أقيم حفل تسليم مفتاح للدفعة الأولى المكونة من 87 مركبة مؤلفة من 30 مركبة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط صديقة للبيئة ، والتي استحوذت عليها بلدية مرسين متروبوليتان من أجل تعزيز أسطول النقل العام وتمكين المواطنين من السفر بسرعة وبشكل اقتصادي ومريح. تولى الرئيس سيسر ، الذي تسلم المفتاح التمثيلي في الحفل ، القيادة وقام بأول تجربة قيادة لـ "ليمون أصفر". صرّح العمدة Seçer بأنهم يعتبرون النقل العام ضمن نطاق البلدية الاجتماعية ، وقالوا إنهم يريدون إضافة 100-120 مركبة أخرى إلى الأسطول.
حضر رئيس البلدية Seçer ، ورئيس بلدية Mezitli Neşet Tarhan ، ورئيس مجلس إدارة MTSO أيهان كيزيلتان ، ورئيس جمعية MTSO حميد إيزول ، والمدير العام Karsan مظفر Arpacıoğlu ، وبيروقراطيي بلدية العاصمة ، وأعضاء الجمعية وممثلي الأحزاب السياسية ، حضر حفل التسليم الذي أقيم في منطقة الحافلة القديمة محطة.
"نحن نبحث عن طرق لنقل الأشخاص بأكثر الطرق ملاءمة وأمانًا وراحة وبأسعار معقولة."
وفي حديثه في حفل تسليم المفتاح لـ 'Yellow Lemons' ، والذي سيخدم أهالي مرسين بشعار 'Lemon to Transportation to Ayıla Gazoz' ، قال الرئيس Seçer ، نحن معًا في الحفل لإضافة حافلات CNG الجديدة لدينا ، والتي نراها كخطوة إلى أسطولنا. منذ اليوم الذي تولى فيه منصبه ، وخاصة مشكلة المرور في مرسين ، وهي مشكلة متكاملة لا يمكن النظر فيها بشكل مستقل مع مشكلة المرور. من خلال هذه الحافلات البلدية ، نبحث عن أكثر الطرق راحة وأمانًا وراحة وأرخص الطرق لنقل الأشخاص مثل هذا من نقطة إلى أخرى في ظروف مرسين الحالية مع المرحلة الأولى من مناقصة نظام السكك الحديدية تحت الأرض بطول 13.4 كيلومترًا ، والتي يتكون من ثلاث مراحل سنؤديها غدا .. نقضيها. هدفنا هو ضمان إمكانية نقل شعبنا في حرارة صيف مرسين ، في طقس الشتاء البارد والدافئ ، دون التعرض للبرد أو السخونة. لهذا ، بالطبع ، هناك حاجة إلى أحدث نظام ، ومركبات النقل العام الحديثة. بالطبع ، عليك أن تدفع ثمنًا لهذا. نحن نبحث عن طرق للقيام بذلك.
"سنشتري مركبة أخرى بين 100-120 إجمالاً"
قال الرئيس سيزر ، مشيرًا إلى أنهم سيشترون 87-100 حافلة جديدة بالإضافة إلى 120 حافلة سيتم إضافتها حديثًا إلى الأسطول ، "سنشتري ما مجموعه 87-100 مركبة أخرى ، بالإضافة إلى 120 مركبة جديدة سنشتريها. . سنحقق ذلك بالوسائل التي يوفرها البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير. تم التوصل إلى اتفاقية قرض بقيمة 22 مليون يورو. 7 مليون يورو من هذا المبلغ ستكون منحة لمدة 10 سنوات. في مجلس مدينة مرسين ، تم منح سلطة الاقتراض هذه لي بدعم من أعضاء مجلسنا ، ولكن الآن أمام رئيس الجمهورية ، عليه أن يوقع ، وعليه أن يدرجها في برنامج الاستثمار. في وقت لاحق ، وزير الخزانة لدينا ، Lütfi Elvan ، يجب أن يوافق على هذا. نحن ننتظر هذه العملية. لقد مضى الكثير من وقتنا. آمل أن يحدث هذا في وقت قصير للغاية ، "قال.
