توفر مخاطر نموذج عمل CHEP المرونة من خلال التخلص من التكاليف الإضافية

يوفر نموذج عمل chepin المرونة من خلال القضاء على المخاطر والتكاليف الإضافية
يوفر نموذج عمل chepin المرونة من خلال القضاء على المخاطر والتكاليف الإضافية

تعد الإدارة والتخطيط الصحيحين لتدفق سلسلة التوريد في صناعة السيارات أكثر أهمية من أي وقت مضى في أوقات زيادة المخاطر المحلية والعالمية. يحاول المصنعون والموردون إدارة سلسلة التوريد بمجموعة من المعدات الخاصة بهم ؛ قد تواجه تكاليف إضافية مثل الصيانة والإصلاح والتخزين والنقل. بالإضافة إلى ذلك ، تؤدي هذه العملية برمتها إلى استثمار خامل وعمالة إضافية وعدم كفاءة ومخاطر. تقديم حلول مبتكرة لسلسلة التوريد ، نموذج عمل CHEP القائم على المشاركة وإعادة الاستخدام ؛ من خلال القضاء على جميع المخاطر والتكاليف الإضافية ، فإنه يوفر مزيدًا من المرونة ويزيد من القدرة التنافسية.



تعد سلسلة توريد السيارات من بين أكثر سلاسل التوريد تعقيدًا في العالم ، حيث تغطي ملايين الأجزاء من آلاف الموردين المختلفين في العديد من دول العالم. تواجه سلسلة توريد السيارات مخاطر بسبب الاتجاه نحو السيارات الكهربائية ، وظهور التشريعات البيئية ، والأحداث السياسية والتطورات بين البلدان. يحاول المصنعون والموردون إدارة سلسلة التوريد بمجموعة من المعدات الخاصة بهم ؛ إنها تواجه نفس المخاطر في تناسب مباشر مع هذه التطورات من خلال نموذج أعمالها القائم على المشاركة وإعادة الاستخدام ، تنفذ CHEP عملية إدارة تغليف فعالة وفعالة من خلال القضاء على المخاطر من خلال خدماتها وحلولها الخاصة بصناعة السيارات العالمية.

يجب إضافة "Just in case" إلى نموذج "just in time".

تستلزم الديناميكيات المعقدة مثل السياسة والبيئة والصحة إضافة نموذج "في الوقت المناسب" إلى نموذج "فقط في حالة" من أجل الحفاظ على طلب المستهلك والمنتج تنافسيًا في المستقبل. التعامل مع حالات عدم اليقين وإجراء تغييرات في العملية ؛ يتطلب سلسلة إمداد مرنة بدرجة كافية بدون إهدار وتكلفة وعدم كفاءة. بالإضافة إلى ذلك ، في الحالات التي لا يمكن فيها التنبؤ بالطلب ، تكون العبوة الصحيحة متاحة دائمًا في السلسلة ، ويتم الاحتفاظ بجودة العبوة عالية وتقليل تلف المنتج وعائداته ، ويتعين التغلب على المشكلات الأخرى. عندما يتم تحقيق كل هذا ، يتم تعظيم كفاءة التوريد ، بحيث يمكن تسليم المنتجات في الوقت المحدد.

"في أوقات عدم اليقين ، يمكن أن يشتد الضغط على سلسلة التوريد"

قد تؤدي مخاطر الانتقال إلى ما وراء حدود قطع غيار السيارات التي تفيد بأن تركيا جلبت محرك CHEP Automotive Europe Region الرئيسي للحساب Gökgöz Engine ، "لفترة غير محددة ، إلى تكثيف الضغط على سلسلة التوريد. من ناحية أخرى ، تعد إدارة التعبئة والتغليف أحد المجالات الرئيسية حيث يمكنك بناء مقاومة تشغيلية للحماية من التعطل والتعطيل والمخاطر. بصفتنا CHEP ، نزيد من مرونة وكفاءة كل من مصنعي وموردي السيارات الصناعية الرئيسيين من خلال شبكتنا ومعرفتنا. "نحن نقدم الخدمة مع التشكيلات الداخلية الواقية والملحقات بالإضافة إلى العلبة البلاستيكية القياسية الصناعية وحلول الحاويات القابلة للطي ، ونساعد في حماية المنتجات."

"نستبعد الأنشطة غير ذات القيمة المضافة"

قال Gökgöz ، "إن نموذج عمل CHEP القائم على المشاركة وإعادة الاستخدام يحسن سلسلة التوريد من خلال القضاء على المخاطر ؛ يقدم حل شريك واحد يزيد من المرونة والكفاءة. نحن نتخلص من العمليات غير ذات القيمة المضافة مثل إنتاج عبوات جديدة خاصة بالمنتجات والتخزين والصيانة والإصلاح والنقل والإدارة ، وتقليل تكاليفها. نقوم بتحليل سلسلة التوريد الخاصة بهم بالكامل حتى نتمكن من نقل المزيد من الأحمال بشكل فعال باستخدام معدات أقل. "نحن نعمل على زيادة قوتهم التنافسية من خلال إدارة سلاسل التوريد من البداية إلى النهاية."





sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات