قامت إيرباص بأول رحلة لها مع طائرة النقل الفائقة Beluga من منشأة في بروتون (المملكة المتحدة) بوقود طيران مستدام (SAF). بهذه الرحلة ، اتخذت شركة إيرباص خطوة مهمة نحو إزالة الكربون من عملياتها الصناعية.
أصبحت منشأة إيرباص شمال ويلز ، التي تنقل أجنحة الطائرات إلى تولوز وهامبورغ وبريمن بأسطول بيلوجا ، ثاني منشأة إيرباص أوروبية بعد هامبورغ ، وهي الأولى في النقل بوقود طيران مستدام. كانت هامبورغ أول منشأة تستخدم وقود الطائرات في نقل البضائع في نهاية عام 2019.
قال توني ديرين ، مدير مشروع وقود الطيران المستدام في إيرباص: "تمثل هذه الرحلة الأولى لطائرة شحن بيلوجا من بروتون ، والتي تعمل جزئيًا بواسطة القوات الجوية الأمريكية ، علامة بارزة في هدف إيرباص المتمثل في إزالة الكربون من عملياتها الصناعية." قال.
"نظرًا لأبحاثنا المستمرة حول إمكانات SAF بنسبة 100٪ في الرحلات التجارية في Airbus ، فإنها تسلط الضوء على التزامنا بالحد من الوقود الأحفوري في عملياتنا ، وتقليل تأثير انبعاثات الكربون الصناعية والمساهمة في مستقبل أكثر استدامة لصناعة الطيران. على العموم." أضاف.
تمت الموافقة على وقود الطيران المستدام حاليًا من قبل السلطات لاستخدامه بنسبة تصل إلى 50 بالمائة في الرحلات الجوية التجارية. سيطير أسطول Beluga ، الذي يحمل أجزاء من Broughton ، مبدئيًا بمزيج من الوقود غير الأحفوري بنسبة 2 بالمائة تم تعديله لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 400 طن في الأشهر الثلاثة المقبلة.
يتم استخدام SAF من قبل أسطول Beluga ، ويتم إنتاجه من مواد خام مستدامة مثل زيت الطهي ويتم توفيره بواسطة Air bp إلى مرافق Airbus في بروتون وهامبورغ.
يعد النشر التدريجي لوقود الطائرات المستدام في منشآت إيرباص جزءًا مهمًا من خارطة طريق إزالة الكربون. نحن فخورون بأن Broughton هي ثاني منشأة إيرباص تستخدم SAF في عمليات أسطول Beluga ". قال.
كن أول من يعلق