وضع حجر الأساس لخط ترام سيغلي

تم وضع الأساس لخط ترام سيجلي
تم وضع الأساس لخط ترام سيجلي

بلدية إزمير الحضرية ستحقق باستثمار 414 مليون ليرة Karşıyaka- تم وضع أسس خط ترام جيجلي بحفل حضره رئيس حزب الشعب الجمهوري كمال كيليجدار أوغلو. سرد Kılıçdaroğlu معادلة نجاح بلديات حزب الشعب الجمهوري على النحو التالي: "بسيط جدًا. ستجعل المناقصات شفافة وستمنحها لمن يستحقها ولن تضيع. سوف تحسب كل قرش تنفقه ". وأشار Kılıçdaroğlu إلى أن الجدول هو المكان الذي يتم فيه كل الحنين في إزمير ، تركيا ، كما أعطت بلدية بوكا إزمير الحضرية لبناء مترو أنفاق الأخبار السارة للمناقصة في 15 فبراير.



أضافت بلدية إزمير متروبوليتان رابطًا آخر لاستثماراتها في نظام السكك الحديدية. تم وضع الأساس لخط ترام سيغلي البالغ طوله 11 كيلومترًا ، والذي سيتنفس حركة المرور في سيغلي ويسهل الوصول إلى المستشفيات والجامعات والصناعة في هذه المنطقة ، بحفل حضره رئيس حزب الشعب الجمهوري كمال كيليجدار أوغلو.

موقع عمل Cigli Streetcar يتحدث في حفل أقيم في زعيم حزب الشعب الجمهوري كمال كيليجدار أوغلو ، قال "نهاية ربيع النورس" وكل الديمقراطية والسلام في تركيا وقالوا إنهم مصممون على تحقيق الوحدة. معربًا عن سعادته الشديدة لكونه عضوًا في برلمان مدينة حديثة مثل إزمير ، قال كيليجدار أوغلو: "قبل أن نأتي إلى هنا ، قمنا بزيارة التجار الذين عانوا من كارثة الفيضانات ؛ استمعنا لديهم مشاكل. صحيح أنهم تعرضوا لأضرار جسيمة ، لكن بلديتنا ورؤساء البلديات يعملون بشكل جيد في هذا الصدد. تم تحديد الضرر الناتج عن المشكلة في 2 554 أسرة وأماكن عمل. سيتم تقديم مساعدة مالية ومعنوية قدرها 7 ملايين و 31 ألف ليرة لتجارنا. وقال "هذا القرار سيُتخذ وينفذ في مجلس المدينة يوم الاثنين".

نحن مصممون ومصممون

Kılıçdaroğlu الذي عبر عن مائدة تتوق لتركيا بأكملها في إزمير ، والدة أحد التي استثمرت النوم الجائع في السلام لكل طفل في السرير ليلًا ، وسلط الضوء على تركيا التي يريدونها ، ورؤساء بلديات حزب الشعب الجمهوري أن هذه القضية جادة وحازمة ، نفس الشيء وقال الالتزام لتركيا سوف يقضون الحياة بشكل عام.

المترو بشرى سارة لبوكا

صرح Kılıçdaroğlu أنهم سيقطعون شريط ترام Çiğli في نهاية عامين وأن مترو F.Altay-Narlıdere الذي اكتمل بنسبة 72 ٪ سيتم تشغيله في وقت قصير وشارك في تطوير ممتع فيما يتعلق بمترو بوكا. قال الرئيس سوير ، إن طلب الإنجيل نفسه سيعلن عن مناقصة يوم 15 فبراير لمترو كيليجدار أوغلو: "فكر في جمهورية تركيا واعتبر كنزها. فكر في الوزارة التي تدير الخزانة. يدفعون فائدة بنسبة 5 و 6 في المائة عند الاقتراض من الأسواق الدولية. اقترضت بلدية إزمير الحضرية مليار و 1 مليون يورو بنسبة 70٪. نصف الفائدة التي تدفعها جمهورية تركيا بلدية إزمير متروبوليتان قادرة على الاقتراض. هذه بلدياتنا على الساحة الدولية ، أفضل من ثروة الجمهورية التركية في نظر المؤسسات المالية الدولية ، تثبت أنها أكثر موثوقية. هذا يجعلنا فخورين. سنغير تاريخ تركيا ، وصلنا إلى السلطة مع أصدقائنا. ذهب الاقتراض الدولي لأصول صندوق تركيا 3 مرات. على الرغم من رغبته في دفع فائدة تتراوح بين 3 و 5 في المائة ، إلا أنه لم يقدم أحد قرضًا قال عمدة مدينة إزمير ، "سأبني المترو. سأساهم في حل مشكلة النقل في إزمير ". واتفقا على اقتراض مليار و 6 مليون يورو بفائدة 1٪. فترة سماح 70 سنوات. في ظروف جيدة. ستدفع خلال 3 سنة. يُظهر تقديم قروض من السوق الدولية بفائدة مائة بالمائة أقل من الفائدة التي تدفعها الخزانة مدى قوة بلدية إزمير الحضرية. تتمتع بلديتنا بمصداقية عالية على الساحة الدولية. سيتم الإعلان عن مناقصة دولية لمترو بوكا في 4 فبراير. ستكون العطاءات شفافة كما هو الحال دائمًا. في بلدياتنا ، لا يوجد "اعثر على رجلك ، سأقدم العطاء ، تعطينا المال" في بلدياتنا ، المناقصات مفتوحة للجمهور ، الجميع يعرف ، ويرى الجميع. كل شخص في تركيا يجب أن يعرف ذلك. بلديات حزب الشعب الجمهوري تعمل على أكمل وجه ، وتقوم بكل العمل ".

التفاهم السياسي الجديد لتركيا

مواصفات بناء Cigli Streetcar لخريجي إزمير متروبوليتان حديثًا من الجامعات التي حددتها البلدية أو المهندسين العاطلين عن العمل والمهندسين المعماريين للالتزام بتوظيف تلك المناسبة المهمة جدًا أيضًا خاطب Kılıçdaroğlu ، يجب على كل رئيس بلدية أن يعطي الجمهور حسابًا لإنفاق كل بنس ، يريد يقضون هذا النهج السياسي الجديد في الحياة في تركيا كما قالوا. قال كيليجدار أوغلو إنهم بدأوا ذلك في بلديات حزب الشعب الجمهوري ، وتابع حديثه على النحو التالي: "نريد حل مشكلة البطالة. من يخطئ في تحقيق مكاسب في تركيا نحاول أن نبني تركيا لدينا بدءًا من هذه البلدية. فكر في قوة لا يمكنها توزيع القناع خلال فترة الوباء. بلدياتنا أرسلت ملايين الكمامات في مناطقها ، إلى الأماكن التي تم فيها تلقي الطلب ، لكن الأشخاص الذين يعيشون في القصر لا يرون ذلك. لاننا بين الناس. نحن أعضاء في حزب الشعب ، نعمل من أجل الناس وننتج من أجله ، ولا يوجد امتياز في كتابنا. صنع رؤساء البلديات لدينا التاريخ في هذه العملية. الكل يعرف هذا جيدا تم توزيع الأقنعة على ملايين الأشخاص ، وتم تقديم مساعدات عينية ونقدية. تم توزيع الأجهزة اللوحية على عشرات الآلاف من الطلاب وتمكين آلاف الطلاب من الاستفادة من الإنترنت. في القرن الحادي والعشرين لا تزال هناك فصول مدمجة في تركيا. في المقاطعات التي يوجد بها 21 عمدة متروبوليتان ، أردنا بناء مدرسة إذا تم عرض قطعة أرض العقارات الوطنية. أجري نفس المكالمة من إزمير مرة أخرى. سوف نفعل. نحن نفعل ذلك لأننا نحسب كل بنس. نحن نقوم بالسياسة من أجل الناس ، وليس لقلب الزاوية. نحن لا نعتبر السياسة وسيلة للإثراء. نحن مختلفون عنهم مثل الأسود والأبيض. نحترم حقوق الجميع وقوانينهم. نريد ان يعيش الجميع بسلام ".

منعت المساعدات

وفي إشارة إلى أن بلديات حزب الشعب الجمهوري مُنعت من تقديم المساعدة للجمهور خلال فترة الوباء ، قال كيليجدار أوغلو: "لم يستطيعوا التسامح ، لقد صادروا الأموال المودعة في حسابات البلدية. لم يفعلوا. لماذا ا؟ من أجل فشل البلديات حزب الشعب الجمهوري. ماذا حدث؟ قلت لأصدقائي في رئيس البلدية أن يحاربوا العقبة في طريقهم. ماذا فعلنا؟ مع الفاتورة المعلقة ، تم دفع فواتير الكهرباء والمياه والغاز الطبيعي لعشرات الآلاف من الفقراء. أصبحنا جسرًا بين أولئك الذين يريدون المساعدة ويريدون الحصول عليها. طالبنا الحكومة بجعل الحد الأدنى للأجور 3 ليرة. صنعوا 100 ليرة. حتى في أصغر بلديتنا ، الحد الأدنى للأجور هو 2 آلاف و 825 ليرة تركية ".

دعوة الحكومة إلى "إلغاء الحظر"

قال كليجدار أوغلو ، الذي دعا أيضًا حكومة إزمير إلى عدم التسبب في صعوبات لرؤساء بلديات حزب الشعب الجمهوري ، "لا تسببوا صعوبات لرؤساء بلدياتنا. لا تعترض طريقك. إنهم يبذلون قصارى جهدهم لخدمة الناس بشكل قانوني. القوة تخلق عقبات. قال: أمنعهم من الخدمة. لا يمكنك تحت أي ظرف من الظروف منع حزب الشعب الجمهوري من تقديم الخدمات للمواطنين في بلدته. ليس لديك القوة أو القدرة على منع ذلك. ونحن سوف. قال "سنعمل وننتج".

صيغة للنجاح

في إشارة إلى حقيقة أن المساعدات النقدية التي ستقدمها بلدية كوناك لصانعي القهوة الذين يعانون من صعوبات بسبب الوباء قد منعها أعضاء حزب العدالة والتنمية في البرلمان ، قال كيليجدار أوغلو: "أناشد رئيس مجلس النواب" حزب العدالة والتنمية: على أي أساس يعارض أعضاء حزب العدالة والتنمية دفع مبالغ إضافية لآلات صنع القهوة. دعهم يشرحوها لنا ويستمع إليها جميع صانعي القهوة. لا يمكنهم تحمل عملنا. لماذا تنجح بلديات حزب الشعب الجمهوري. بسيط جدا. ستجعل المناقصات شفافة وستمنحها لمن يستحقها ولن تضيع. سوف تحسب كل قرش تنفقه. هذه الخيارات السياسية تقود البلاد إلى كارثة. لو لم تكن بلديات حزب الشعب الجمهوري موجودة ، لكانت قد حدثت أحداث أكبر بكثير. تساعد بلديات حزب الشعب الجمهوري ملايين الأسر المحتاجة والفقراء والفقراء وأصحاب المتاجر ".

خلقنا وظائف للخريجين الجدد

وفي حديثه في الحفل ، صرح رئيس بلدية إزمير الحضرية تونج سويير أنهما معًا في يوم تاريخي لإزمير ، وذكر أنهما سعداء وفخوران بوضع الأساس لطريق تشيجلي ترامواي ، والذي تم توقيعه باستثمار 414 مليون 182 ألف ليرة تركية ، وأن الخط سيوفر مواصلات عامة سريعة وبديلة ومريحة لأهالي سيغلي. وفي تذكيرهم بأنهم أحضروا شركة المقاول لتوظيف مهندس متخرج جديد ومهندس معماري من خلال فتح آفاق جديدة في مناقصة سيغلي ترامواي ، قال سوير: "بفضل هذه الممارسة النموذجية ، قدمنا ​​مساهمة كبيرة لشبابنا المتخرجين حديثًا الذين يتقدمون في أعمالهم. وظائف مهنية. ستواصل بلدية إزمير الحضرية هذه الممارسة في المناقصات التالية ".

الاستثمارات التي تحمي المناخ والطبيعة والبيئة

وتأكيدًا على أنها تعمل بنهج نقل مستدام يحمي المناخ والطبيعة والبيئة من خلال القيام باستثمارات في مجال النقل تقلل من انبعاثات الكربون في النقل الحضري ، أدرجت سويير الاستثمارات التي قاموا بها لهذا الغرض على النحو التالي: "من خلال هذه الرؤية ، نحن تصميم نظام نقل ميسور التكلفة ومريح لبلديتنا بتكلفة تشغيل فعالة. في غضون عام ونصف فقط ، اشترينا 451 حافلة وعبّارة ذات سيارتين. في العام الماضي تلقينا 364 حافلة في وقت واحد أكبر مشتريات للتوقيع في تركيا قمنا بتعيين حكومة محلية. قدمنا ​​بسرعة تمويلًا بقيمة 12 مليون يورو لمترو نارليدير ، الذي تم بناؤه بنسبة 125 في المائة عندما تولى منصبه. حتى قبل نهاية العامين ، وصلنا بعملنا في هذا الخط إلى 72 بالمائة بسرعة غير عادية. على الرغم من الفترة الصعبة التي مرنا بها ، حفرنا 11 كيلومترًا من الأنفاق تحت الأرض ورأينا النور. تركيا الآن هي الأرخص والأسرع تقدمًا في بناء مشروع مترو أنفاق Narlıdere Metro الذي يبلغ طوله 7,5 كيلومترًا ، وافتتح الخدمة بحلول نهاية عام 2022. Evka-3 ، Narlidere ، سنجعل النقل السلس ممكنًا. "

4 كيلومترًا من خط المترو والترام الجديد في 18,5 سنوات

وفي إشارة إلى أنهم سيضعون ترام سيغلي في الخدمة لمواطني إزمير في عام 100 ، عندما يتم الاحتفال بالذكرى المئوية لجمهوريتنا ، قال سوير ، "وهكذا ، في السنوات الأربع الأولى من ولايتي ، سنكون قد ضمنا 2023 كيلومترًا. خطوط المترو والترام الجديدة لشبكة نظام السكك الحديدية في إزمير. أريد أيضًا أن أشارككم الفرح والفخر بهذا الأمر. تم الانتهاء من دراسات الطريق لمشروع تطبيق مترو Karabağlar-Gaziemir ، والذي سيكون مرحلة أخرى من شبكة المترو في إزمير ، وتمت الموافقة على المشاريع الأولية. هذا الخط ، الذي سيمتد من Halkapınar إلى مطار Adnan Menderes ، سوف يتبع طريق Yenişehir و Basmane و Çankaya و Eşrefpaşa و Karabağlar و Gaziemir. سيربط هذا الخط ، الذي سيكون أطول خط مترو في المدينة بطول 18,5 كيلومترًا ، المناطق السكنية الكثيفة بالإضافة إلى المراكز التجارية المهمة مثل Sarnıç و ESBAŞ و Fuar İzmir و Kemeraltı و Gıda Çarşısı. قلنا ، "سنربط إزمير بشبكات حديدية ، ونحن فخورون بالوفاء بهذا الوعد الذي قطعناه على شعب إزمير واحدًا تلو الآخر".

هيكل مالي قوي وموثوقية دولية

جميع استثمارات النقل الرئيسية هذه من خلال الأسهم ، والهيكل المالي المحلي القوي ، الذي تم إنشاؤه على الساحة الدولية ، شدد سوير على أن أدائها بسبب موثوقيتها ، قد انتهى بالقول: "بنك الاستثمار الآسيوي للبنية التحتية المتمركز في الصين ، أول مرة حكومة محلية في تركيا بلدية إزمير الحضرية ، القروض المقدمة. كل هذه مؤشرات على كرامة وسمعة بلديتنا حول العالم والثقة في إدارة مدينتنا. على الرغم من الأزمة الاقتصادية التي تفاقمت بسبب الوباء والانخفاض الخطير في إيرادات بلديتنا والأزمات مثل الزلزال والفيضان الأخير ، فإننا نواصل جميع استثماراتنا بعزم. نواصل تلبية متطلبات التفاهم الاجتماعي والديمقراطي للبلدية في إزمير وحل الحاجة إلى النقل ، والتي تعد واحدة من أهم توقعات مواطنينا ، بتصميم كبير. نحن نعمل بلا نهاية وبقلب وبحب لزيادة جودة الحياة في مدينتنا من خلال توفير وسائل نقل عام صديقة للبيئة ومؤهلة وموثوقة وبدون عوائق واقتصادية ومريحة لجميع أنحاء إزمير. أعتقد أن ترام سيغلي ، الذي وضعنا الأساس له اليوم ، هو معلم هام في تحقيق هذه الأهداف. أود أن أعبر عن سعادتنا العظيمة بتكريم رئيسنا المحترم في مثل هذا اليوم السعيد لإزمير ، وأعرب عن امتناني لهم ".

