا إلى آسيا ، بمعنى آخر ، تراقيا إلى الجنوب ، باعتبارها الحلقة الأكثر أهمية في السلسلة التي تربط منطقتي بحر إيجة والبحر الأبيض المتوسط ​​سيتم تضمينها في هذه الشبكة .

مع اكتمال المشاريع ، تهدف إلى تقليل طوابير العبّارات ، خاصة خلال أشهر الصيف والعطلات الرسمية ، من خلال إنشاء طرق بديلة للنقل من مقاطعتي اسطنبول وتراقيا إلى منطقتي مرمرة وبحر إيجة.

بالإضافة إلى ذلك ، من المتوخى زيادة التفاعل الثقافي وكذلك العلاقات التجارية مع البلدان المجاورة من خلال تقليل تكاليف تشغيل المركبات وأوقات السفر ، وتقليل التكلفة الزمنية للبضائع التي تحمل المركبات في الاستيراد والتصدير.

وسيبلغ الامتداد الأوسط للجسر ، حيث يمكن للمركبات ذات العجلات المطاطية المرور ، 2.023،3.563 مترًا وبطول إجمالي يبلغ 32،100 مترًا. مع هذا الطول المتوسط ​​، سيعبر الجسر جسر أكاشي كايكيو في اليابان بمقدار 2.023 مترًا ، مما يجعله أطول جسر معلق في العالم. تم تحديد امتداده الأوسط على أنه 318 متر ، في إشارة إلى الذكرى المئوية للجمهورية. يبلغ ارتفاع برج الجسر المكون من برجين صلبين 18 مترًا. من ناحية أخرى ، تشكل ارتفاع البرج من الرقمين 1915 و 3 ، أي اليوم الثامن عشر من الشهر الثالث ، في إشارة إلى انتصار الجيش العثماني في معركة جناق قلعة في 18 مارس XNUMX.



sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات