تفتح صفحة جديدة في نقل البضائع بالسكك الحديدية بين روسيا وتركيا

يفتح فصل جديد في نقل البضائع بالسكك الحديدية بين تركيا وروسيا. بعد قطار تصدير المنتجات التركية ، الذي غادر أنقرة في فبراير ووصل إلى موسكو في ثمانية أيام عبر خط سكة حديد باكو - تبيليسي - كارس (BTK) ، بدأت هذه المرة شحنات المنتجات من روسيا إلى تركيا.

وبحسب التقارير الواردة في الصحف الروسية ، تم إرسال 5 طنًا من نخالة القمح من سيبيريا إلى تركيا ، حيث قطعت الدفعة الأولى حوالي 420 آلاف كيلومتر.

مع المسار الجديد ، يُذكر أنه سيتم تقصير وقت تسليم المنتجات الزراعية من منطقة ألتاي إلى تركيا بمقدار النصف.

تم إرسال العربات التي انطلقت من محطة أليسكايا لسكة حديد غرب سيبيريا في منطقة ألتاي إلى تركيا بالسكك الحديدية على طول ممر النقل باكو - تبليسي - كارس. .

وأكدت السلطات أن وقت تسليم المنتجات سيكون حوالي 14 يومًا ، وهو ما سيكون أقصر من النقل العابر عبر البحر الأسود.

ولوحظ أن المسار الجديد مكّن المنتجات الموزونة بالحبوب في منطقة ألتاي من زيادة الصادرات المباشرة إلى تركيا ، وخفض تكاليف الشحن من خلال إلغاء الشحن العابر في الموانئ وتكاليف شحن السفن.

في ظل الظروف الحالية ، تم تسليم المنتجات من المنطقة إلى تركيا عبر موانئ البحر الأسود في غضون شهر. أولاً ، تم إرسال البضائع التي تم نقلها إلى موانئ البحر الأسود عن طريق السكك الحديدية إلى تركيا عن طريق السفن من هنا.

في 28 يناير ، انطلق قطار تصدير الكتلة بين تركيا وموسكو من محطة أنقرة ، ويمر عبر جورجيا - أذربيجان إلى فورسينو (موسكو) ، الوجهة في الاتحاد الروسي ، على بعد حوالي 4 آلاف 650 كيلومترًا ، 15 عربة ، يسافر في 8 أيام. وتسليم المنتجات التركية إلى روسيا. حمل القطار 15 سلعة بيضاء منتجة محليا في 3 حاوية.

المصدر: .turkrus.com