بدأ العمل الأول لخط الترام ، الذي سيتم تمديده إلى Kuruçeşme من قبل بلدية Kocaeli Metropolitan. أعطيت بداية أعمال الحفر للممرين العلويين اللذين سيتم بناؤهما ضمن نطاق المشروع.
تم تنفيذ أعمال الحفر
بعد الانتهاء من مناقصة تمديد خط الترام إلى Kuruçeşme من قبل بلدية العاصمة ، تم تنفيذ أول عملية حفر. ضمن نطاق المشروع ، بدأت أعمال الحفر لجسرين علويين أمام مدرسة Izmit الثانوية ومستشفى Acıbadem ، وسيتم ترتيب تقاطع Kuruçeşme D-100 أولاً مع الجسور. بعد الترتيب ، سيتم بناء جسر الترام الفولاذي ، والذي سيتم تمريره فوق D-100 ، وتم الانتهاء من أعمال التصنيع.
مددت الاعتراضات
تم إجراء مناقصة في 21 سبتمبر 2020 لخط الترام ، والذي سيتم تمديده من Plajyolu إلى Kuruçeşme. نظرًا للعرض الذي يقل عن القيمة القصوى لشراكة HLZ İnşaat و Gürtur İnşaat ، تم الاعتراض على العطاء لدى KİK. تم النظر في الاستئناف وصدر حكم جديد في بداية فبراير. هذه المرة ، تم تقديم العطاء لشراكة سيجما إنشاءات وإمري راي. لقد قام بعمل شراكة وضرب أول حفر بحفر الجسر.
سيتم عمل مجسرين علويين
كانت الجسور من أكثر القضايا إثارة للفضول في مشروع خط الترام الذي سيتم بناؤه في منطقة Kuruçeşme. ضمن نطاق المشروع ، سيتم أولاً تجديد الجسر العلوي أمام مدرسة إزميت الثانوية ، والذي غالبًا ما يواجه مشاكل أمنية. ثم سيتم بناء جسر ثان أمام مستشفى أجيبادم. بعد الجسور ، سيتم توجيه اتجاه D-100 إلى اسطنبول إلى جانب الخروج من أكشاك TEM Izmit وسيتم ترتيب التقاطع.
سيتم إنشاء خط ترام بطول 812 متر
بعد ترتيب تقاطع Kuruçeşme ، سيتم بناء جسر ترام فولاذي بطول 100 مترًا فوق D-332 من محطة Plajyolu إلى تقاطع Kuruçeşme. سيتم بناء محطة واحدة بإجمالي 812 متر من الخط المزدوج. مع الانتهاء من خط ترام Kuruçeşme ، سيصل طول خط الترام إلى خط مزدوج يبلغ 1 آلاف 10 مترًا. مع مساحة المستودعات ذات الخط الواحد البالغ طولها 212 كيلومترات ، سيصل طول الخط الفردي للترام إلى 3 كيلومترًا. مع محطة Kuruçeşme ، سيصل عدد المحطات إلى 23,4 و 16 مراكز محولات ستعمل مع البناء الجديد.
خريطة الطريق لخط ترام Kuruçeşme
المصدر: جريدة سوريي تشاتاك تك / أوزغور كوكالي
كن أول من يعلق