ذهب وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو والمدير العام أورال أوغلو إلى موقع بناء نفق كوب ، الذي لا يزال قيد الإنشاء ضمن نطاق طريق طرابزون - أشكال (معبر نفق جبل كوب) ومشروع طريق نفق متنوع ، وتلقيا معلومات من السلطات حول أحدث حالة في الأشغال. صرح الوزير قريسميل أوغلو في تصريح له هنا ، أن بايبورت أنفقت أكثر من 2 مليار 592 مليون 736 ألف ليرة على استثمارات النقل والاتصالات.
بينما لا يوجد سوى كيلومترين فقط من الطرق المقسمة في بايبورت ، أكد الوزير كاراسمايل أوغلو أنهم زادوا من طول الطريق المقسم في جميع أنحاء المحافظة إلى 2 كيلومترات. قمنا ببناء 105 كيلومترًا من بناء وتحسين الطرق الفردية ، ونفقًا أنبوبيًا مزدوجًا بطول 114 آلاف و 8 مترًا ، و 250 جسور بطول إجمالي 1 متر. بينما تم إنفاق 300 مليون ليرة فقط على استثمارات الطرق السريعة في بايبورت بين 8-1993 ، قمنا بزيادة هذا المبلغ بمقدار 2003 مرة إلى 156 مليار 2003 مليون ليرة في الفترة 2021-15 ".
وقال كارايسمايل أوغلو ، وهو يقدم معلومات حول مشاريع الطرق السريعة في بايبورت ، "125 كيلومترًا من طريق بايبورت - أرضروم ، و 52 كيلومترًا من طريق كوس - بايبورت ، و 9,9 كيلومترًا من طريق دميروزو - كوكجيدير ، وطريق أراكلي - داباشي - أوغراك - سالمشانكا بطول 4,2 كيلومترات. ذكروا أنهم أتاحوه للجمهور. وأوضح كارايسمايل أوغلو أنه تم حتى الآن إنشاء 83,6 كيلومترًا من طريق طرابزون-أشكال يولو كالي-مادن-الطريق الحدودي الإقليمي الثاني عشر في أرضروم ، والذي يبلغ إجمالي طوله 12 كيلومترًا ، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع خلال هذا العام.
الوزير كاريسمايل أوغلو ، الذي ذكر أنه تم إنتاج 6.986 مترًا من أعمال الحفر و 4.498،6,5 مترًا من خرسانة التبطين النهائي في نفق كوب ، الذي هو قيد الإنشاء ضمن نطاق طريق طرابزون-أشكال (معبر نفق جبل كوب) وأعمال الطرق المتغيرة للأنفاق. التي يبلغ طولها 6,5،2023 كيلومترات وأنبوب مزدوج. أعلن أن الطريق سيقصر بمقدار XNUMX كيلومترًا مع بناء نفق كوب. وأضاف أن المشروع سيكون حلاً لمشكلة النقل في المنطقة من خلال توفير النقل المستمر حتى بوابة غوربولاك الحدودية في النقل العابر ، الذي يربط شرق البحر الأسود بشرق الأناضول ، والاسترخاء في تجارة الموانئ. كما شارك وزيرنا المعلومات التي تفيد بأن المشروع سيكتمل ويوضع في خدمة الجمهور بحلول عام XNUMX.
كن أول من يعلق