عقدت بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) اجتماع "Great Move in Rail Systems". رئيس IMM في الاجتماع الذي عقد في مركز مؤتمرات حليش Ekrem İmamoğlu، قال إن أعمال المشروع ستنتهي في نهاية عام 2021 ، وسيتم طرح مناقصة لمترو بيليك دوزو إنجيرلي وهيزراي.
ستنتهي دراسات الجدوى التي أجراها هيزراي بنهاية عام 2021
وأكد إمام أوغلو أنهم خلقوا فرص عمل بفضل المشاريع التي أعيد تشغيلها ، وقال: "حتى اليوم ، قمنا بتوظيف ما مجموعه 10 شخص في 5.000 مشاريع جارية. منذ يونيو 2019 ، قمنا بتوظيف 4.000 شخص. مع بدء المشاريع الجديدة ، سيزداد عدد العمالة لدينا أكثر ". أعطى إمام أوغلو الأخبار السارة بأنه سيتم طرح عطاءات لخطين جديدين وكبيرين سيشروعهما في عام 2021. إمام أوغلو ، هذه المشاريع ؛ مع "خط مترو بيليك دوزو - إسنيورت - سيفاكوي - إنجيرلي" ، يعيش سكان اسطنبول في 2 منطقة بما في ذلك بيليك دوزو ، إسنيورت ، أفجلار ، كوتشوك تشكمجة ، باغجلار ، إسنلر ، بيرم باشا ، غازي عثمان باشا ، إيوب ، كايكانيش ، Sultanbeyli ، Pendik شارك المعلومات التي تفيد بأن HIZRAY هي التي ستجعل حياته أسهل.
"متوسط السرعة سيكون بين 70-80 كيلومترًا"
قال إمام أوغلو إن أعمال تصميم المشروع ستنتهي في نهاية عام 2021 وسيتم إطلاق المناقصة: “خط نظام السكك الحديدية الثاني الذي سيعبر محور الشرق والغرب من طرف إلى آخر سيكون HIZRAY. بينما يبلغ متوسط السرعة في خطوط المترو في اسطنبول 35 كيلومترًا ، تنخفض هذه السرعة إلى 20 كيلومترًا في المتوسط في نظام النقل العام. متوسط السرعة التي نستهدفها في HIZRAY سيكون بين 70-80 كيلومترًا. ستنخفض المسافة بين بيليك دوزو وصبيحة كوكجن إلى ساعة واحدة. نتوقع أن HIZRAY ستنقل مليون مسافر يوميًا عند تشغيلها. نتصور نماذج مختلطة مثل التعاون بين القطاعين العام والخاص لتمويل هذا الخط ، والذي يقدر بنحو 1 مليارات دولار ، بما في ذلك البناء ومركبات المترو. نهدف إلى استكمال مشروع 1 لمشروع هيزراي الذي بدأنا التصميم الأولي ودراسة الجدوى في نهاية عام 6. "
كن أول من يعلق