ستشارك يابي مركيزي في بناء مشروع سكة ​​حديد ديفاكا كوبر

سيقام مركز البناء في بناء مشروع سكة ​​حديد ديفا كوبر
سيقام مركز البناء في بناء مشروع سكة ​​حديد ديفا كوبر

فاز المشروع المشترك ، بما في ذلك شركة البناء التركية Yapı Merkezi ، التي نفذت مشاريع كبرى في الساحة الدولية ، بمناقصة الجزء الثاني (LOT 2) من مشروع Divaca-Koper للسكك الحديدية ، وهو أكبر مشروع بناء في سلوفينيا في السنوات الأخيرة. وذكر أن السعر التعاقدي للمشروع كان 2 مليون يورو.



فاز كونسورتيوم Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın بالمناقصة التي عقدتها شركة السكك الحديدية السلوفينية الحكومية 2TDK للجزء الثاني (LOT 2) من إزالة خط السكك الحديدية Divaca-Koper من المسار المزدوج.

في البيان الذي أدلت به الشركة ؛ بعد انتهاء المناقصة ، أقيم حفل التوقيع في 2 مارس 31 على قطعة أرض 2021 ، والتي تدخل في نطاق أكبر مشروع بناء في سلوفينيا. الحفل ، ممثلو الشركاء السلوفينيون والأتراك ، وزير البنية التحتية السلوفيني جيرني إلى فرتوف ، سفير سلوفينيا في تركيا أيلين تاشان ، مدير 2TDK بافل هيفك إلى ليو لونج الرئيس التنفيذي لشركة يابي ميركيزي ، مدير العمليات في أوزالتين أحمد دورين ، مدير شركة كولكتور CPG مع كريستيان موغرل. عقدت بمشاركة رؤساء بلديات 2 بلديات على طريق LOT 4.

"نخطط للعمل في عام 2026"

قال وزير البنية التحتية السلوفيني جيرنيجا فرتوفكا: "اليوم هو يوم مهم للغاية بالنسبة للاقتصاد السلوفاكي ولتطوير ميناء كوبريكا. من خلال هذا المشروع ، الذي جمعناه في حفل التوقيع ، نهدف إلى جعل النقل بالسكك الحديدية مفيدًا قدر الإمكان وبالتالي تحسين العملية اللوجستية. نخطط لاستكمال المشروع في عام 2025 وبدء استخدامه في عام 2026. " قالت

"سيستغرق البناء 3 سنوات"

قال أصلان أوزون ، الرئيس التنفيذي لشركة يابي ميركيزي القابضة ، "إن المشاركة في مثل هذا المشروع القيم الذي سيساهم في تنمية سلوفينيا هو مصدر سعادة وفخر لنا. لقد كان من دواعي سروري أن أكون ناجحًا في هذا المشروع الذي نتابعه لأكثر من عشر سنوات. في الوقت نفسه ، إنه ذو أهمية خاصة بالنسبة لنا لأنه المشروع الثاني الذي سنحققه في أوروبا بعد مشروعنا المستمر في السويد باسم Yapı Merkezi.

سنكمل بناء الدفعة الثانية للسكك الحديدية خلال 2 شهرًا. أعمال إنشاء 36 أنفاق بطول 230,7 كم و 0.3 كم و 2 كم و 0.13 كم و 0.3 كم و 1.1 كم (نفقان مزدوجان) بالإضافة إلى جسرين بطول 3.8 م و 6 م في إطار المشروع بتكلفة استثمارية 450 مليون يورو. سوف ندرك. نحن نؤمن أننا ، جديرًا بالثقة الموضوعة فينا ، سنكمل مهمتنا بنجاح مع فريق عمل مكرس ".

وفي إشارة إلى رغبتهم في المشاركة في مشاريع أخرى سيتم إنشاؤها من أجل تطوير سلوفينيا وتنميتها في المستقبل ، قال: "نعتقد أن لدينا فرصة كبيرة في مناقصة Lot 1 التي لم يتم الانتهاء منها بعد.

المصدر: هابرتورك

ارمين

صناعة السكك الحديدية مشاهدة 2020

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات