بيزوك: الخطوط المشتركة التي تربط الشركة المصنعة بالسكك الحديدية الرئيسية هي شريان الحياة للاقتصاد

تعتبر خطوط التوصيل التي تربط منتج pezuk بالسكك الحديدية الرئيسية شريان الحياة للاقتصاد.
تعتبر خطوط التوصيل التي تربط منتج pezuk بالسكك الحديدية الرئيسية شريان الحياة للاقتصاد.

شرع حسن بيزوك ، المدير العام لشركة TCDD Transportation ، في فحص مديرية Malatya الإقليمية والشركات التابعة لها في 26 مايو ، الأمر الذي سيستغرق 3 أيام.

انطلق المدير العام حسن بيزوك مع الوفد المرافق له لفحص أماكن العمل التابعة لـ TCDD Tasimacilik والأعمال المنجزة فيها في الموقع وزيارة أماكن العمل في محافظات ملاطية وإيلازيغ وديار بكر وباتمان وفان لمدة 26 أيام تغطي تواريخ 27-28-2021 مايو 3. الإخراج.

كانت الزيارة الأولى للمدير العام بيزوك إلى المديرية الإقليمية لمالاتيا وشركات صيانة المركبات والشحن والركاب. في وقت لاحق ، تلقى Pezük ، الذي شارك في العرض التقديمي الذي أعدته المديرية الإقليمية في مديرية ورشة الصيانة في Loko ، معلومات حول المنطقة والأعمال التي تم تنفيذها في المنطقة. وفي حديثه هنا ، قال بيزوك: "السكك الحديدية هي قطاع يجب أن يستمر في العمل في ظل جميع الظروف في جميع الأوقات ، ونقوم بواجبنا بنجاح في ظل ظروف الوباء. بادئ ذي بدء ، أود أن أشكر زملائي الذين يحاولون أداء واجباتهم بأفضل طريقة حتى في الأوقات الصعبة. كموظفين عملوا في قطاع السكك الحديدية لسنوات ، نعلم جميعًا أن أهم قضية في النقل بالسكك الحديدية هي السلامة والأمن. 98٪ من حوادث العمل يمكن تفاديها. لهذا السبب ، سنجعل الوعي بالسلامة العنصر الأساسي في ثقافة الشركة ولن نسمح بأي إهمال أو مخالفة في هذا الصدد. مرة أخرى ، أطلب من كل من أصدقائي في المنطقة إظهار الحساسية اللازمة بشأن السلامة ". قال.

"خطوط التوصيل التي تربط مراكز الإنتاج بالسكك الحديدية الرئيسية هي أوردة الحياة في الاقتصاد"

أثناء زيارة خطوط تقاطع Hekimhan و Karakısık و Kuşsaray ، فحص Pezük أيضًا الأعمال على خط تقاطع Ulugüney المخطط له. قال بيزوك ، الذي التقى بالموظفين هنا: “خطوط التوصيل هي شريان الحياة للسكك الحديدية التي تساهم في تنمية واقتصاد البلاد. بفضل خطوط التوصيل ، يقوم الصناعيون والمنتجون لدينا بنقل منتجاتهم إلى خطوط السكك الحديدية الرئيسية ، مما يقلل من تكاليف النقل ويوفر الوقت. نحن نعمل بالتعاون مع TCDD لزيادة عدد خطوط التوصيل ، ونسعى جاهدين لزيادة الشحن وتنوعه بواسطة السكك الحديدية. أود أن أشكر كل واحد منكم على مساهمته في اقتصاد البلد بالجهود التي بذلتها هنا ". استخدم تصريحاته. بعد زيارته إلى هنا ، وصل بيزوك إلى أماكن العمل في إلازيغ وواصل تحقيقاته. بعد زيارته في اليوم الأول في ملاطية وألازيغ ، ذهب إلى ديار بكر لمحطته التالية.

"العبارات التي تعبر بحيرة فان تقدم خدمات مهمة للغاية في وسائل النقل مع إيران"

استمرارًا في اليوم الثاني من الجولة الدراسية في ديار بكر ، انطلق بيزوك إلى باتمان بعد زيارة أماكن العمل. قام Pezük ، الذي ذهب إلى Tatvan بعد زيارات إلى Mazıdağı و Batman و Kurtalan ، بإجراء فحوصات على العبارات المستخدمة في نقل البضائع مع إيران ، وكذلك أماكن العمل الموجودة هنا. تحدث المدير العام Pezük إلى الموظفين أثناء امتحاناته ، حيث شارك الرأي حول احتياجات الموظفين ومشاكلهم والإجراءات اللازمة التي يجب اتخاذها.

"خط السكة الحديد إلى إيران ومن هناك إلى أفغانستان وباكستان وآسيا الوسطى سيتم إنشاؤه في السنوات القادمة"

كانت المحطة الأخيرة للمدير العام حسن بيزوك خلال زياراته هي المعبر الحدودي لمحافظة فان وكابيكوي التابعة لها. وقال بيزوك في كلمته هنا: "بوابة كابيكوي الحدودية هي إحدى بواباتنا الحدودية المهمة جدًا في نقل البضائع من تركيا إلى إيران ومن هناك إلى أفغانستان وباكستان وآسيا الوسطى. في دراستي هنا ، أرى أن زملائي الذين يعملون في جميع أنحاء بلدنا يعملون بنفس الجهد دون أن يكونوا مختلفين عن بعضهم البعض. بفضل هذا الجهد ، كفل بلدنا استمرار التجارة في ظروف الوباء عن طريق السكك الحديدية. يعود الاختلاف الذي أحدثته السكك الحديدية في اقتصاد البلاد إلى جميع السكك الحديدية التي تعمل في الميدان وعلى المكتب. أشكر جميع زملائي مرة أخرى وأرسل تحياتي من المديرية الإقليمية لمالاتيا ". تحدث في الشكل.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*