1915 جسر جناق قلعة لتقريب منطقة بحر إيجة من أوروبا

سيجعل جسر كاناكالي منطقة بحر إيجة أقرب إلى أوروبا
سيجعل جسر كاناكالي منطقة بحر إيجة أقرب إلى أوروبا

اختتم `` اجتماع المديرين الإقليميين التقليديين الحادي والسبعين للطرق السريعة '' ، الذي بدأ بحفل الافتتاح الذي أقيم يوم الاثنين 5 أبريل 2021 ، في أنطاليا بمشاركة وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو.



اتخاذ جميع أنواع الاحتياطات في ظل الظروف الوبائية الصعبة التي تمر بها جميع أنحاء العالم وفي بلدنا ، والتقدم في أعمال الطرق السريعة ، وهو أهم عنصر في البنية التحتية للمواصلات ، في المفاوضات المستمرة في أنطاليا ، وأهداف 2020 وإنجازات ، يتم مراجعة أهداف عام 2021 والمحاور والمشاريع الهامة والأعمال المخطط طرحها بالتفصيل.

قال الوزير عادل قرايسمايل أوغلو ، بعد إجراء تقييمات بعد الاجتماع ، "من الواضح أننا استثمرنا أكبر مبلغ في الطرق السريعة من بين الاستثمارات التي قمنا بها في مختلف وسائل النقل والاتصالات. "خصصنا 2003 مليار دولار لطرقنا السريعة منذ عام 105,1 ، وقمنا بإنشاء طرق سريعة وطرق مقسمة وجسور وأنفاق وجسور واتجاه واحد وأعمال تحسين".

"نقوم بعمل شاق في مواقعنا الإنشائية لـ 2814 مشروعًا بالضبط"

وصرح الوزير قريسميل أوغلو أن استثمارات النقل والاتصالات حققت وفورات قدرها 14,5 مليار دولار سنويًا ، وأن طرقنا السريعة تسمح بتسجيل 7 مليارات دولار في قسم الأرباح كل عام.

"المديرية العامة للطرق السريعة نفذت مشاريع عالمية"

المديرية العامة للطرق السريعة للتضحية ، تحقيق الرؤية لمستقبل بلدنا مع الأعمال الطموحة بالطريقة الصحيحة والصرامة والخبرة التي كان لها مشاريع في الحياة على نطاق عالمي تؤكد Karaismailoğlu ، "13 ألف كيلومتر من ممر الطريق الدولي اليوم هذا العمل مع تركيا ستدخل القوة العظمى اللوجستية في العالم التي تمر عبر بلدنا. منذ عام 2003 ، زادت شبكة الطرق المقسمة لدينا بنسبة 520 بالمائة ووصلت إجمالاً إلى 28 ألفًا و 200 كيلومتر. كما وصل متوسط ​​سرعة السفر في شبكتنا للطرق السريعة التي تصل إلى 68.633 كيلومترًا إلى 88 كيلومترًا. وقد حفزت هذه الإنجازات صناعتنا وصادراتنا وسياحتنا ”.

"مع اكتمال قناة اسطنبول ، ستكون منطقة مرمرة مركز أوراسيا"

مع اكتمال قناة اسطنبول ، منطقة مرمرة ؛ صرح الوزير كارايسمايل أوغلو بأنه سيكون مركز أوراسيا بموانئها ومناطقها اللوجستية ووصلات السكك الحديدية ومرمراي وصناعتها المتنامية ، وقال الوزير كارايسمايل أوغلو إن شمال إسطنبول سيكون أهم مدينة في العالم ، إلى جانب قناة إسطنبول ، إسطنبول. المطار والموانئ التجارية وطريق مرمرة الشمالي السريع ووصلات السكك الحديدية والقواعد اللوجستية ، مشيراً إلى أنها ستصبح مركزاً لوجستياً.

"طريق مرمرة الشمالي السريع المكون من 6 أقسام بكلفة 7 مليارات 950 مليون دولار".

وقال كارايسمايل أوغلو إن شبكة النقل متعددة الوسائط التي تحيط بمنطقة مرمرة ، والتي ستكون مفترق طرق للتجارة العالمية ، قد وصلت إلى نقطة الاكتمال. تم العثور على حلقة الطريق السريع ، حيث تتم 65 في المائة من الصناعة والتجارة ، والتي تستضيف 37 في المائة من سكاننا.