"لقد قمنا بتوفير 87 مركبة لدينا بميزانيتنا الخاصة"
صرح الرئيس Seçer أنه يجب تجديد أسطول النقل العام الحالي وتحدث عن ميزات الحافلات المشتراة. قال صيسر ما يلي:
لدينا إجمالي 263 مركبة في أسطولنا. من بينها 18 مركبة مفصلية و 205 مركبات قياسية. هذه تعمل في المركز ، والبعض الآخر في مناطقنا المحيطية. ومع ذلك ، فإن أسطولنا يحتاج إلى التجديد. لدينا حاليًا 26 مركبة ، 160 منها حافلات متوسطة ، بمتوسط عمر 17 عامًا ، وهي بحاجة إلى التجديد. من ناحية أخرى ، يجب فتح طرق جديدة. هناك حاجة إلى مركبات جديدة. من ناحية أخرى ، نحتاج إلى تجديد أسطولنا الحالي. قمنا بتغطية 87 مركبة بميزانيتنا الخاصة. أدركت شركة كرسان هذا البيع والإنتاج. لقد قمنا بهذه المشتريات منذ فترة. وفقًا لأرقام تلك الفترة ، كانت بالفعل أرقامًا مناسبة ، لكنها أصبحت الآن أرقامًا أكثر ملاءمة. في ظل الظروف العادية ، اشترينا 73 مركبة ، ولكن باستخدام حقنا القانوني ، طلبنا زيادة بنسبة 20٪ في الأعمال من كارسان. لقد قبلوا هذا الطلب وكان 73 من سياراتنا 10 مفصلية و 63 نوعًا قياسيًا. حاليًا ، ستتم إضافة 75 مركبة جديدة إلى أسطولنا ، 12 منها قياسية و 87 مفصلية ".
"أرى المواصلات العامة ضمن نطاق البلدية الاجتماعية"
قال العمدة سيزر ، مشددًا على أنهم لا يعتبرون النقل العام نشاطًا تجاريًا ، ولكن كخدمة بلدية اجتماعية ، "بالإضافة إلى ذلك ، نريد أن يكون لدينا مركبات بطول 8.5 متر. أدوات جديدة. متوفر لدينا. خاصة في منطقة طرسوس. في بعض الطرق ، يكون متوسط عدد الركاب لدينا منخفضًا جدًا ، لكننا نحتاج إلى وضع المركبات على تلك الطرق التي تنشأ عن الضرورة. أريد أن أقول جملة هنا ، هذا مهم للغاية ؛ أرى وسائل النقل العام ضمن نطاق البلدية الاجتماعية. لا ينبغي اعتبار وسائل النقل العام نشاطا تجاريا. بصفتنا عمدة ، نرى هذا كخدمة. اسمحوا لي أن أقدم الأرقام النهائية الآن ؛ مع أرقام 2020 ، نحن ، كبلدية ، ندعم 80 مليون ليرة تركية في النقل العام ، بمعنى ما ، سنويًا. لذلك نخرجها من جيوبنا. وقال "أتمنى أن يعرف هذا على هذا النحو".
"نشتري حاليًا 56 سيارة. المواصفات قيد الإعداد "
وفي إشارة إلى وصول جميع المركبات البالغ عددها 87 بحلول سبتمبر ، صرح الرئيس سيسر أيضًا أنهم بدأوا في شراء 56 مركبة وقال: "سياراتنا على هذه الطرق قديمة. إنه أمر مذهل ، إذا جاز التعبير. تستهلك الحافلات الكبيرة والكبيرة 100-40 لترًا من الديزل لكل 42 كيلومتر. في الواقع ، تستهلك تلك المركبات القديمة القديمة أكثر من ذلك بكثير. إنها باهظة الثمن بسبب البطانة. نحن نشتري حاليًا 56 مركبة. المواصفات قيد الإعداد. آمل أنه في ظل ظروف مواتية ، سنقوم بإحضارها إلى أسطولنا. 87 مركبة ، وصل الآن 30. بحلول 19 مايو ، ستصل القطع الـ 43 المتبقية من المرحلة الأولى. حصلنا على زيادة في الوظائف لاحقًا ، كما تعلم ؛ الباقي حتى نهاية سبتمبر. بمعنى آخر ، ستتم إضافة 87 مركبة من سياراتنا إلى أسطولنا بحلول سبتمبر ، 30 منها في أبريل ، و 43 في مايو ، ومركباتنا التي حصلنا عليها حديثًا من الزيادة في الأعمال ، أي ما مجموعه 14 مركبة ، من التي XNUMX مركبة بين الأطراف ".
"سنشتري 58 وحدة 8.5 متر"
وقال الرئيس سيزر ، مضيفًا أنهم سيذهبون إلى مشتريات جديدة لتجديد الأسطول ، "سنشتري 58 مركبة بطول 8.5 متر وبمجرد إدراجها في برنامج الاستثمار في البنك الدولي للإنشاء والتعمير ، تصبح أمواله جاهزة وسنقوم بتقديم عطاءات له. . أنا أتحدث عن مرسين إجمالاً ، سيكون لدينا 350 مركبة في أسطولنا. لأننا سنسحب بعض المركبات القديمة أو المركبات التي انتهت صلاحيتها من أسطولنا. 270 من هؤلاء سيعملون في المركز ، وسيستمر الآخرون في الخدمة في مناطقنا ".
"سيكون لدينا توفير وقود سنوي قدره 87 ملايين ليرة من 10 مركبة"
وأكد سيسر أنهم سيوفرون وقودًا قدره 87 ملايين ليرة سنويًا مع إضافة 10 مركبة جديدة إلى الأسطول ، "إذا اشترينا هذه المركبات البالغ عددها 87 كديزل ، فسنحصل على 10 ملايين ليرة إضافية من نفقات الوقود. سنصل إلى التكلفة السنوية 10 ملايين ليرة إضافية. استهلاكنا للوقود له مكانة كبيرة في نفقاتنا. كما هو الحال مع كل مؤسسة ، تعد تكاليف الطاقة من بين أكبر نفقات بلدية مرسين ، وخاصة الوقود والكهرباء. نحن نقوم بأعمال مهمة في هذا الصدد أيضًا.
"سيتم فتح 7 خطوط جديدة ، وسنعطي 41 مركبة جديدة للخطوط الجديدة التي سيتم فتحها"
وذكر العمدة سيزر أن اللون المفضل للحافلات التي تحمل شعار "صودا غازوز للنقل" قد تم من قبل مواطني مرسين مع الاستبيان. قال Seçer ، "سيتم فتح 7 خطوط جديدة ، وسنمنح 41 مركبة جديدة للخطوط التي سيتم فتحها. وبالتالي ، سيتم القضاء على كثافة الخطوط القديمة. هذا مهم ، القضية التي نتلقاها أكثر الشكاوى حول كثافة الركاب على الخطوط. لذلك ، فإن هذا يؤثر سلبًا على الراحة في النقل. إحدى طرق التغلب عليها هي زيادة عدد المركبات. كطريق جديد ، نقوم بإنشاء اتصال بين مبنى Taş والطريق الدائري الثاني و Kuyuluk مع جامعة مرسين ومستشفى المدينة.
يستمر عمل الحرم الجامعي الجديد في متروبوليتان
وأكد العمدة سيسر أن أعمال البناء في الحرم الجامعي الجديد مستمرة ، وقال: “مركز نقل وحرم جامعي معاصر يضم ما مجموعه 404 أماكن لوقوف الحافلات ، ومحطات تعبئة الغاز الطبيعي والوقود ، وورش صيانة المركبات ، بالإضافة إلى مركز للتصوير. واستراحات ومكاتب لخدمة حافلات البلدية نواصل البناء. سيكون مرفقًا رائعًا في منطقة طوروس. في وقت قصير للغاية ، سنجلب حرمًا جامعيًا حديثًا مناسبًا جدًا لموقعه لمدينتنا ".
"لقد قطعنا 51 توقفًا ذكيًا منذ تولينا منصبه"
في إشارة إلى أن محطات التوقف الذكية ستكون منتشرة في جميع أنحاء المدينة وتم إنشاء محطات توقف مفهوم ضمن هذا الإطار ، تابع Seçer على النحو التالي:
"منذ أن تولى المنصب ، قمنا بـ 51 محطة توقف ذكية. 5 محطات توقف مفهومية جديدة ، 10 منها في طرسوس ، ستعمل في الأيام المقبلة. أذكى محطة تم إنشاؤها في المنتدى تم تشغيلها. في المحطات ، يوجد جهاز سيارة معطل وشاحن هاتف وواي فاي وشاشة معلومات الركاب وجهاز تحكم عن بعد ومكالمات صوتية ومرئية. سوف ننشرهم. بالطبع ، هذه محاكمات. نواصل جهودنا لزيادة عدد محطات التوقف الذكية إلى العديد من نقاط المدينة ، حتى أذكى المحطات. هذا المكان مهم جدا. لقد تحولنا إلى نظام النقل الذكي. يتوفر تطبيق الهاتف المحمول في موقع ulasim.mersin.bel.tr قريبًا ، الآن على هواتفنا الذكية. سيتم استخدامها ، وسيكون الحصول على المعلومات في وسائل النقل العام باستخدام هذه التطبيقات أسرع بكثير ، وسيكون تطبيقًا موفرًا للوقت. يتم إنشاء مركز حركة جديد في منطقة AMATEM-Soli. يستمر البحث عن المواقع في بعض النقاط عن نقاط انطلاق جديدة ".
"حظا سعيدا مع الليمون لدينا لمرسين"
صرح العمدة سيزر أن جميع وحدات بلدية العاصمة تعمل بجد في كل مجال من أجل مرسين ، وقال: "نحاول أن نفعل أشياء جيدة ونفعل أشياء جيدة ولكننا نريد أن نفعل ما هو أفضل بكثير. نعتقد أن شعبنا يستحق ذلك. بعد فترة ، سنأخذ حافلاتنا في رحلة. لقد دعمتنا هنا. حظا سعيدا مع الليمون لدينا في مرسين ".
وأوضح مدير عام كارسان ، مظفر أرباتشي أوغلو ، الميزات التقنية للمركبات قائلاً: "اليوم نحن جميعًا معًا في حفل تسليم أول 87 مركبة من أسطولنا المكون من 30 مركبة. نظرًا لمتطلبات الفريق التجاري لبلديتنا ، فقد جعلنا مركباتنا التكنولوجية بالفعل أكثر تقنية. قمنا بتجهيز سيارتنا بأنظمة الكاميرا ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، وأجهزة استشعار الاصطدام ، ومكيف هواء عالي السعة حتى لا يغمى أحد في هذه الحرارة ، خاصة بناءً على شعارك. لقد قمنا بتطبيق نظام تكييف هواء سحب الهواء النقي على سياراتنا ، سواء من جانب السائق أو من جانب الركاب. أتمنى لكم كل التوفيق في سياراتنا الجديدة ".
بعد الخطب ، قدم مدير عام كارسان مظفر أرباتشي أوغلو عرضًا تقديميًا جاهزًا للرسالة إلى الرئيس Seçer كتمثيل. بعد ذلك ، جلس الرئيس سيسر خلف عجلة القيادة وحصل على معلومات حول المركبات من مسؤولي الشركة. وانتهى الحفل بعد أن التقط الرئيس سيسر صورة مع سائقي النقل العام وذهبت "الحامض الأصفر" في الرحلة بالتصفيق.
كن أول من يعلق