هدف نظام السكك الحديدية في اسطنبول 342 كيلومترا

الكيلومتر المستهدف لنظام السكك الحديدية في اسطنبول
الكيلومتر المستهدف لنظام السكك الحديدية في اسطنبول

قال وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو إن شبكة السكك الحديدية في اسطنبول يبلغ طولها 251 كيلومترًا ، وعند اكتمال المشاريع الجارية ، سيرتفع هذا الرقم إلى 342 كيلومترًا ، وصرح وزير النقل والبنية التحتية بأن وزارة النقل والبنية التحتية ستجلب 342 في المائة من 50 كيلومترًا. إلى اسطنبول.



قال Karaismailoğlu: “إن طول خط مرمرة والضواحي ومترو Levent-Hisarüstü الذي نقدمه لخدمة سكان اسطنبول هو بالضبط 80 كيلومترًا. اعتبارا من الآن في اسطنبول. مترو مطار Gayrettepe-Kagithane ، Halkalı- باشاك شهير - مترو مطار أرنافوتكوي ، بنديك - تافشانتيبي - مترو مطار صبيحة كوكجن ، مترو باكيركوي (IDO) - مترو كيرازلي ومترو باشاك شهير - جام ومستشفى ساكورا - كايا شهير بطول 6.2 كيلومترات ، ونحن الآن قيد التحقيق "نواصل بناء الخط ، "قال.

“خط مترو باشاك شهير جام ومستشفى ساكورا- كايا شهير مهم بشكل خاص من حيث إنشاء طريق نقل بديل إلى مستشفيات باشاك شهير جام ومستشفى مدينة ساكورا. كما تعلم ، كوزارة ، قمنا بهذا لأن مستشفانا لم يقم بما يجب عليه القيام به. لقد وفرنا الطريق السريع في وقت قصير مثل شهر حتى لا يكون مواطنونا ضحايا ".

"لسوء الحظ ، عندما تولىنا المسؤولية في 22 مايو 2020 ، تم الانتهاء من 6.2 في المائة فقط من الخط البالغ طوله 5 كيلومتر. بفضل الأعمال التي قمنا بتسريعها على الفور ، قطعنا مسافة كبيرة في وقت قصير جدًا. بإضافة آلة TBM الثانية إلى الأعمال في أكتوبر الماضي ، قمنا بزيادة معدل الإنجاز المادي إلى 36 بالمائة اعتبارًا من اليوم. لقد أكملنا 3 مترا أو 298 في المائة من إنشاءات نفق TBM بطول 2 آلاف و 626 مترا. لقد أكملنا 80 آلاف و 5 مترا أي 430 في المائة من 3 آلاف 41 مترا من إنشاءات نفق ناتم. ضمن نطاق المشروع ، سنقوم بتصنيع 56 ألفًا و 43 مترًا مربعًا من المساحة المغلقة و 729 آلاف 9 مترًا من السكك الحديدية. حاليًا ، يعمل ما يقرب من ألفي 923 شخص في نطاق مشروعنا ".

في إشارة إلى أنهم يخططون لوضع مشروع خط مترو باشاك شهير-جام ومستشفى مدينة ساكورا-كايا شهير في خدمة الجمهور في نهاية هذا العام ، تابع الوزير كاريسمايل أوغلو على النحو التالي:

"منذ اليوم الذي تولى فيه المنصب ، كنا نهدف إلى إكمال 5 بالمائة في 95 شهرًا ، باستثناء نسبة 18 بالمائة. باشاك شهير - مستشفى مدينة باين وساكورا - خط مترو كايا شهير ، الذي لا يزال قيد الإنشاء من قبل وزارتنا في محطة كايا شهير Halkalı- سيتم دمج مطار باشاك شهير مع خط المترو ونقل المنطقة إلى المطار وسيتم توفير مرمرة بواسطة المترو. مع الانتهاء من مشروعنا لخط مترو باكيركوي - كيرازلي ، سيتم توفير النقل دون انقطاع من شاطئ باكيركوي إلى جام ومستشفى ساكورا. ستوفر مستشفى باشاك شهير - جام ومستشفى ساكورا وخط مترو كايا شهير النقل من ساحل باكيركوي إلى باهجيليفلر وغونغورن وباغجيلار وباشاك شهير إلى المستشفى ، بالإضافة إلى توفير محور نقل مستمر إلى المطار الجديد ومرمراي.


sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة