قال رئيس بلدية مدينة بورصة ، ألينور أكتاش ، إن قضية المرور ، التي يحاول العالم بأسره التحدث عنها وإيجاد حلول لها ، لا يمكن حلها إلا من خلال بناء الطرق أو توسيعها أو وقوف السيارات. قال الرئيس أكتاش: "يجب أن نفكر في الحدث كنظام وليس مجرد تحول مادي".
شرح رئيس البلدية أكتاش ، الذي قيم مشكلة المرور والمواصلات ، وهو أهم بند على جدول أعمال المدينة ، في اجتماع مارس لمجلس بلدية مدينة بورصة ، الأعمال التي نفذتها بلدية العاصمة. قال العمدة أكطاش ، مشيرًا إلى أنه كانت هناك عملية غير عادية في وسائل النقل العام خلال العام الماضي بسبب الوباء ، أن هناك أيامًا انخفضت فيها أرقام وسائل النقل العام إلى 11 بالمائة. وصرح الرئيس أكطاش بأنه كان هروبًا رائعًا من وسائل النقل العام بسبب الوباء ، "يسعدنا أن النسبة وصلت إلى 70 بالمائة في غضون أيام قليلة. تسقط تركيا من بين كل أربعة أشخاص في سيارة ، في واحد من ثلاثة أشخاص في بورصة. يجب أن نعلم أن اسطنبول وأنقرة وإزمير تتحدث أيضًا عن حركة المرور. بورصة تتحدث بالفعل عن حركة المرور. لا يمكننا محاربة حركة المرور فقط ببناء الطرق وتوسيعها ومواقف السيارات. يجب أن تكون هناك قواعد ويجب على الجميع اتباعها. لدينا دراسات مختلفة حول هذا الموضوع. هناك أعمال نفق جارية في Acemler. سيتم إجراء مناقصة تقاطع مبنى المحكمة في وقت قصير. تم إجراء مناقصة إنجاز T4 المتعلقة بأنظمة السكك الحديدية. هناك دراسات تتعلق بإكمال خط 3 كيلومترات لمستشفى مدينة عيمق. "نحن نعمل على طرق بديلة حتى لا نثقل كاهل الأعمال".
تغيير النظام
قال العمدة أكتاش: "بينما نقوم بالاستثمارات ، يجب على جميع الأطراف وضع إرادتهم والوقوف وراءها. يتم الحديث دائمًا عن المبتدئين ، لكن المبتدئين هم نتيجة هذا العمل. يصبح المبتدئون نقطة قفل بسبب المناطق المفقودة والطرق غير المكتملة والتقاطعات المزعجة قبل أن يأتوا إلى المبتدئين. تؤثر العديد من العوامل مثل نمو المدينة والصناعة ومساحات المعيشة الجديدة على هذا العمل. 3 مليون و 2 ألف من 200 ملايين نسمة يعيشون في المركز. هذه الكثافة تزداد تدريجياً. بهذا المعنى ، يجب أن نوزع المدينة بطريقة صحية. تمت مناقشة خطة المائة ألف مع مجالس مختلفة. كما سيأتي إلى الجمعية. في الواقع ، لم نتجاوز عدد السكان المتوقع للخطة في 100. لكننا فعلنا الخيال بشكل خاطئ. هناك قضايا تقع على عاتقنا ، وعلى المجالس ذات الصلة والمواطنين حول حركة المرور التي يعاني منها العالم بأسره. كوريا الجنوبية لديها عدد أكبر من السكان ، وأكثر حركة مرور متعثرة. ومع ذلك ، إذا كان هناك شخص واحد فقط في السيارة ، فيمكن أن تنطلق من أقصى اليمين ، إذا كان هناك شخصان من الحارة الثانية ، إذا كان هناك ثلاثة أشخاص من المسار الثالث. يلتزم بالقاعدة. وقال "يجب أن نفكر في الحدث كنظام وليس مجرد تحول مادي".
مشكلة الحاويات في الريف
الرئيس أكتاش ، الذي أجرى تقييماً للحاويات المصنوعة خصوصاً في المناطق الريفية للأغراض الزراعية ولكنها استخدمت خارج الغرض ، لفت الانتباه إلى حقيقة أن القضايا المتعلقة بالفجور والسلامة يمكن أن تتعرض لها أيضاً في مثل هذه الأماكن. قال العمدة أكتاش إن المزارعين يتعرضون أيضًا للإيذاء بسبب عدم قدرتهم على أداء وظائفهم بشكل مريح بسبب هذه المستوطنات ، "أولئك الذين يستخدمون هذه الأنواع من المناطق بشكل احترافي ولأغراض زراعية والذين لا يضرون البيئة بصريًا هم تاجنا. رؤساء. نحن نهتم بالزراعة. زادت الصادرات الزراعية من بورصة في عام 2020. يجب أن نتخذ خطوات أكثر أهمية في الزراعة. لسوء الحظ ، يتم تحويل العديد من هذه المناطق إلى مساحات معيشة. يتم بناء الأماكن المؤقتة. لهذا السبب فقدنا 5 مواطنين في الفيضان في Kestel العام الماضي. كل واحد منا لديه مسؤوليات. يجب أن نجد حلاً عاجلاً. يجب أن يكون هذا هو معيار الوظيفة. بينما نكافح مع الحاضر ، يجب أن نظهر موقفًا تجاه العملية التالية. وقال "يجب أن نقف وراءها حتى لا نخون المدينة التي نعيش فيها".
في تقييمه لاقتراح بناء متحف أو منحوتة تشرح الصراع في عملية كورونا ، أكد العمدة أكتاش أنه يمكن بناء نصب تذكاري حول هذا الموضوع ، ولكن سيكون من الأنسب إنشاء متحف من أجل أن يكون قدوة للأجيال القادمة .
مواطنو الشهر
هازل كارا البالغة من العمر 38 عامًا ، والتي تدير ورشة للرخام مع زوجها في منطقة إزنيق في بورصة ، وتربية أطفالها وتجميع المنتجات التي أعدتها في مهنة تُعتبر عملًا للرجال ، وسيفدا ياروك ، 30 عامًا ، التي كانت سائق لخلاطة الخرسانة 6 طن لمدة 34 سنوات ، تم اختياره ليكون "مواطن الشهر". تسلمت قرا وياروك درع مواطني الشهر من الرئيس أكتاش.
كن أول من يعلق