التقى عادل قريسميل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، مع الصناعيين في "اجتماع الجمعية المسيرة لغرفة صناعة أنقرة". ولفت إلى أن تركيا هي شركة النقل بالسكك الحديدية العالمية في أقصر وقت ممكن ، موضحًا أن المالك قال إن أزمة قناة السويس التي شهدتها الأيام الأخيرة فرصة لتركيا.
"السكك الحديدية والموانئ التركية توفر فرصًا مهمة للتجارة العالمية"
مشروع خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس مع تركيا إلى النقل بالسكك الحديدية العالمية في وقت قصير Karaismailoğlu مشيرًا إلى أن المالك قال ، إن الأزمة التي شهدتها قناة السويس قد أكدت مؤخرًا أن الفرصة لتركيا تحدث على النحو التالي:
وبهذا الخط ، أصبحت نقطة الاتصال الأكثر إستراتيجية للممر الأوسط من بكين إلى لندن وطريق الحرير الحديدي. يوفر الممر الأوسط أيضًا فرصًا مهمة لحركة الشحن في آسيا للوصول إلى الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط ، وذلك بفضل اتصالات الموانئ في بلدنا. إذا تم استخدام طريق الممر الأوسط بشكل فعال ، فمن الواضح أن بلدنا ودول آسيا الوسطى يمكن أن تكسب فرصًا اقتصادية من حركة التجارة بين أوروبا والصين ، والتي تبلغ قيمتها حاليًا 710 مليار دولار ".
"تعد القدرة على التحول بسرعة إلى 5G أحد أهم بنود جدول أعمالنا"
الوزير Karaismailoğlu؛ وتأكيدا على ضمان المشاركة الفعالة للصناعيين المحليين في الاستثمارات الكبيرة في مجال المعلوماتية والاتصال والاتصال في بلادنا. "في الوقت الحالي ، تعد القدرة على التحول السريع إلى 5G ، والتي ستفتح آفاقًا جديدة في تقنيات المعلومات ، أحد أهم بنود جدول أعمالنا. لقد حددنا نموذج عمل متناغم من خلال الجمع بين 5 شركات تقوم بمهام مهمة في مشروع 10G. تدعم TUBITAK أيضًا "مشروع شبكة اتصالات 5G المحلية والوطنية الشاملة" التي طورناها لهذا الغرض. في الفترة 2015-2016 ، كانت نسبة استثمارات الأجهزة والبرمجيات المعتمدة محليًا لمشغلي الهاتف المحمول في إجمالي الاستثمار 0,98 بالمائة فقط. في مواجهة هذا الموقف ، جمعت مؤسساتنا المعتمدة بين وحدات العرض والطلب في القطاع ونشّطت نظام الإنتاج البيئي. في واقع الأمر ، فإن الجهد والعمل يؤتي ثماره. في فترة الاستثمار الرابعة ، تجاوز معدل التوطين في الأجهزة والبرامج 23 بالمائة ".
كن أول من يعلق