شكرا للرئيس سوير

قال رئيس بلدية سيغلي أوتكو غومروكو: "رئيسنا كيليجدار أوغلو ، الذي جلب الربيع إلى الأناضول بقوله" نهاية طيور النورس هي الربيع "، جاء إلى سيغلي وجلب الربيع. مثلما غطى مصطفى كمال وأصدقاؤه البلاد بشبكات حديدية ، فإن عمدة بلدية إزمير الحضرية تونج سوير وأصدقاؤه ينسجون شيجلي بشبكات حديدية. ناهيك عن الأوبئة والحرائق والفيضانات والزلازل ، أود أن أشكر رئيس بلدية العاصمة والبيروقراطيين الذين أبرموا هذه المناقصة في ظل كل هذه الظروف ”.

قال Oğuzhan Çarmıklı ، عضو مجلس إدارة شركة Nurol Construction ، إنهم يخططون لإكمال المشروع في غضون عامين بطريقة من شأنها أن تسبب أقل إزعاج للجمهور.

بعد الخطب ، تم وضع أساس خط ترام سيغلي. قدم المدير العام لشركة نورول للإنشاءات ، نور الدين أكدنيز ، درعًا تقديرًا لرئيس حزب الشعب الجمهوري كمال كيليجدار أوغلو وعمدة مدينة إزمير تونج سوير. رئيس حزب الشعب الجمهوري ، كمال كيليجدار أوغلو ، وعمدة مدينة إزمير ، تونش سوير ، وكذلك نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري ، سيت تورون ، وعلي أوزتونتش ، وعضو جمعية حزب الشعب الجمهوري ، ونائب إزمير ديفريم باريش جيليك ، وأعضاء مجلس حزب الشعب الجمهوري أوموت أكدوجان ، ورفات نالبانت أوغلو ، وحزب الشعب الجمهوري عن مقاطعة إزمير حضر الاجتماع الرئيس دنيز يوجيل ورؤساء البلديات وأعضاء المجلس.

خط 11 كيلومترا ، 14 محطة

من المخطط أن تكتمل في غضون عامين Karşıyaka يبلغ طول ترام سيغلي ، وهو استمرار للترام ، 11 كيلومترًا ويتكون من 14 محطة. Karşıyaka سيتم توصيل الخط ، الذي سيبدأ من محطة Cevreyolu ، بـ Çiğli İstasyonaltı Mahallesi بجسر التوصيل. ما يقرب من 500 متر من الجسر الرابط سيعبر الطريق الدائري وسيكون هناك ممرات للمشاة والدراجات بالإضافة إلى خط الترام على الجسر. تم تخطيط معظم الطريق كخط مزدوج ، يمر عبر الوسطاء من الشوارع والطرق الموجودة. طريق الخط Karşıyaka تم التخطيط لمحطة الطريق الدائري لخدمة Ataşehir و Çiğli İstasyonaltı Mahallesi ومحطة Çiğli İzban ومستشفى التدريب الإقليمي Çiğli والمنطقة الصناعية Ata وجامعة Katip Çelebi والمنطقة الصناعية المنظمة أتاتورك. أيضا Karşıyaka سيتم تحقيق اتصال Ataşehir-Mavişehir İzban ، والذي يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد ، والذي لم يكن من الممكن إجراؤه أثناء إنشاء الترام ، بسبب مشاكل الملكية ، في إطار إنشاء هذا الخط.
سيرتفع خط الترام إلى 33,6 كيلومتر

2017 كيلومتر في عام 8,8 Karşıyakaمع تشغيل خط كوناك بطول 2018 كم في 12,8 ، أصبح الترام أحد أهم عناصر النقل العام في إزمير. مع إدخال ترام جيجلي ، سيصل طول خطوط الترام في إزمير إلى 33,6 كيلومترًا.


sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة