برزت تويوتا مرة أخرى كعلامة تجارية ذات "أقل انبعاثات لثاني أكسيد الكربون" وفقًا لمتوسط الانبعاثات بناءً على إجمالي المبيعات في عام 2020.
وفقًا لبيانات JATO ، تم حساب متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لجميع المركبات المباعة في عام 2020 على أنه 2 جم / كم. نتيجة لهذه الأرقام الناشئة عن تجمع ثاني أكسيد الكربون الذي أنشأته تويوتا مع مازدا ولكزس ، تمكنت العلامة التجارية من تحقيق أقل انبعاثات من ثاني أكسيد الكربون في أوروبا.
وفقًا للبيانات الأوروبية التي تغطي 21 دولة ، بلغ متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لعام 2020 2 جم / كم ، بينما لم تكن تويوتا أقل من المتوسط فقط من خلال نهجها المبتكر في تقنيات الوقود ، ولكنها احتلت أيضًا المرتبة الأولى كعلامة تجارية منخفضة الانبعاثات.
باعت تويوتا 2020 ألف 489 سيارة هجينة في أوروبا في عام 498 وحققت نجاحًا كبيرًا حيث تجاوزت 3 ملايين وحدة في أوروبا حتى الآن. تويوتا ، التي قدمت طرازها بتقنية الهايبرد ، التي كانت ثورية في تكنولوجيا السيارات لأول مرة في عام 1997 ، وصلت إلى 17 مليون 396 ألف 961 في مبيعات السيارات الهجينة حتى الآن. مع رقم المبيعات هذا ، حافظت تويوتا على ريادتها الواضحة في مجال التكنولوجيا الهجينة.
زيادة الاهتمام بالسيارات الصديقة للبيئة
مع الوباء ، بينما يبتعد المستخدمون عن المركبات التقليدية ، لوحظ أن الطلب على السيارات الصديقة للبيئة آخذ في الازدياد. حققت تويوتا أقل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال إظهار هويتها الرائدة في الصناعة ، مع تقديم مبيعات السيارات الهجينة في جميع القطاعات تقريبًا.
تواصل تويوتا تطوير المركبات الهجينة التي تعمل بالكهرباء ، بالإضافة إلى السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء (الهجينة التي يمكن شحنها أيضًا من الخارج) ، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية على الطريق إلى هدفها الصفري. كان مفهوم bZ4X ، الذي قدمته تويوتا مؤخرًا ، مقدمة للسيارات الكهربائية الجديدة للعلامة التجارية التي ستأتي في الفترة المقبلة.
كن أول من يعلق