حضر الوزير كاراسمايل أوغلو حفل التقييم الختامي للمديرين الإقليميين الـ 71 للمديرية العامة للطرق السريعة في أنطاليا.
وقال كارايسمايل أوغلو: “عندما ننظر إلى طرقنا السريعة ، نرى مساهمة بقيمة 2003 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي بين عامي 2020 و 102. وبينما كان لدينا تأثير قدره 224 مليار دولار على الإنتاج ، فقد وفرنا أيضًا فرص عمل لحوالي 425 ألف شخص سنويًا ”.
حضر وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو حفل التقييم الختامي للاجتماع العام الحادي والسبعين للمديرين الإقليميين للمديرية العامة للطرق السريعة في أنطاليا. وأشار قريسميل أوغلو إلى أن الطرق السريعة ساهمت بـ 71 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي بين عامي 2003 و 2020 ، وأشار إلى أن الطرق السريعة تحقق ربحًا قدره 102 مليارات دولار سنويًا.
"طرقنا السريعة ساهمت بـ 2003 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي بين 2020-102".
وصرح الوزير قريسميل أوغلو بأن "العصر الجديد للمواصلات والاتصالات" الذي بدأ في البلاد منذ 18 عامًا في عام 2003 يستمر في عملية التجديد والتحول. وقال: “لقد ساهمت الاستثمارات التي قمنا بها حتى الآن بنسبة 3٪ في الناتج المحلي الإجمالي لبلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، فقد وفرت فرص عمل لأكثر من مليون مواطن سنويًا. عندما ننظر إلى طرقنا السريعة ، نرى مساهمة قدرها 1 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي بين عامي 2003 و 2020. بينما لدينا تأثير قدره 102 مليار دولار على الإنتاج ، فقد وفرنا أيضًا فرص عمل لما يقرب من 224 ألف شخص سنويًا. في حين أن استثماراتنا في النقل والاتصالات توفر مدخرات سنوية إجمالية قدرها 425 مليار دولار ، فقد مكنتنا الطرق السريعة لدينا من إضافة 14,5 مليارات دولار إلى أرباحنا كل عام ".
"وزارة النقل والبنية التحتية عملاق للتوظيف"
وأكد الوزير كاراسمايل أوغلو أن وزارة النقل والبنية التحتية هي عملاق للتوظيف ، وأكد أيضًا أنه سيتم تسريع الاستثمارات بين عامي 2021 و 2023. وقال Karaismailoğlu: “باستثمار 207,6 مليار ليرة تركية ، نهدف إلى توفير فرص عمل مباشرة لما يقرب من 200 ألف وتوظيف إجمالي غير مباشر ومباشر يبلغ 895 ألفًا. "بينما سيساهم مبلغ الاستثمار هذا بأكثر من 176 مليار 307 مليون 199 ألف ليرة تركية في الناتج المحلي الإجمالي ، نتوقع أن يتجاوز التأثير على الإنتاج السنوي 392 مليار ليرة تركية."
"مع اكتمال قناة اسطنبول ، ستكون منطقة مرمرة مركز أوراسيا"
في حديثه عن مشروع قناة اسطنبول ، أشار الوزير كاريسمايل أوغلو إلى أنه مع الانتهاء من قناة اسطنبول ، ستكون منطقة مرمرة مركزًا لأوراسيا بموانئها ومناطقها اللوجستية ووصلات السكك الحديدية ومرمراي وصناعتها المتنامية. وقال كارايسمايل أوغلو: "سيصبح شمال اسطنبول أهم مركز لوجستي في العالم مع قناة إسطنبول ومطار إسطنبول والموانئ التجارية وطريق مرمرة الشمالي السريع ووصلات السكك الحديدية والقواعد اللوجستية".
"طريق شمال مرمرة السريع المكون من 6 أقسام بكلفة 7 مليارات 950 مليون دولار".
قال الوزير قريسميل أوغلو إن شبكة النقل متعددة الوسائط التي تحيط بمنطقة مرمرة ، والتي ستكون نقطة التقاء التجارة العالمية ، قد وصلت إلى نقطة الاكتمال ، وقال: "إننا نربط بين 65 مقاطعات ، والتي تتفاعل مع طريق مرمرة السريع. Ring ، حيث تتم 37 في المائة من الصناعة والتجارة ، والتي تضم 9 في المائة من سكاننا. طريق شمال مرمرة السريع الخاص بنا هو مشروع عملاق يشكل الخط الشمالي لمنطقة مرمرة من Tekirdağ Kınalı إلى Sakarya Akyazı. لقد بدأنا بالفعل في رؤية الفوائد المهمة لمشروعنا ، والذي يتم استخدام جزء كبير منه ، كخط عبور يقلل من العبء المروري في اسطنبول. طريق شمال مرمرة السريع المكون من 6 أقسام بكلفة 7 مليارات 950 مليون دولار ”.
كن أول من يعلق