قال Karaismailoğlu: “طريقنا السريع بشمال مرمرة هو مشروع عملاق يشكل الخط الشمالي لمنطقة مرمرة من Tekirdağ Kınalı إلى Sakarya Akyazı. لقد بدأنا بالفعل في رؤية الفوائد المهمة لمشروعنا ، والذي يتم استخدام جزء كبير منه ، كخط عبور يقلل من العبء المروري في اسطنبول. طريق شمال مرمرة السريع المكون من 6 أقسام بتكلفة 7 مليارات 950 مليون دولار. نتوقع أن تعود هذه التكلفة في وقت قصير جدًا. من حيث فوائد المشروع ، تتجاوز مدخراتنا في الوقت والوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 435 مليون ليرة تركية سنويًا. من حيث مساهمتها في البيئة ، فإن الانخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الذي نحققه يستحق ثاني أكسيد الكربون الذي تمتصه 2765 شجرة ".

قال وزيرنا كارايسمايل أوغلو ، مشيرًا إلى أنهم قد أنجزوا مهمة بالغة الأهمية من خلال جلب جسر يافوز سلطان سليم وطريق شمال مرمرة السريع إلى إسطنبول ، "إذا لم تكن لدينا هذه الاستثمارات ، فستكون اسطنبول عالقة على الخط الجنوبي وستكون حياة المدينة تقريبًا سيتم إغلاقها ، فلن تكون قادرة على تلبية الحاجة كطريق لوجستي ".

"طريق إزمير السريع في اسطنبول لدينا هو عمل عملاق آخر قمنا بإدخاله في الخط الغربي لبلدنا".

وفي حديثه عن طريق إسطنبول - بورصة - إزمير السريع ، قال الوزير كاريسمايل أوغلو إن الطريق الذي تم قطعه في 8,5 ساعة تم تقليصه إلى 3,5 ساعات وأن الطريق البالغ طوله 426 كيلومترًا ، والذي يوفر خدمات مهمة للغاية في نقل البشر والبضائع ، كان قريبًا من المسافات ، و أنها كانت شريان الحياة للسياحة والزراعة والصناعة في المنطقة.

صرح وزيرنا أنهم أعادوا الحياة إلى المنطقة المزدحمة للغاية من خلال طريق Menemen Aliağa Çandarlı السريع الذي يبلغ طوله 96 كيلومترًا ، وقال: "لقد افتتحنا طريق أنقرة Niğde السريع كطريق عالمي بطول إجمالي يبلغ 330 كم في 4 سبتمبر 2020. . إنه لمن دواعي سرورنا أن طريقنا السريع يوفر 743 مليون ليرة تركية من الوقود و 885 مليون ليرة تركية في الوقت المناسب. انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المخفضة تساوي 2 شجرة. عندما ننظر إليها من هنا ، يتم تحقيق وفورات إجمالية تزيد عن مليار و 14.886 مليون ليرة تركية كل عام باعتبارها مكسب لبلدنا "

1915 جسر جناق قلعة لتقريب منطقة بحر إيجة من أوروبا

قال الوزير كاريسمايل أوغلو إن جسر جناق قلعة عام 1915 ، الذي هو قيد الإنشاء ، يعد نصبًا تذكاريًا لاستكمال حلقة مرمرة ، وأن الطريق البالغ طوله 101 كيلومترًا سيربط إسطنبول بجاناكالي بوصلات الطرق السريعة ، مع تقريب منطقة بحر إيجة بشكل كبير من أوروبا.

وزيرنا ، الذي أدرج أيضًا معلومات حول الطرق السريعة التي يجب بناؤها كأولوية ، سرد المشاريع المحددة على النحو التالي: مرسين-تششميلي-كيزكاليسي ، كينالي-سافاشيتيبي ، كينالي-مالكارا ، أنقرة-كيركالي-ديليس ، أنقرة-سيفري حصار ، أنطاليا - طريق ألانيا وطريق دورتيول الحسا.

وأشار الوزير قريسميل أوغلو إلى أنهم بذلوا أقصى جهد لتحسين جودة الطرق بما يتماشى مع التركيز الرقمي في هذه العملية ، وأكد أنه تم إنشاء البنية التحتية للاتصالات الذكية للنقل. وأضاف كارايسمايل أوغلو أن هدفهم 5.406 كيلومترات.

صرح Karaismailoğlu أنهم أعدوا وثيقة إستراتيجية أنظمة النقل الذكية وخطط العمل 2020-2023 واتخذوا الخطوات المناسبة وفقًا للاحتياجات المتغيرة وقال: "نحن نتحكم في طرقنا السريعة ونراقبها ونقيسها ونحللها من خلال نظام مدعوم تقنيًا. لضمان استدامة ممارسات أستراليا وجودة النقل في جميع الأوقات. "نحن نضمن راحة وسلامة وكفاءة السفر من خلال التواصل المستمر مع مستخدمي المركبات."

ارمين

صناعة السكك الحديدية مشاهدة 2020

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات