بالمقارنة مع العالم ، سندفع 7.5 مرة أكثر. يغطي الضمان السنوي لجسر Çanakkale 16 مليون 425 مركبة. ومع ذلك ، فإن عدد المركبات التي تنقلها Gestaş سنويًا ، والتي تشغل العبّارة في Çanakkale ، يبلغ 3.5 مليون مركبة سنويًا ، بما في ذلك أيام العطلات ... قال عضو مجلس IMM ، Suat Sarı ، "الثقب الأسود الجديد سيكون جسر Çanakkale.
Sözcüوبحسب تقرير اوزليم ارميش بيحان ، سوف يدخل جسر كاناكالي الخدمة في مارس 2022. هناك قلق من أن تكشف تركيا عن ثقب أسود جديد في الميزانية مع ضمان الانتقال. كل مركبة لن تعبر جسر Çanakkale ، الذي يضمن مرور 16 مليون 425 مركبة سنويًا ، وبكلفة 7.5 مرة على الدخل القومي أكثر من الجسور الأخرى في العالم ، سيتم دفعها باليورو من الميزانية. قال سوات ساري ، عضو مجلس IMM ومستشار عمدة الحكومات المحلية للحزب الصالح ، “إن ضمان السيارة الممنوح لجسر Çanakkale هو 16.4 مليون وحدة سنويًا. ومع ذلك ، فإن عدد المركبات التي يتم نقلها سنويًا بواسطة Gestaş ، والتي تشغل العبّارة في Çanakkale ، يصل إلى 3.5 مليون مركبة سنويًا على الأكثر ، بما في ذلك أيام العطلات. سيكون الثقب الأسود الجديد هو جسر Çanakkale ".
190 مليون يورو في السنة
وفقًا للمعلومات التي قدمتها ساري ، ستدفع الدولة ما معدله 12 مليون يورو سنويًا مقابل 500 مليون و 11 ألف مركبة لا تعبر جسر تشاناكالي على أساس سنوي ، خلال فترة التشغيل البالغة 190 عامًا. ستكون رسوم السيارة على جسر Çanakkale 15 يورو + ضريبة القيمة المضافة ، أي 16 يورو. بسعر الصرف اليوم ، ستصل رسوم العبور إلى 144 ليرة تركية. قال ساري: "الأسعار التي تطبقها شركة Gestaş للعبّارات هي 85 ليرة تركية و 5 ليرة تركية للسيارة و 90 ليرة تركية لراكب واحد. هذا يعادل 10 يورو. سنرى ما إذا كانت السيارات ستدفع 30 ليرة تركية إضافية لعبور الجسر من أجل توفير 54 دقيقة من وقت انتظار العبارة ". دكتور. وأكد ساري أنه بالمقارنة مع الجسور في العالم ، فإن جسر جناق قلعة سيدفع 7.5 مرة أكثر من الدخل القومي ، "لم يمر أسلافنا في جناق قلعة. وقال ان هذه الرسوم تخبر سياراتنا ان كاناكالي سالك ".
بما في ذلك الطريق السريع 301 TL
وفقًا للمعلومات التي قدمتها ساري ، ستكون الرسوم 0.05 يورو + ضريبة القيمة المضافة لكل كيلومتر على الطريق السريع المتصل بجسر تشاناكالي. في هذه الحالة ، ستدفع السيارة التي ستقطع مسافة 324 كم من Kınalı-Tekirdağ، Çanakkale-Savaştepe 157 ليرة تركية بسعر اليورو اليوم. عندما يكون معبر الجسر 144 ليرة تركية ، سيكون هذا الرقم إجماليًا 301 ليرة تركية.
هل يمر ثالث جسر من 15 يوليو بالسيارة؟
تركيا ، نموذج البناء - التشغيل - النقل (BOT) مع القطاع الخاص لمشاريع البنية التحتية الكبيرة المنفذة بضمان السيارة. نظرًا لعدم كفاية عدد تصاريح مرور المركبات ، بلغ الضمان المدفوع لنفق أوراسيا وجسر يافوز سلطان سليم وجسر عثمان غازي 2019 مليارات ليرة تركية في عام 3. ومع ذلك ، فقد تفاقم الوضع مع الإغلاق بسبب جائحة الفيروس التاجي. تضاعفت مدفوعات الضمان تقريبًا في عام 2020. سيتم الآن إضافة Çanakkale إلى هذه المدفوعات. دكتور. قال ساري: انظر للحظة جسر شهداء 15 يوليو. قبل الوباء ، في عام 2019 ، كانت السيارة المارة 55 مليون وحدة سنويًا. هل من الممكن أن تمر ثلث المركبات التي تعبر جسر شهداء 24 يوليو الذي يعمل لمدة 15 ساعة على جسر جناق قلعة؟ بالطبع لا.
كن أول من يعلق