تم الإعلان عن تفاصيل حزمة الدعم المطبقة على مشغلي البناء والتشغيل والتحويل (BOT) وجميع المطارات الموجودة في وضع الإيجار من قبل وزارة النقل وهيئة المطارات الحكومية (DHMİ).
منحت DHMİ مشغل مطار إسطنبول IGA فترة تشغيل إضافية مدتها سنتان من خلال قبول تفشي Covid-19 كقوة قاهرة. كما أجلت مدفوعات الإيجار ، بما في ذلك الفوائد ، حتى عام 2.
بالإضافة إلى ذلك ، تم العلم أن الجزء المفقود من رسوم ضمان دخل الركاب البالغة 2020 مليون يورو الممنوحة لشركة IGA ، وهي شركة كونسورتيوم Kalyon و Cengiz و Limak و Mapa لعام 333,8 ، لن يتم دفعها هذا العام بعد الدعم المقدم. أخبار ايرووبحسب المعلومات التي حصلت عليها الشركة ، فقد لوحظ أنه سيتم تعويض رسوم الضمان في السنوات القادمة. وفقًا لمعايير العطاء ، يجب أن تكمل DHMI رسوم الخدمة للرحلات الدولية و 20 يورو للعبور و 5 يورو للرحلات الداخلية لكل راكب وفقًا لمواصفات العطاء.
تشير التقديرات إلى أن مطار إسطنبول قد فقد عددًا من الركاب بسبب Covid-19 ، حيث خدم 2020 مليون مسافر في عام 23,4 وحقق إيرادات خدمة الركاب تقريبًا 190 مليون يورو
من ناحية أخرى ، أعلنت شركة تاف للمطارات القابضة في وقت سابق عن تأجيل تمديد ومدفوعات الإيجار لمدة عامين لمطارات أنطاليا وأنقرة وجازيباشا-ألانيا وإزمير وميلاس بودروم التي تشغلها إلى عام 2024.
قيمت DHMİ الوباء على أنه قوة قاهرة وقررت دعمه في ظل نفس الظروف لجميع المطارات العاملة في مواقع مختلفة. وفقًا لذلك ، تم منح فترة تشغيل إضافية مدتها سنتان لجميع المربعات وتم تأجيل مدفوعات الإيجار بحلول عام 2.
كن أول من يعلق