
صرح رئيس الاتحاد الإقليمي التعاوني لناقلات SS Marmara ، هاكان زورلو ، عن أسعار الطرق السريعة والجسور وقال: "أدفع 4 ألف ليرة تركية رسومًا للجسر والطرق السريعة مقابل 25 مركبات شهريًا ، لكن لا يمكنني كسب هذا القدر من المال".
صرحت تعاونيات شركات النقل ، التي ذكرت أن أعمالها التجارية تراجعت بسبب الوباء وأن الرحلات كانت نادرة ، أنها أصبحت غير قادرة على كسب المال عندما تمت إضافة رسوم الجسر والطرق السريعة إلى السلبيات. بالقول إنهم يدفعون رسومًا أكثر من الوقود ، يريد سائقو الشاحنات والشاحنات وضع لائحة بشأن رسوم الطرق السريعة والجسور. خلافًا لذلك ، أكدوا أن قطاع النقل لن يكون قادرًا على الطيران إلى منطقة اسطنبول.
25 ألف رسم انتقال في الشهر
بسبب الوباء ، يريد السائقون تخفيضات على رسوم المرور على الجسور والطرق السريعة. التعاونيات ، التي اتخذت إجراءات وبيانات حول هذه القضية مرات عديدة من قبل ، تعبر عن أن المشكلة قد ازدادت مؤخرًا. صرح رئيس الاتحاد الإقليمي التعاوني لناقلات SS مرمرة هاكان زورلو أن حصيلة شاحنة في طريقها إلى اسطنبول تتراوح بين 570 و 600 ليرة تركية ، وأنه يدفع 4 ألف ليرة تركية شهريًا لمركباته الأربع.
بناء نموذج نقل التشغيل
قال زورلو: "حتى أنا لا أستطيع كسب هذا القدر من المال شهريًا. لقد اتخذنا إجراءات وأدلىنا ببيانات عدة مرات ، لكن هذه المشكلة لا يمكن التغلب عليها. وصلنا إلى موقف نقول: "دعهم لا يرفعوا الخصم ، ليس لديهم ما يكفي". يجب تنظيم رسوم الانتقال ، والتي تعد أهم عنصر في حساب سائقي الشاحنات. "لا يمكن تقليل الرسوم على الجسور والطرق السريعة المبنية باستخدام طريقة البناء والتشغيل والتحويل."
المصدر: Kocaeligazetesi.com
كن أول من يعلق